[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_489552.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_489552.jpg[/img] 關於衛冕冠軍瓦特爾是否與劉易斯·漢密爾頓和費爾南多·阿隆索一樣足夠好的言論到現在還沒有消停。阿隆索表示，瓦特爾還沒證明過開慢車是否能上領獎台呢。 Diario體育報詢問西班牙人是否同意德拉羅薩說的“開慢車能贏的只有阿隆索、漢密爾頓和瓦特爾”。頭哥說：“我們中的兩個已經幹過這事兒了，[color="#FF0000"]第三個還得看看。我們得看看如果他的車最好只能到第六的話，他能不能開到第二名，或第三第四名。[/color]直到現在我們只看到他開的車能提前五輪奪冠。所以我們再等等唄。” 至於法拉利，阿隆索說車隊在過去這些年一直在研究怎樣像他07年的前雇主邁凱輪那樣迅速提升車的性能。 “邁凱輪是個好例子。他們開賽的時候有一堆問題，但在幾站內就能解決掉。Pat Fry帶來了新的理念和方法，我一點不懷疑法拉利比一年前更加好了。” http://news.hellof1.com/201112/66435.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ex:一隊兩台車,第二快賽車,假設只能拿第三 阿隆索 08年開雷諾拿到年度第五(車開季第六快,季末第三快.最好成績:第一) 09年開雷諾拿到年度第九(車大約第五快.最好成績:第三名) 10年開法拉利拿到年度第二(車第二快,最好成績:第一,全年唯三破紅牛杆位的車手) 11年開法拉利拿到年度第四(車第三快,最好成績:第一) 漢米爾頓 09年拿到年度第五 (車第三快,最好成績第一) 10年拿到年度第四 (車第三快,最好成績第一,全年唯三破紅牛杆位的車) 11年拿到年度第五(車第二快,最好成績第一,全年唯一破紅牛杆位的車手) 維特爾 08年開紅牛二隊拿到年度第八 (車開季第七快,季末第四快,最好成績第一 >>08年義大利) 09年開紅牛拿到年度第二 (車第二快,最好成績第一) 10年開紅牛拿到年度第一(車第一快,最好成績第一) 11年開紅牛拿到年度第一(車第一快,最好成績第一) 08年義大利正賽&排位都雨戰,紅牛二隊兩位車手維特爾與眼鏡哥排位分佔杆位跟第四

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_489552.jpg[/img] 關於衛冕冠軍瓦特爾是否與劉易斯·漢密爾頓和費爾南多·阿隆索一樣足夠好的言論到現在還沒有消停。阿隆索表示，瓦特爾還沒證明過開慢車是否能上領獎台呢。 Diario體育報詢問西班牙人是否同意德拉羅薩說的“開慢車能贏的只有阿隆索、漢密爾頓和瓦特爾”。頭哥說：“我們中的兩個已經幹過這事兒了，[color="#FF0000"]第三個還得看看。我們得看看如果他的車最好只能到第六的話，他能不能開到第二名，或第三第四名。[/color]直到現在我們只看到他開的車能提前五輪奪冠。所以我們再等等唄。” 至於法拉利，阿隆索說車隊在過去這些年一直在研究怎樣像他07年的前雇主邁凱輪那樣迅速提升車的性能。 “邁凱輪是個好例子。他們開賽的時候有一堆問題，但在幾站內就能解決掉。Pat Fry帶來了新的理念和方法，我一點不懷疑法拉利比一年前更加好了。” http://news.hellof1.com/201112/66435.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ex:一隊兩台車,第二快賽車,假設只能拿第三 阿隆索 08年開雷諾拿到年度第五(車開季第六快,季末第三快.最好成績:第一) 09年開雷諾拿到年度第九(車大約第五快.最好成績:第三名) 10年開法拉利拿到年度第二(車第二快,最好成績:第一,全年唯三破紅牛杆位的車手) 11年開法拉利拿到年度第四(車第三快,最好成績:第一) 漢米爾頓 09年拿到年度第五 (車第三快,最好成績第一) 10年拿到年度第四 (車第三快,最好成績第一,全年唯三破紅牛杆位的車) 11年拿到年度第五(車第二快,最好成績第一,全年唯一破紅牛杆位的車手) 維特爾 08年開紅牛二隊拿到年度第八 (車開季第七快,季末第四快,最好成績第一 >>08年義大利) 09年開紅牛拿到年度第二 (車第二快,最好成績第一) 10年開紅牛拿到年度第一(車第一快,最好成績第一) 11年開紅牛拿到年度第一(車第一快,最好成績第一) 08年義大利正賽&排位都雨戰,紅牛二隊兩位車手維特爾與眼鏡哥排位分佔杆位跟第四

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_489552.jpg[/img] 關於衛冕冠軍瓦特爾是否與劉易斯·漢密爾頓和費爾南多·阿隆索一樣足夠好的言論到現在還沒有消停。阿隆索表示，瓦特爾還沒證明過開慢車是否能上領獎台呢。 Diario體育報詢問西班牙人是否同意德拉羅薩說的“開慢車能贏的只有阿隆索、漢密爾頓和瓦特爾”。頭哥說：“我們中的兩個已經幹過這事兒了，[color="#FF0000"]第三個還得看看。我們得看看如果他的車最好只能到第六的話，他能不能開到第二名，或第三第四名。[/color]直到現在我們只看到他開的車能提前五輪奪冠。所以我們再等等唄。” 至於法拉利，阿隆索說車隊在過去這些年一直在研究怎樣像他07年的前雇主邁凱輪那樣迅速提升車的性能。 “邁凱輪是個好例子。他們開賽的時候有一堆問題，但在幾站內就能解決掉。Pat Fry帶來了新的理念和方法，我一點不懷疑法拉利比一年前更加好了。” http://news.hellof1.com/201112/66435.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ex:一隊兩台車,第二快賽車,假設只能拿第三 阿隆索 08年開雷諾拿到年度第五(車開季第六快,季末第三快.最好成績:第一) 09年開雷諾拿到年度第九(車大約第五快.最好成績:第三名) 10年開法拉利拿到年度第二(車第二快,最好成績:第一,全年唯三破紅牛杆位的車手) 11年開法拉利拿到年度第四(車第三快,最好成績:第一) 漢米爾頓 09年拿到年度第五 (車第三快,最好成績第一) 10年拿到年度第四 (車第三快,最好成績第一,全年唯三破紅牛杆位的車手) 11年拿到年度第五(車第二快,最好成績第一,全年唯一破紅牛杆位的車手) 維特爾 08年開紅牛二隊拿到年度第八 (車開季第七快,季末第四快,最好成績第一 >>08年義大利) 09年開紅牛拿到年度第二 (車第二快,最好成績第一) 10年開紅牛拿到年度第一(車第一快,最好成績第一) 11年開紅牛拿到年度第一(車第一快,最好成績第一) 08年義大利正賽&排位都雨戰,紅牛二隊兩位車手維特爾與眼鏡哥排位分佔杆位跟第四