我不敢保證說有多屌,但是我有在玩古早那批化油器車型.0-100在9秒多.極速約210~220公里.改動力,底盤,內裝,再加支尾翼作高速穩定車身用.大概花了30幾萬,早已超出它的中古車價4倍以上,值不值得得看個人.建議你先從底盤玩起,速度上別太去苛求這部老爺車了.在底盤強化後這部車在山路拜於軸距較短表現還蠻刁鑽的.這是我的電話0930462079可以來電研究研究.

建議:比較不花錢的改法...(以道路版為列)或是去請教宏泰車隊的林文毅,它2年前的戰駒就是新象.
引擎動力:化油器型改四喉或NOS比較快,不然提高壓縮比跟進排氣拋光改電子點火(原白金點火)跟MSD和高壓線圈.改鋁製水箱.排氣管全段.噴射車型改渦輪或NOS.不然進排氣拋光改壓縮比跟MSD和高壓線圈,香菇頭加排氣管全段.
底盤部分:懸吊部品可選的不多KONI有新象用的彈簧可用H&R及Apex的短彈簧.可降至一指輻高度.煞車可選用VTTR的產品.輪胎可加大致14吋,後輪弧稍加工外擴即可裝下15吋胎.原車已有前後防傾桿,坊間有引擎室拉桿可選購.
外觀部分:看個人決定,但建議加支有下壓力的尾翼.
內裝部分:方向盤.賽車椅.外加儀表.強烈建議一定要加裝水溫跟電壓表,這兩樣一定要加裝.尤其夏天水溫升的很快.其它儀表則是改裝程度加裝.
諸如此列,能改的東西很多但因為是冷門車除不好找外價格普遍也較高.

已收到你的信了.但是如果是以信件回覆你似乎又太籠統,我住嘉義,下次如果你有經過順便來這裡坐坐,以我的小車車為例再說明給你知道...