#62
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樓主如果真的堅持的話, 也只能打和泰的0800了...😇 | ||||||||||||||||||||||
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回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫其實我不是堅持，只是把它列為選購新車的評估因素之一，因為在我喜歡的車型(掀背)中的幾款車種不乏這種超過五顆氣囊的，而我又不瞭解在車市的行情中，氣囊是否屬於可增可減的配備，以及如果可以增可以減的話對售價的影響有多大，若能有一個明確的答案的話，在選擇車種時就可以少掉一個考慮的因素，只是正巧在我發文之前正好看到Prius C的介紹，才拿它來做例子。
#63
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其實我不是堅持，只是把它列為選購新車的評估因素之一，因為在我喜歡的車型(掀背)中的幾款車種不乏這種超過五顆氣囊的，而我又不瞭解在車市的行情中，氣囊是否屬於可增可減的配備，以及如果可以增可以減的話對售價的影響有多大，若能有一個明確的答案的話，在選擇車種時就可以少掉一個考慮的因素，只是正巧在我發文之前正好看到Prius C的介紹，才拿它來做例子。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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建議版大去數字網問問....會發現其實優卡比較有人情味的😇
感覺到自己的位置越來越靠近窗邊的大叔….
#65
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其實我不是堅持，只是把它列為選購新車的評估因素之一，因為在我喜歡的車型(掀背)中的幾款車種不乏這種超過五顆氣囊的，而我又不瞭解在車市的行情中，氣囊是否屬於可增可減的配備，以及如果可以增可以減的話對售價的影響有多大，若能有一個明確的答案的話，在選擇車種時就可以少掉一個考慮的因素，只是正巧在我發文之前正好看到Prius C的介紹，才拿它來做例子。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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國產車款中有辦法超過5顆氣囊的都是頂級或次頂級的車款
如果是小型掀背車標配幾乎都是2顆(以下)
#66
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安全氣囊非常重要
希望政府早日列入標準配備
希望政府早日列入標準配備
#67
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國產車款中有辦法超過5顆氣囊的都是頂級或次頂級的車款 如果是小型掀背車標配幾乎都是2顆(以下) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1 沒錯 國產車要加加油啦😇
#69
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原來真的有人願意少點氣球 多點折扣~😰
在動力和操控全面升級下，Lancer Evolution X FQ-400可在3.8秒完成0至100km/h加速衝刺，極速則限制在250km/h。
#70
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於
2012/04/06 17:20:08
發文
於
2012/04/06 17:20:08
發文IP 229.12.*.*
這還算容易少給錢就可以了
有150萬想買台HONDA的休旅車載家人出去玩
想多給錢多點安全的消費者還沒這方面的煩惱勒
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/04/06 17:20:36
發文IP 229.12.*.*
這還算容易少給錢或買便宜的車就可以了
有150萬想買台HONDA的休旅車載家人出去玩
想多給錢多點安全的消費者還沒這方面的煩惱勒
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/04/06 17:21:07
發文IP 229.12.*.*
這還算容易少給錢或買便宜的車就可以了
有150萬想買台HONDA的休旅車載家人出去玩
想多給錢多點安全的消費者還沒這方面的煩惱勒
笑死人
[傻笑][傻笑][傻笑]
有150萬想買台HONDA的休旅車載家人出去玩
想多給錢多點安全的消費者還沒這方面的煩惱勒
笑死人
😆😆😆
#71
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很多中古老車連ABS跟氣囊都沒有~~價格又超級便宜~~板大可以認真考慮看看😇
#72
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於
2012/04/06 19:57:45
發文
於
2012/04/06 19:57:45
發文IP 35.29.*.*
要氣囊數越少、又加上是一個人開、後面要載東西、又要省油
那這台應該不錯
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532491.jpg[/img]
開玩笑的，別砲我[傻笑]
於
2012/04/06 19:58:12
發文IP 35.29.*.*
要氣囊數越少、又加上是一個人開、後面要載東西、又要省油
那這台應該不錯，給你做參考
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532491.jpg[/img]
開玩笑的，別砲我[傻笑]
那這台應該不錯，給你做參考
開玩笑的，別砲我😆
精采、自在的人生
#73
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安全氣囊很重要，但有沒有必要那麼多顆恐怕還見仁見智，會想購買小車的人大概比較不會用來載滿全車的人吧？肯定不會載人的後座(我都只用來放行李)擺那麼顆是不是真的有必要？再說，也有修車廠的老闆曾告訴我，安全氣囊該爆不爆，不該爆而亂爆的情形也不在少數。 | ||||||||||||
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我的車有八顆氣囊我都還嫌少.....................................🙂
#74
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亂屌的逆向思考~~~😇
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]
#75
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😲😲😲😲😲😲😲
用到的時候你就知道它的好
錢可以累積 你生命不能累積威
😌😌😌😌😌😌
用到的時候你就知道它的好
錢可以累積 你生命不能累積威
😌😌😌😌😌😌
#76
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不知哪個乘客是多餘的😆😆😆
偶幫拍的婚禮記錄
http://photo.xuite.net/rich506986
#77
0
於
2012/04/06 21:48:00
發文
於
2012/04/06 21:48:00
發文IP 229.12.*.*
[quote=d9047701 (TZUBA)]要氣囊數越少、又加上是一個人開、後面要載東西、又要省油
那這台應該不錯，給你做參考
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532491.jpg[/img]
開玩笑的，別砲我[傻笑][/quote]
不砲你很難!!
