拜託!真的不理我呀!我的尾速不見了呀!
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各位車友們好! 本人已經投過與本篇相同的槁了.但卻遲遲無人能給小弟我解答.我想也許是我錯別字太多或是說的不清楚吧.因此又再投一次稿.請看過的人多多見諒.<br> 小弟我的愛車是喜美小改款.因此也不免要把她小改個一下.但沒想到改來改去竟把尾速給改不見啦.請各位高手幫我看看問題出在哪裡.以下列出目前車上之改裝品.(我是自排VTEC的.但聽說原廠也能衝到200ㄋ). <br>1.排氣管全段.頭段4合2合1.觸煤段改代觸煤.中段口徑為57.尾段為仿原廠.以上都是白鐵的.<br>2.矽導線.競技火星塞.集氣箱.汽油壓力調節閥. <br>3.無線15吋輕量化鋁圈.s02.195胎.<br>我的狀況是3檔轉速6800轉時速170多進到4檔後轉速急降.一直降到4500轉甚至以下喔.而時速也掉到低於150(此時油門都是保持踩到底的唷).扯吧. 請各位高手有任何解決或建議的方法.多多給小弟指導一下.謝謝啦. <br><br>
#2
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拜託各位好心人.看完此篇請留下一些意見好嗎.小弟實在急欲想改善呀.拜託拜託啦.
#4
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原廠說不可能幫我去外面測極速呀.他說如果要拆邊速箱就要自費.哇咧.還在保固期ㄋ...嗚
#5
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試試先把觸媒換回來。
你先回想一下, 起步是不是變很頓, 然後5000-6500rpm 上升很快? 若是, 則應是回壓不正確。57mm 的直徑, 又拆掉觸媒, 這樣對中段轉速所要求的回壓降低太多。別忘了, 你的車只有1600, 一味地降低回壓是沒有用的, 中轉速輸出太小, 不足以克服風阻, 車速上不去, 引擎轉速當然拉不上去, 你改管子的最終目的是要尾速----高轉速區域,自然沒機會發揮。
先把觸媒換回來, 求取一些回壓, 利用犧牲高轉速輸出以換取中轉速區域的馬力。先試試看換四檔後轉速有否進步再說。
扣除機械故障或調校不當, 以上是我所能想到的。
你先回想一下, 起步是不是變很頓, 然後5000-6500rpm 上升很快? 若是, 則應是回壓不正確。57mm 的直徑, 又拆掉觸媒, 這樣對中段轉速所要求的回壓降低太多。別忘了, 你的車只有1600, 一味地降低回壓是沒有用的, 中轉速輸出太小, 不足以克服風阻, 車速上不去, 引擎轉速當然拉不上去, 你改管子的最終目的是要尾速----高轉速區域,自然沒機會發揮。
先把觸媒換回來, 求取一些回壓, 利用犧牲高轉速輸出以換取中轉速區域的馬力。先試試看換四檔後轉速有否進步再說。
扣除機械故障或調校不當, 以上是我所能想到的。
#6
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真是太感激您了.TRITON兄.我去試試吧.
我就知道還是有好心人的..呵呵.
我就知道還是有好心人的..呵呵.
#7
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我不是很確定(只有七成把握), 但你可以試試, 反正工事不大。
一但有進步的話, 那你的尾管可能得換......
一但有進步的話, 那你的尾管可能得換......
#9
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感謝各位.....我會去試試的....成果如何再告訴你們...謝啦
#11
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你的車是那一代的?
到南港 重陽路 駕士汽車 準沒錯一定有解決辦法!中視旁.
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#13
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真是太棒了...還有喜美特區ㄋ...感謝各位的流言...謝啦..呵呵
