#42
0
 |
|  | ||||||||||
所以應該是冷氣暖氣同時開最好了...🙂 | ||||||||||||
 |  |
回應 kenny.chen.netman (旺UG) 所寫你的變形金剛強喔
有冷暖氣四區恆溫
🙂🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#43
0
還好有安全回家就好拉!!!!真的是大開眼見了!!!居然開上合歡山!!!太強了!😀😀😀
#44
0
|
| | ||||||||||
不對吧 你關冷氣會個增加引擎的負擔 而是關掉冷氣改開暖氣 然後覺得太熱就開窗 這樣會大大降低引擎負擔吧 怎麼說 冷氣從壓縮機壓縮冷媒來的 所以需要很大的引擎動力 有沒有開冷氣油耗會差很多 就是這樣來的 而暖氣是利用水箱水的水溫產生熱氣來的 這樣一來會很快的幫助水箱降溫的 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||
| |
應該是開送風，但不要開冷氣.....
「我問你，他是被幾架敵機打落的？
伊旺．高尼夫不可能在單打獨鬥的情況下被打敗的..............」
#45
0
|
| | ||||||||||||||||||||
應該是開送風，但不要開冷氣..... | ||||||||||||||||||||||
| |
應該是要開暖氣
若要更快的降溫方法
覺得太熱（大熱天）
人出來不要再車內
不用很久溫度會掉下來的
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#46
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
應該是要開暖氣 若要更快的降溫方法 覺得太熱（大熱天） 人出來不要再車內 不用很久溫度會掉下來的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
http://car.cool3c.com/article/22481
這是冷卻系統的基本東西
http://car.cool3c.com/article/22523
暖氣原理
是利用引擎的熱能
所以有辦法快速幫助引擎降溫
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#47
0
會不會風扇掛了？這種情況下低速最容易溫度破表
#48
0
好評+1
為了你敢買TOBE的勇氣
為了你敢買TOBE的勇氣
#49
0
在別的地方有看到有人PO因為水溫問題, 所以更換掉TOBE原廠水水的水箱精的事..
請上 Google 搜尋 "tobe的水箱" ( tobeclub )
請上 Google 搜尋 "tobe的水箱" ( tobeclub )
#50
0
爬高山的小車需要換裝高流量空氣濾網
增加進風量
加減會有改善水溫跟拉轉的問題 🙂
增加進風量
加減會有改善水溫跟拉轉的問題 🙂
我的世界只有女兒......
#51
0
如果在往合歡山路上要路邊讓車子休息一下~
車子是否要熄火呢? 或是打開引擎蓋就可以了?
下車都聞到燒焦的味道...
車子是否要熄火呢? 或是打開引擎蓋就可以了?
下車都聞到燒焦的味道...
#52
0
想到小弟當初開著我的小smart(初代)攻山頂也是很驚心動魄的說…😰
#53
0
|
| | |
| 如果在往合歡山路上要路邊讓車子休息一下~ 車子是否要熄火呢? 或是打開引擎蓋就可以了? 下車都聞到燒焦的味道... | |||
| |
燒焦味可能是你的來令片過熱了
你常踩煞車嗎?
我的世界只有女兒......
#54
0
|
| | |
| 如果在往合歡山路上要路邊讓車子休息一下~ 車子是否要熄火呢? 或是打開引擎蓋就可以了? 下車都聞到燒焦的味道... | |||
| |
下坡一直含著煞車就會過熱
最後會連踩到底，車子都還會往前滑
要善用低速檔 (1、2、L) 引擎煞車來分攤四輪煞車的負擔
#55
0
我開過Yaris S版上武嶺掛雪鏈一點感覺都沒有，只是拉轉聲大了點🙂
#56
0
有時候車子真的也是不能買太小台...
馬力不足就怕這樣😰
馬力不足就怕這樣😰
#58
0
😵
中古的Fit會不會都比較好.........
😇
中古的Fit會不會都比較好.........
😇
#60
0
說真的....小弟也有這種困擾......
暫且不說山路....
只要常常遇到塞車情況...長久處在低速檔作動狀態....很容易引擎機件就容易出現這種情況
水溫或油溫就會攀升...
像在台灣一些跑車遇到塞車; 高轉的引擎其實對於散熱問題是吃不消的...
要改善只有加大水箱 / 加裝機油冷卻器 / 風扇啟動開關 可能比較妥當...
暫且不說山路....
只要常常遇到塞車情況...長久處在低速檔作動狀態....很容易引擎機件就容易出現這種情況
水溫或油溫就會攀升...
像在台灣一些跑車遇到塞車; 高轉的引擎其實對於散熱問題是吃不消的...
要改善只有加大水箱 / 加裝機油冷卻器 / 風扇啟動開關 可能比較妥當...
#61
0
2年前的這個時候我也是上合歡山車子飆高溫，
當時我是開premercy 2.0，我們準備走中橫到花蓮天氣還不錯路邊有積雪，
才從清境出發沒多久車子就開始沒力又飆高溫，
我先是把空調關了，發現情況沒改善我就停旁邊熄火拿水澆水箱降溫，
之後繼續開不到5分鐘又飆高溫，這次我直接拿路邊的雪舖在水箱上方，
後來一直到攻頂都沒有再飆過高溫了。
premercy好像有散熱不佳的通病
當時我是開premercy 2.0，我們準備走中橫到花蓮天氣還不錯路邊有積雪，
才從清境出發沒多久車子就開始沒力又飆高溫，
我先是把空調關了，發現情況沒改善我就停旁邊熄火拿水澆水箱降溫，
之後繼續開不到5分鐘又飆高溫，這次我直接拿路邊的雪舖在水箱上方，
後來一直到攻頂都沒有再飆過高溫了。
premercy好像有散熱不佳的通病
共
90
則留言