<轉貼>雷諾車隊恐放棄庫比卡 新陣容初定小塞納+格羅斯讓
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#2
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酷必殺明年又沒得玩了...😇😌
#3
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馬傻在擔心了，明年可能跟KIMI一樣的下場......
#4
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於
2011/09/16 21:55:39
發文
希望庫比卡明年能回到場上阿😇
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#6
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Bruno不用說, 看來位置穩得很
Grosjean已經鐵定為2011年GP2與GP Asia雙料冠軍
又有身手, 又是雷諾農場出身, 且2年前早出賽過
就看佩特羅夫贊助 vs 法國人Grosjean對於雷諾的效益
Kubica....從受傷第二天就覺得他沒望了
這是他受傷後第一張沒拿拐杖的照片, 2天前的
幾張照片站姿都很怪, 不是右腿還不是很OK, 就是不想讓右手的繃帶太明顯
受傷後開了好幾次刀的手臂, 半年後還是繃帶滿手
這樣要能通過10月測試, 真的就叫他金臂人
Grosjean已經鐵定為2011年GP2與GP Asia雙料冠軍
又有身手, 又是雷諾農場出身, 且2年前早出賽過
就看佩特羅夫贊助 vs 法國人Grosjean對於雷諾的效益
Kubica....從受傷第二天就覺得他沒望了
這是他受傷後第一張沒拿拐杖的照片, 2天前的
幾張照片站姿都很怪, 不是右腿還不是很OK, 就是不想讓右手的繃帶太明顯
受傷後開了好幾次刀的手臂, 半年後還是繃帶滿手
這樣要能通過10月測試, 真的就叫他金臂人
#7
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這應該不意外吧!😌
#8
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本以為PETROV有俄羅斯撐腰很穩
沒想到殺出一個葛柔翔😆
沒想到殺出一個葛柔翔😆
#9
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於
2011/09/20 14:13:13
發文
於
2011/09/20 14:13:13
發文IP 92.134.*.*
Grosjean之前就一直想插隊雷諾
一直表現不佳,除非有進步否則我想也待不久...
於
2011/09/21 09:35:54
發文IP 92.134.*.*
Grosjean之前就一直想插隊雷諾
一直表現不佳,除非有進步否則我想也待不久...
雷諾真的變成只是車商???兩個菜鳥跑不到一季...組成車隊...
好大狗膽...成績不再重要?
一直表現不佳,除非有進步否則我想也待不久...
雷諾真的變成只是車商???兩個菜鳥跑不到一季...組成車隊...
好大狗膽...成績不再重要?
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#10
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| 酷必殺明年又沒得玩了...😇😌 | |||
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回應 twsnake2003 (超缺錢型男) 所寫如果他可以恢復我想還是有不少車隊會想要...法拉利2號,麥隊2號,甚至二線車隊一號車手
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#11
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| Grosjean之前就一直想插隊雷諾 一直表現不佳,除非有進步否則我想也待不久... 雷諾真的變成只是車商???兩個菜鳥跑不到一季...組成車隊... 好大狗膽...成績不再重要? | |||
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贊助比成績重要 😊
Racing is in my blood!
#12
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Briatore接任者Bell早被大股東私募基金解職
車隊早就是名存實亡, 只是不像Honda跟toyota死得那麼徹底
但, 刻意用80年的金黑色塗裝與Lotus Renault Racing Team這響亮舊名
還找了”Senna”來copyㄧ樣的車, 車手(名稱), 隊名以期重返榮耀
這些作為其實是後面私募基金的運作
找Bruno, 用同樣塗裝與隊名, 車會比較快嗎?
我10年前去過盧森堡參訪ㄧ些投資銀行與私募基金, 大概了解他們的生態
其實, 私募基金的著眼點就是要賺錢, 也不要永續經營, 這車隊短則3年久不超過5年就會賣
這家盧森堡私募基金在香港上海都有據點, 也沒亂投project
由於不是雷諾廠隊經營, 其實我認為連infiniti都要用雷諾引擎折價買廣告
這家公司關係好的廠商都在美國, 巴西, 俄羅斯
要找法國人, 這比較接近廠隊的思維
但贊助商才是Genii Capital的重點
所以我很懷疑Grosjean有機會取代俄國人
當然, 成績影響贊助也會影響未來出售價格
這點, 我相信ㄧ切向錢看的私募基金比你我都了解
兩菜鳥組合, 也許就是在Kubica回不來前提下
贊助與成績平衡下的結果
不過, 這兩個菜鳥在菜鳥群中, 雖不算頂尖, 但也還不差
#13
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於
2011/09/21 11:49:33
發文
於
2011/09/21 11:49:33
發文IP 92.134.*.*
[quote=kevinni (niba)]
Briatore接任者Bell早被大股東私募基金解職
車隊早就是名存實亡, 只是不像Honda跟toyota死得那麼徹底
但, 刻意用80年的金黑色塗裝與Lotus Renault Racing Team這響亮舊名
還找了”Senna”來copyㄧ樣的車, 車手(名稱), 隊名以期重返榮耀
這些作為其實是後面私募基金的運作
找Bruno, 用同樣塗裝與隊名, 車會比較快嗎?
