CVT變速箱疑問
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爬山果然是cvt較弱一環😌~上山還算可以~但下山問題就來了~ 車主手冊上面寫下山時變速箱會自動偵測 自動降到低速檔~可是某天我去下山時~根本就沒降到低速檔😩 以最快速度往下衝.最後我還是切換手排模式.利用檔煞來限制時速 這點真的讓我疑惑很久~根本沒自動切換低速檔~所以是要靠手動嗎!?還是我家小福變速箱出問題😵 | |||
偶滴貨車沒這問題.....😀
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
開過1.8的下山過
跟一般車沒啥太大的差異呢😇😇
跟一般車沒啥太大的差異呢😇😇
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
有時候可以靠著踩煞車來使他作動
我的CVT沒這個問題🙂
下坡會自行作動
我的CVT沒這個問題🙂
下坡會自行作動
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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有時候可以靠著踩煞車來使他作動 我的CVT沒這個問題🙂 下坡會自行作動 | |||
還有另一個方式, 用定速.......就會把時速固定住, 管它上坡下坡 🙂
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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還有另一個方式, 用定速.......就會把時速固定住, 管它上坡下坡 🙂 | ||||||||||||
嗯嗯..
不過長下坡的時候
定速在判斷的時候會需要些時間
所以有會超出定速的公差值出現才拉回
問題是, 如果拉回前遇到測速照相的話....😆
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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嗯嗯.. 不過長下坡的時候 定速在判斷的時候會需要些時間 所以有會超出定速的公差值出現才拉回 問題是, 如果拉回前遇到測速照相的話....😆 | ||||||||||||||||||||||
可能是各家的系統不一吧.....小弟常來回台北台中, 在三義段常試驗, 偶的貨車倒沒這問題, 一按就啟動定住時速, 長下坡時也穩穩的時速不會動 🙂
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
用高速檔滑行降低引擎轉速是一般變速箱的通性 自排車在下坡也是
不懂手動退檔的一些新手 一昧踩煞車減速 最後導致碟盤過熱失靈
我開自排多年下來 漸漸轉變成習慣手動換檔 連平地都是
最後受不了只好換手排
自己控制檔位有種真正在駕車的感覺
不懂手動退檔的一些新手 一昧踩煞車減速 最後導致碟盤過熱失靈
我開自排多年下來 漸漸轉變成習慣手動換檔 連平地都是
最後受不了只好換手排
自己控制檔位有種真正在駕車的感覺
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可能是各家的系統不一吧.....小弟常來回台北台中, 在三義段常試驗, 偶的貨車倒沒這問題, 一按就啟動定住時速, 長下坡時也穩穩的時速不會動 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
有可能喔~
最近在開的Nissan Teana, 可以發現根Toyota Camry的定速狀況不太一樣.
自己開的經驗,
Camry比較像是我說的那種感覺, 會有公差值大約5-7公里
Teana的定速就很剛硬, 速度不太會跑.頂多1-2公里的差異
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
我覺的會耶
在台中特三號長下坡
沒踩煞車油門
永遠最高都是5檔
有時會退回4檔
時速大概就是70-80
不踩油門
感覺它限制就在那
在台中特三號長下坡
沒踩煞車油門
永遠最高都是5檔
有時會退回4檔
時速大概就是70-80
不踩油門
感覺它限制就在那
每天上優卡,看你算笑話
偶的Colt+ CDI也是會檔煞啊🙂
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
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偶的Colt+ CDI也是會檔煞啊🙂 | |||
😇換引擎嗎
每天上優卡,看你算笑話
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😇換引擎嗎 | ||||||||||||
我也想知道😇
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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我也想知道😇 | ||||||||||||||||||||||
才沒那麼簡單呢, 那家改裝廠的手藝可好了....不只引擎, 連變速箱啦, 車體啦, 內裝啦, 懸吊啦....你能想的到的全都換了, 才能成功把 Colt+ 全車大改 ML320CDI 化~ 真讚! 😍
小弟的哩咪娜也是到同一家改裝廠去改的, 手藝真的改的不錯~ 😊
娶了個日本小老婆去義大利小島渡假~
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才沒那麼簡單呢, 那家改裝廠的手藝可好了....不只引擎, 連變速箱啦, 車體啦, 內裝啦, 懸吊啦....你能想的到的全都換了, 才能成功把 Colt+ 全車大改 ML320CDI 化~ 真讚! 😍 小弟的哩咪娜也是到同一家改裝廠去改的, 手藝真的改的不錯~ 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
好車😍
每天上優卡,看你算笑話
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才沒那麼簡單呢, 那家改裝廠的手藝可好了....不只引擎, 連變速箱啦, 車體啦, 內裝啦, 懸吊啦....你能想的到的全都換了, 才能成功把 Colt+ 全車大改 ML320CDI 化~ 真讚! 😍 小弟的哩咪娜也是到同一家改裝廠去改的, 手藝真的改的不錯~ 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
可以把小弟的Altis 1.8 改成 CT200h 1.8嗎?😇😇
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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可以把小弟的Altis 1.8 改成 CT200h 1.8嗎?😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
換個馬客就ok啦😊
每天上優卡,看你算笑話
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換個馬客就ok啦😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😭😭
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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爬山果然是cvt較弱一環😌~上山還算可以~但下山問題就來了~ 車主手冊上面寫下山時變速箱會自動偵測 自動降到低速檔~可是某天我去下山時~根本就沒降到低速檔😩 以最快速度往下衝.最後我還是切換手排模式.利用檔煞來限制時速 這點真的讓我疑惑很久~根本沒自動切換低速檔~所以是要靠手動嗎!?還是我家小福變速箱出問題😵 | |||
老大我建議你去裝一組 檔撥 比較快~
手動實在不太好用 尤其在山路,
畢竟不像真的手排會有慣性動作,
但用檔撥熟悉的話會有慣性動作出來。
在山路檔撥真的比手動打方便很多,也比較容易抓到變速箱特性!
就是愛阿福啦~
http://tinyurl.com/3w6htv8
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老大我建議你去裝一組 檔撥 比較快~ 手動實在不太好用 尤其在山路, 畢竟不像真的手排會有慣性動作, 但用檔撥熟悉的話會有慣性動作出來。 在山路檔撥真的比手動打方便很多,也比較容易抓到變速箱特性! | ||||||||||||
檔撥? 在方向盤的那種嗎?
如果是會跟方向盤轉的,對市售車來說,跑山路不適用......
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
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檔撥? 在方向盤的那種嗎? 如果是會跟方向盤轉的,對市售車來說,跑山路不適用...... | ||||||||||||||||||||||
對是方向盤的,且是不會跟著轉的!
就是愛阿福啦~
星空戀曲:http://tinyurl.com/68h5cst
車主手冊上面寫下山時變速箱會自動偵測
自動降到低速檔~可是某天我去下山時~根本就沒降到低速檔😩
以最快速度往下衝.最後我還是切換手排模式.利用檔煞來限制時速
這點真的讓我疑惑很久~根本沒自動切換低速檔~所以是要靠手動嗎!?還是我家小福變速箱出問題😵