電瓶又掛了
我繳稅是為了給國家揮霍
車子沒辦法發動嗎?
於
2011/10/12 18:48:21
發文
是被防盜系統拖累的嗎?
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
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車子沒辦法發動嗎? | |||
完全沒電,連門都沒法開,難怪晶片KEY 裡附一隻鋼鑰 😌
我繳稅是為了給國家揮霍
這種東西不必到原廠被扒皮吧??😰
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
我是做電池的...
發覺到原廠設計不良 ...
柴油車最起碼要用到 歐規70AH
而且它設計到歐規60AH ...而且還不能加大 他的位置也設計不良....
AUDI 最起碼用到.歐規80AH 福斯也是用到70AH...
發覺到原廠設計不良 ...
柴油車最起碼要用到 歐規70AH
而且它設計到歐規60AH ...而且還不能加大 他的位置也設計不良....
AUDI 最起碼用到.歐規80AH 福斯也是用到70AH...
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是被防盜系統拖累的嗎? | |||
TDCI的宿命😇
我繳稅是為了給國家揮霍
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完全沒電,連門都沒法開,難怪晶片KEY 裡附一隻鋼鑰 😌 | ||||||||||||
現在的車子.電子配備一大堆
如果又遇到只開短途的車主
電瓶充電不足.電瓶很快就掛了..
負債會拿走你所有的東西,甚至是你的尊嚴
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我是做電池的... 發覺到原廠設計不良 ... 柴油車最起碼要用到 歐規70AH 而且它設計到歐規60AH ...而且還不能加大 他的位置也設計不良.... AUDI 最起碼用到.歐規80AH 福斯也是用到70AH... | |||
這台車的電瓶壽命都不會太長,
因還在保固內,所以不得不叫原廠換😌
我繳稅是為了給國家揮霍
建議定期檢查電瓶,能補水的話,補水,能充電的話,充電 (柴佛車主教我的)
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建議定期檢查電瓶,能補水的話,補水,能充電的話,充電 (柴佛車主教我的) | |||
偷偷告訴您...
我連油水都一概不檢查😆
柴油車每5000公里保養已經夠顧車了😇
我繳稅是為了給國家揮霍
等偶那天發大財﹐就牽一台TESLA回家開。
於
2011/10/12 20:52:03
發文
昨天才剛去換電瓶
發覺驚人事實
1.跑6萬,電瓶水已經低於鉛板
2.免保養真的還是需要加水
3.原廠使用590CCA電瓶,太小,會失水感覺是過充
4.德國原廠為80AH,可惜台灣沒有此規格(合尺寸),只好拿縮小版GR40R充數
5.會沒電一切都是台灣沒國產電瓶,原廠屈就合用品結果
昨晚沒電主角是M2000,而GR40R電瓶已經備貨一個月了
於是把還有電的原廠電瓶挪給M2000用,小柴佛用新的
請兩萬檢查免保養電瓶水位
發覺驚人事實
1.跑6萬,電瓶水已經低於鉛板
2.免保養真的還是需要加水
3.原廠使用590CCA電瓶,太小,會失水感覺是過充
4.德國原廠為80AH,可惜台灣沒有此規格(合尺寸),只好拿縮小版GR40R充數
5.會沒電一切都是台灣沒國產電瓶,原廠屈就合用品結果
昨晚沒電主角是M2000,而GR40R電瓶已經備貨一個月了
於是把還有電的原廠電瓶挪給M2000用,小柴佛用新的
請兩萬檢查免保養電瓶水位
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
於
2011/10/12 20:56:41
發文
雙樹 58015 (80AH) 700CCA 315*175*175
就是這個尺寸
剛好符合電池盒
可惜台灣沒國產此"特殊"規格電瓶
就是這個尺寸
剛好符合電池盒
可惜台灣沒國產此"特殊"規格電瓶
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
😆
原來電瓶...不只是Saab的弱項......
原來電瓶...不只是Saab的弱項......
我繳稅是為了給國家揮霍
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雙樹 58015 (80AH) 700CCA 315*175*175 就是這個尺寸 剛好符合電池盒 可惜台灣沒國產此"特殊"規格電瓶 | |||
原廠電池壽命短,又毫無預警的沒電真的很難接受,胎壓偵測器所顯示的電壓似乎對車主一點幫助都沒有😞
我繳稅是為了給國家揮霍
於
2011/10/12 21:21:37
發文
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原廠電池壽命短,又毫無預警的沒電真的很難接受,胎壓偵測器所顯示的電壓似乎對車主一點幫助都沒有😞 | ||||||||||||
不知道是不是錯覺
滿電跑起來車子反應很快,一踩就衝
電力不飽滿的時候,深踩衝的也不會很快
乾脆18個月就換新,舊的送我給M2000用😀😀
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
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不知道是不是錯覺 滿電跑起來車子反應很快,一踩就衝 電力不飽滿的時候,深踩衝的也不會很快 乾脆18個月就換新,舊的送我給M2000用😀😀 | ||||||||||||||||||||||
舊電池原廠回收,
好像一定要回收不是嗎?😰
我繳稅是為了給國家揮霍
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昨天才剛去換電瓶 發覺驚人事實 1.跑6萬,電瓶水已經低於鉛板 2.免保養真的還是需要加水 3.原廠使用590CCA電瓶,太小,會失水感覺是過充 4.德國原廠為80AH,可惜台灣沒有此規格(合尺寸),只好拿縮小版GR40R充數 5.會沒電一切都是台灣沒國產電瓶,原廠屈就合用品結果 昨晚沒電主角是M2000,而GR40R電瓶已經備貨一個月了 於是把還有電的原廠電瓶挪給M2000用,小柴佛用新的 請兩萬檢查免保養電瓶水位 | |||
bmw x5最吃重電的車;原車進來才配85ah .....
vw車也才配70ah的;ford德國原廠哪來80AH要配車?😴
於
2011/10/12 21:32:41
發文
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舊電池原廠回收, 好像一定要回收不是嗎?😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
嘿嘿
如果電瓶沒壞,只是提早換
我都會帶回來說,只是技師臉.....😡😡
大家都很有錢了,我們來是給你們台灣人錢,讓你們過生活的
第二次掛1年又4個月😇
每次掛非換新電瓶不可(要價快4000)😞
MONDEO TDCI 真有妳的😴