我10年前去過盧森堡參訪ㄧ些投資銀行與私募基金, 大概了解他們的生態
其實, 私募基金的著眼點就是要賺錢, 也不要永續經營, 這車隊短則3年久不超過5年就會賣
這家盧森堡私募基金在香港上海都有據點, 也沒亂投project
由於不是雷諾廠隊經營, 其實我認為連infiniti都要用雷諾引擎折價買廣告
這家公司關係好的廠商都在美國, 巴西, 俄羅斯
要找法國人, 這比較接近廠隊的思維
但贊助商才是Genii Capital的重點
所以我很懷疑Grosjean有機會取代俄國人
當然, 成績影響贊助也會影響未來出售價格
這點, 我相信ㄧ切向錢看的私募基金比你我都了解
兩菜鳥組合, 也許就是在Kubica回不來前提下
贊助與成績平衡下的結果
不過, 這兩個菜鳥在菜鳥群中, 雖不算頂尖, 但也還不差
[/quote]
這樣想是沒錯,但如果真的實現
雷諾會急劇泡沫化
明年的車手會影響2013
於
2011/09/21 13:52:50
發文IP 92.134.*.*
[quote=kevinni (niba)]
Briatore接任者Bell早被大股東私募基金解職
車隊早就是名存實亡, 只是不像Honda跟toyota死得那麼徹底
但, 刻意用80年的金黑色塗裝與Lotus Renault Racing Team這響亮舊名
還找了”Senna”來copyㄧ樣的車, 車手(名稱), 隊名以期重返榮耀
這些作為其實是後面私募基金的運作
找Bruno, 用同樣塗裝與隊名, 車會比較快嗎?
我10年前去過盧森堡參訪ㄧ些投資銀行與私募基金, 大概了解他們的生態
其實, 私募基金的著眼點就是要賺錢, 也不要永續經營, 這車隊短則3年久不超過5年就會賣
這家盧森堡私募基金在香港上海都有據點, 也沒亂投project
由於不是雷諾廠隊經營, 其實我認為連infiniti都要用雷諾引擎折價買廣告
這家公司關係好的廠商都在美國, 巴西, 俄羅斯
要找法國人, 這比較接近廠隊的思維
但贊助商才是Genii Capital的重點
所以我很懷疑Grosjean有機會取代俄國人
當然, 成績影響贊助也會影響未來出售價格
這點, 我相信ㄧ切向錢看的私募基金比你我都了解
兩菜鳥組合, 也許就是在Kubica回不來前提下
贊助與成績平衡下的結果
不過, 這兩個菜鳥在菜鳥群中, 雖不算頂尖, 但也還不差
[/quote]
這樣想是沒錯,但如果真的實現
雷諾會急劇泡沫化,首先今年換將...本來的研發步調跟方向一定有差
明年新車手有適應期,除非是天才不然至少1/3~1/2季才知道F1在幹麻~~然後能穩定得分
明年的車手會影響2013...而13年不是會改規格?一來一往...很難想像雷諾能向上爬升
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| Briatore接任者Bell早被大股東私募基金解職 車隊早就是名存實亡, 只是不像Honda跟toyota死得那麼徹底 但, 刻意用80年的金黑色塗裝與Lotus Renault Racing Team這響亮舊名 還找了”Senna”來copyㄧ樣的車, 車手(名稱), 隊名以期重返榮耀 這些作為其實是後面私募基金的運作 找Bruno, 用同樣塗裝與隊名, 車會比較快嗎? 我10年前去過盧森堡參訪ㄧ些投資銀行與私募基金, 大概了解他們的生態 其實, 私募基金的著眼點就是要賺錢, 也不要永續經營, 這車隊短則3年久不超過5年就會賣 這家盧森堡私募基金在香港上海都有據點, 也沒亂投project 由於不是雷諾廠隊經營, 其實我認為連infiniti都要用雷諾引擎折價買廣告 這家公司關係好的廠商都在美國, 巴西, 俄羅斯 要找法國人, 這比較接近廠隊的思維 但贊助商才是Genii Capital的重點 所以我很懷疑Grosjean有機會取代俄國人 當然, 成績影響贊助也會影響未來出售價格 這點, 我相信ㄧ切向錢看的私募基金比你我都了解 兩菜鳥組合, 也許就是在Kubica回不來前提下 贊助與成績平衡下的結果 不過, 這兩個菜鳥在菜鳥群中, 雖不算頂尖, 但也還不差 | |||
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這樣想是沒錯,但如果真的實現
雷諾會急劇泡沫化,首先今年換將...本來的研發步調跟方向一定有差
明年新車手有適應期,除非是天才不然至少1/3~1/2季才知道F1在幹麻~~然後能穩定得分
明年的車手會影響2013...而13年不是會改規格?一來一往...很難想像雷諾能向上爬升
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#14
0
於
2011/09/21 14:28:01
發文
於
2011/09/21 14:28:01
