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當然囉,俺可是當年跨海到日本茂木賽道試駕Honda F3的咧😊 | ||||||||||||||||||||||
🙂
於
2011/08/28 00:35:03
發文
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基本上單作賽車的方向盤都很重手,1:1、無動力輔助、車子抓地又很強,高G force | ||||||||||||||||||||||||||||||||
f1是有無動力輔助的
有人問你嗎????
你打什麼岔???你懂不懂禮貌阿???
你都擠幾歲了???還要我教你嗎???丟臉...😝
你打什麼岔???你懂不懂禮貌阿???
你都擠幾歲了???還要我教你嗎???丟臉...😝
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笑話,你以為是開F3,卡丁車啊😝 F1方向盤是最好轉的,好轉到非常神經質好不好 幾億開發出的車,方向盤怎麼可能沒輔助,還在那慢慢轉,高速殺彎都沒時間了😝 | ||||||||||||
有人問你嗎????
你打什麼岔???你懂不懂禮貌阿???
你都擠幾歲了???還要我教你嗎???丟臉...😝
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F1的方向盤 有動力輔助...所以之前開A1GP的車手 開到F1後 就F1 超好開...因為高科技...方向盤有輔助...煞車也有.. 只是F1的過彎側向G值 遠遠大於A1GP GP2 F3... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
恩恩,可見這裡一堆不懂賽車還在那亂掰的😌😌
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無動力輔助? | ||||||||||||||||||||||
要不要再加裝冷氣音響!😀😀
F1 = F cup 的 No.1...
😀😀
😀😀
😀一輩子的夢想,可惜只能從影片上看人爽~~😌
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