HONDA IMA就跟櫻木花道的左手一樣，只是輔助!

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#品牌與車型討論

晴時多雲偶陣雨(suakcp)

晴時多雲偶陣雨

suakcp

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2011/09/29 22:51:20

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#3750055 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

其實本來對INSIGHT存有疑慮，
因為不太懂HONDA IMA的設計
一直對HONDA的油電混和車，抱持著觀望的態度

好不容易找到這影片↓↓↓才找到答案
http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=1650
大概是在10分鐘左右有提到
才知道HONDA IMA技術的引擎是並聯式的，

引擎本體還是主要動力來源，和主要投籃的右手一樣
馬達電力引擎只是輔助多給動力，
就跟安西教練說的「左手只是輔助」一樣XD
用左手的輔助來達到提昇準度(多給動力，少點耗油)的效果，
如果電力壞掉或沒電關掉了，
還可以單用原本的引擎去跑
就跟櫻木花道左手一樣啦!!(突然熱血起來XD)😀

#2

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~~~~~~~(kompressor)

~~~~~~~

kompressor

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2011/09/29 23:11:14

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#3750172 IP 242.39.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不得不這樣走輔助😌
因為專利被TOYOTA註冊了~~~想用要花錢!
歐洲車很多也是輔助帶動而已~~~

#3

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窮學生之鍵盤車手(firepro)

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firepro

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2011/09/29 23:11:34

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#3750173 IP 239.240.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

就是沒純電動模式,油耗才被Prius一直壓著打😌

Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus

#4

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2011/09/29 23:35:55

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#3750263 IP 187.117.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/09/29 23:35:55

發文IP 187.117.*.*

[quote=kompressor (Kompressor)]不得不這樣走輔助[嘆氣] 因為專利被TOYOTA註冊了~~~想用要花錢! 歐洲車很多也是輔助帶動而已~~~[/quote] [b]本田好像閃過豐田HSD的專利技術了...[/b] 本田目前似乎打算兩種規格都用小型車款繼續使用更加精進的IMA hybrid系統 [url=http://jp.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b0120002H1003]HONDA下一代Insight心臟更大，2013年問世與Fit Hybrid作區隔[/url] (2010/12/29) 中大型房車則換上本田新的two-motor hybrid系統擁有純電動、油電混合驅動與純引擎驅動三種模式 [url=http://jp.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1030310H1002]動力規格敲定？HONDA Accord Hybrid可能於2012年底問世[/url] (2011/03/11) 年初有傳過Fit將新增1.5引擎 [url="http://www.digital-j.jp/001015.html"]http://www.digital-j.jp/001015.html[/url] (2011/02/28) 日本Honda預定在9月追加小改款的Insight Premium 1.5L車型基本上就是跟CR-Z一樣採用LEA 1.5L引擎+MF6無刷直流馬達而既有的LDA 1.3L+MF6款式,油耗還會再調校得更好這顆跟下面這則CR-Z報導應該有相關性 [url=http://jp.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1030596H1002]堅守Hybrid動力，HONDA CR-Z最快明年換上新一代IMA動力系統[/url] (2011/03/22)

於

2011/09/29 23:37:14

發文IP 187.117.*.*

[quote=kompressor (Kompressor)]不得不這樣走輔助[嘆氣] 因為專利被TOYOTA註冊了~~~想用要花錢! 歐洲車很多也是輔助帶動而已~~~[/quote] [b]本田好像閃過豐田HSD的專利技術了...[/b] 本田目前似乎打算兩種規格都用小型車款繼續使用更加精進的IMA hybrid系統 [url=http://jp.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b0120002H1003]HONDA下一代Insight心臟更大，2013年問世與Fit Hybrid作區隔[/url] (2010/12/29) 中大型房車則換上本田新的two-motor hybrid系統擁有[b]純電動[/b]、[b]油電混合驅動[/b]與[b]純引擎驅動[/b]三種模式 [img]http://img.autonet.com.tw/news/img/2011/3/bb10303102.jpg[/img] [url=http://jp.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1030310H1002]動力規格敲定？HONDA Accord Hybrid可能於2012年底問世[/url] (2011/03/11) 年初有傳過Fit將新增1.5引擎 [url="http://www.digital-j.jp/001015.html"]http://www.digital-j.jp/001015.html[/url] (2011/02/28) 日本Honda預定在9月追加小改款的Insight Premium 1.5L車型基本上就是跟CR-Z一樣採用LEA 1.5L引擎+MF6無刷直流馬達而既有的LDA 1.3L+MF6款式,油耗還會再調校得更好這顆跟下面這則CR-Z報導應該有相關性 [url=http://jp.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1030596H1002]堅守Hybrid動力，HONDA CR-Z最快明年換上新一代IMA動力系統[/url] (2011/03/22)

回應 kompressor (Kompressor) 所寫

不得不這樣走輔助😌
因為專利被TOYOTA註冊了~~~想用要花錢!
歐洲車很多也是輔助帶動而已~~~

本田好像閃過豐田HSD的專利技術了...
本田目前似乎打算兩種規格都用
小型車款繼續使用更加精進的IMA hybrid系統
HONDA下一代Insight心臟更大，2013年問世與Fit Hybrid作區隔 (2010/12/29)

中大型房車則換上本田新的two-motor hybrid系統
擁有純電動、油電混合驅動與純引擎驅動三種模式

動力規格敲定？HONDA Accord Hybrid可能於2012年底問世 (2011/03/11)

年初有傳過Fit將新增1.5引擎
http://www.digital-j.jp/001015.html (2011/02/28)
日本Honda預定在9月追加小改款的Insight Premium 1.5L車型
基本上就是跟CR-Z一樣
採用LEA 1.5L引擎+MF6無刷直流馬達
而既有的LDA 1.3L+MF6款式,油耗還會再調校得更好

這顆跟下面這則CR-Z報導應該有相關性
堅守Hybrid動力，HONDA CR-Z最快明年換上新一代IMA動力系統 (2011/03/22)