發文IP 188.251.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=kevinni (niba)]
不過, 這兩個菜鳥在菜鳥群中, 雖不算頂尖, 但也還不差
[/quote]
這樣想是沒錯,但如果真的實現
雷諾會急劇泡沫化
明年的車手會影響2013[/quote]
你只要跳脫"雷諾"這個思維, 就會覺得還好
事實上, 他只是家車隊零持股, 只提供引擎的供應商
全名是Lotus Renault Racing Team
在80年代, 這樣的組成我們會叫他Lotus車隊
Lotus也已接手主導研發工作
雷諾, 已經不玩了
當然, 車隊很多人都是以前雷諾遺族, 且領隊至少是個法國人(雖然已經是家註冊在英國的車隊)
我是覺得若能守住第五車隊, 都還不致於泡沫化
Kubica, Vettel, Kimi都在菜鳥第2~3年開始有驚人之作, 第一年都不怎麼樣
我們等著看是鳳凰還是烏鴉了
於
2011/09/21 14:32:26
發文IP 252.9.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)][quote=kevinni (niba)]
不過, 這兩個菜鳥在菜鳥群中, 雖不算頂尖, 但也還不差
[/quote]
這樣想是沒錯,但如果真的實現
雷諾會急劇泡沫化
明年的車手會影響2013[/quote]
你只要跳脫"雷諾"這個思維, 就會覺得還好
事實上, 雷諾對車隊零持股, 只是提供引擎的供應商
車隊全名是Lotus Renault Racing Team
在80年代, 這樣的組成我們會叫他Lotus車隊
Lotus也已接手主導研發工作
雷諾, 已經不玩了
當然, 車隊很多人都是以前雷諾遺族, 且領隊至少是個法國人(雖然已經是家註冊在英國的車隊)
我是覺得若能守住第五車隊, 都還不致於泡沫化
Kubica, Vettel, Kimi都在菜鳥第2~3年開始有驚人之作, 第一年都不怎麼樣
我們等著看是鳳凰還是烏鴉了
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這樣想是沒錯,但如果真的實現 雷諾會急劇泡沫化 明年的車手會影響2013 | ||||||||||||
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你只要跳脫"雷諾"這個思維, 就會覺得還好
事實上, 雷諾對車隊零持股, 只是提供引擎的供應商
車隊全名是Lotus Renault Racing Team
在80年代, 這樣的組成我們會叫他Lotus車隊
Lotus也已接手主導研發工作
雷諾, 已經不玩了
當然, 車隊很多人都是以前雷諾遺族, 且領隊至少是個法國人(雖然已經是家註冊在英國的車隊)
我是覺得若能守住第五車隊, 都還不致於泡沫化
Kubica, Vettel, Kimi都在菜鳥第2~3年開始有驚人之作, 第一年都不怎麼樣
我們等著看是鳳凰還是烏鴉了
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你只要跳脫"雷諾"這個思維, 就會覺得還好 事實上, 雷諾對車隊零持股, 只是提供引擎的供應商 車隊全名是Lotus Renault Racing Team 在80年代, 這樣的組成我們會叫他Lotus車隊 Lotus也已接手主導研發工作 雷諾, 已經不玩了 當然, 車隊很多人都是以前雷諾遺族, 且領隊至少是個法國人(雖然已經是家註冊在英國的車隊) 我是覺得若能守住第五車隊, 都還不致於泡沫化 Kubica, Vettel, Kimi都在菜鳥第2~3年開始有驚人之作, 第一年都不怎麼樣 我們等著看是鳳凰還是烏鴉了 | ||||||||||||||||||||||
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也是啦~~我是一直被雷諾...甚至班尼頓這個印象綁住
"Kubica, Vettel, Kimi都在菜鳥第2~3年開始有驚人之作, 第一年都不怎麼樣"
這也是我擔心的...BMW STR(RBR) McLaren...畢竟是穩當車隊...也有老鳥陪伴
後來這幾年STR的雙菜鳥組合,證實這樣新手很容易原地踏步
Lotus Renault Racing 可是全新組合,我很懷疑2012是否連前5都有問題...更遑論規則大變動的2013
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#16
