#22
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撞成這樣真無言😰
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http://tw.myblog.yahoo.com/kyle0806449
#23
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碳纖高速汽艇,一個閃失衝撞海浪都會碎了,何況是水泥牆...
#24
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不對喔! 這已經有人測試過了 測試對照有2組，第一組是時速100撞堅厚混凝土；第二組是二台時速各100對撞； 大家都會想說相對速度200撞起來，應該會比第一組嚴重， 但時撞結果，二組車體損害嚴重性大約相同。 所以可能沒有相對速度之說! | ||||||||||||||||||||||
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回應 fantasy0724 (哈哈哈) 所寫動能是1/2MV2也就是說是和速度平方成正比
撞擊霎那則是要看作用力與反作用力
100撞紋風不動水泥牆,百分之百反饋,座艙很難完整
200撞紋風不動水泥牆,百分之四百反饋,只剩後輪還在
反之,若是兩車100對撞
作用力反作用力都會抵消很多
所以不等於100+100
不信的話,時速兩百撞夠多的棉花堆看看,反作用力都被抵銷了,沒什麼事的
所以電影飛車特技都要鋪足夠的紙箱作緩衝,就是這道理
#25
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動能是1/2MV2也就是說是和速度平方成正比 撞擊霎那則是要看作用力與反作用力 100撞紋風不動水泥牆,百分之百反饋,座艙很難完整 200撞紋風不動水泥牆,百分之四百反饋,只剩後輪還在 反之,若是兩車100對撞 作用力反作用力都會抵消很多 所以不等於100+100 不信的話,時速兩百撞夠多的棉花堆看看,反作用力都被抵銷了,沒什麼事的 所以電影飛車特技都要鋪足夠的紙箱作緩衝,就是這道理 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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牆就是牆，本身不會動、不會出力的，沒有超過百分之百回饋的可能。
兩台相同的車用相同的速度對撞，只是互相充當對方的牆，造成的傷害跟用同樣的速度去撞牆是"差不多"的。
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#27
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如果真的坐在裡面的是人~
就真的....😲😲
就真的....😲😲
#28
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汽車的安全設計通常是為了應付低於40英哩(65公里)/小時而設計的(實際上大多數的車禍也是發生在這速度以下),
基本上大於60英哩還直接撞到死牆裡面,就算人沒被車廢鐵碾爛,五藏六腑大概也差不多都吐出來了.
而120英哩的撞擊"測試",基本上是娛樂性質比較多了,就算車子是火星合金完全不變形(請參看影片),裡面的人應該已經自體分離了.
完全不變形火星合金電動車撞擊測試(請跳到5:00去看撞擊測試)
這可是全世界最多人看的汽車電視秀,絕對絕對沒有任何造假的可能性🙂🙂🙂
基本上大於60英哩還直接撞到死牆裡面,就算人沒被車廢鐵碾爛,五藏六腑大概也差不多都吐出來了.
而120英哩的撞擊"測試",基本上是娛樂性質比較多了,就算車子是火星合金完全不變形(請參看影片),裡面的人應該已經自體分離了.
完全不變形火星合金電動車撞擊測試(請跳到5:00去看撞擊測試)
這可是全世界最多人看的汽車電視秀,絕對絕對沒有任何造假的可能性🙂🙂🙂
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