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也是啦~~我是一直被雷諾...甚至班尼頓這個印象綁住 "Kubica, Vettel, Kimi都在菜鳥第2~3年開始有驚人之作, 第一年都不怎麼樣" 這也是我擔心的...BMW STR(RBR) McLaren...畢竟是穩當車隊...也有老鳥陪伴 後來這幾年STR的雙菜鳥組合,證實這樣新手很容易原地踏步 Lotus Renault Racing 可是全新組合,我很懷疑2012是否連前5都有問題...更遑論規則大變動的2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你的擔心是合理的, 因為很難找到雙菜鳥但車隊會變強的例子
STR一直是新人訓練營, 但車隊情勢算是還不錯(多少有紅牛的支援)
今年還暫時領先印度威力
很有趣的是, 新人對幹後, 輸的就乖乖離開F1
Vettel vs Bourdais後隔年Buemi進來把Bourdais幹掉
最巧合的是, 三個人都叫Sebastien !! 還都不同國籍
為何我說Buemi今年不保, 是因為Alguersuari後來居上了
其實, STR車的狀況比去年還差, 看排位就知, 但正賽分數卻多很多
車手進步的因素!!(有一點點vettel 08年的味道)
明年若實力再提升, 看看Alguersuari會不會浮上檯面, 被討論進大牛
重點是他要有接近資深車手的成績, 目前還是不行
反正雷諾(姑且尚稱之)已沒有選擇了, 雙菜鳥還過得去
不過雷諾下半季明顯轉弱, 是個不好的訊號
而2013年大改, 私募基金會賺錢會賠錢屆時就見真章
Bruno加油, 我支持的巴西車手老巴快掛了, 你別丟臉
這群菜鳥們, 不求下一個小黑或是Alonso, 但起碼有兩個Kubica
我押Alguersuari, Perez, Hulkenberg 以及私心的Bruno🙂
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你的擔心是合理的, 因為很難找到雙菜鳥但車隊會變強的例子 STR一直是新人訓練營, 但車隊情勢算是還不錯(多少有紅牛的支援) 今年還暫時領先印度威力 很有趣的是, 新人對幹後, 輸的就乖乖離開F1 Vettel vs Bourdais後隔年Buemi進來把Bourdais幹掉 最巧合的是, 三個人都叫Sebastien !! 還都不同國籍 為何我說Buemi今年不保, 是因為Alguersuari後來居上了 其實, STR車的狀況比去年還差, 看排位就知, 但正賽分數卻多很多 車手進步的因素!!(有一點點vettel 08年的味道) 明年若實力再提升, 看看Alguersuari會不會浮上檯面, 被討論進大牛 重點是他要有接近資深車手的成績, 目前還是不行 反正雷諾(姑且尚稱之)已沒有選擇了, 雙菜鳥還過得去 不過雷諾下半季明顯轉弱, 是個不好的訊號 而2013年大改, 私募基金會賺錢會賠錢屆時就見真章 Bruno加油, 我支持的巴西車手老巴快掛了, 你別丟臉 這群菜鳥們, 不求下一個小黑或是Alonso, 但起碼有兩個Kubica 我押Alguersuari, Perez, Hulkenberg 以及私心的Bruno🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺得Hulkenbergi不錯...其他的還看不出來(Alguersuari有擠下隊友但是不明顯)
我還是覺得能短期認知F1很難,沒待過測試車手更是難...Hulkenberg做了不錯的選擇.
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
新浪體育訊 據德國《汽車、發動機與運動》報道，雷諾車隊打算在明年徹底更換車手陣容，庫比卡和佩特羅夫一起拿下，替代者是小塞納和格羅斯讓。
庫比卡今年初受傷後仍在康復期，目前不能確定何時回到賽場，更不能確定他的速度是否能夠恢復到受傷前的水平。雷諾車隊經理布利爾已經放話要求庫比卡在十月份做出明確答覆。小塞納已經在比利時站替代海費而提前上位。而格羅斯讓，則是雷諾準備替換庫比卡的首要候選人。
庫比卡與雷諾的合同到2012年底。但是《汽車、發動機與運動》稱，雷諾車隊恐怕沒有耐心等待庫比卡恢復健康。據稱佩特羅夫也有明年的合同，但應該是帶有附加條款的。《汽車、發動機與運動》分析稱小塞納的祖國巴西顯然比佩特羅夫的俄羅斯更有市場，能帶來更多贊助。
至於格羅斯讓，雖然沒有大額贊助，但是他的法國人身份可以讓車隊以“折扣價”獲得雷諾引擎。要知道，如今的雷諾車隊已經不是廠隊，只是一個蓮花集團冠名，使用雷諾引擎的，私人車隊。
(WOODY)
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-09-16/18245748812.shtml