我們本質只賣車1台的喜美你不推[生氣]
推那個賣出千台的威利幹啥[吐舌頭]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532556.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/04/06 21:48:37
發文IP 229.12.*.*
[quote=d9047701 (TZUBA)]要氣囊數越少、又加上是一個人開、後面要載東西、又要省油
那這台應該不錯，給你做參考
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532491.jpg[/img]
開玩笑的，別砲我[傻笑][/quote]
不砲你很難!!
我們本質只賣出1台的喜美你不推[生氣]
推那個賣出千台的威利幹啥[吐舌頭]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532556.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/04/06 21:50:34
發文IP 229.12.*.*
[quote=d9047701 (TZUBA)]要氣囊數越少、又加上是一個人開、後面要載東西、又要省油
那這台應該不錯，給你做參考
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532491.jpg[/img]
開玩笑的，別砲我[傻笑][/quote]
不砲你很難!!
我們本質只賣出1台的喜美你不推[生氣]
推那個賣出千台的威利幹啥[吐舌頭]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532556.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_532557.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
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| 要氣囊數越少、又加上是一個人開、後面要載東西、又要省油 那這台應該不錯，給你做參考 開玩笑的，別砲我😆 | |||
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不砲你很難!!
我們本質只賣出1台的喜美你不推😡
推那個賣出千台的威利幹啥😝
😆😆😆
#78
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於
2012/04/06 22:36:39
發文
於
2012/04/06 22:36:39
發文IP 250.127.*.*
可以阿,但售價提高[傻笑],提高部分為拆除氣囊所需工資[傻笑],加上廢棄物處理費[睡覺]
於
2012/04/06 22:58:36
發文IP 250.127.*.*
當然可以阿,但售價無法給予折扣,但可依照客戶需求,拆除多餘的配備,只須增加少許工資即可[睡覺]
#79
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於
2012/04/06 22:46:15
發文
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其實我不是堅持，只是把它列為選購新車的評估因素之一，因為在我喜歡的車型(掀背)中的幾款車種不乏這種超過五顆氣囊的，而我又不瞭解在車市的行情中，氣囊是否屬於可增可減的配備，以及如果可以增可以減的話對售價的影響有多大，若能有一個明確的答案的話，在選擇車種時就可以少掉一個考慮的因素，只是正巧在我發文之前正好看到Prius C的介紹，才拿它來做例子。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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來汽車網站問這問題沒有什麼意義..因為這不是車廠..不是經銷商..你的需求只能多找幾家不同牌的經銷商洽談看看...........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#80
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拜託！
你們都不針對板主的問題來回答。
是看不懂題目啊？
老師有在說，你們都沒在聽。😠
許先生，咱們TOYOTA有聽到你的建議。
下次國產化後，一定會將氣囊減少到只有一個。
希望你稍等一下。🙂
如果你等不及了，可以購車後，將多餘的氣囊拆下賣掉，不無小補。🙂
你們都不針對板主的問題來回答。
是看不懂題目啊？
老師有在說，你們都沒在聽。😠
許先生，咱們TOYOTA有聽到你的建議。
下次國產化後，一定會將氣囊減少到只有一個。
希望你稍等一下。🙂
如果你等不及了，可以購車後，將多餘的氣囊拆下賣掉，不無小補。🙂
#81
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於
2012/04/07 01:39:00
發文
於
2012/04/07 01:39:00
發文IP 246.170.*.*
版主您好
客製化產品是廠商尊重客戶之選擇
不少進口車會將許多配備列為選購，也是為了盡量符合消費者的需求
以避免用高價買到一些不合用的配備
但是選購配備多半是需要增加費用的
而版主您的需求若不在廠商的選購項目之一，反而需要訂作的話
那就要看廠商的意願了
尤其是您的需求是將副駕駛座的氣囊取消
是否會與法規牴觸也是廠商要考量的
通常，除非是高價的進口車，或者您有良好的政商關係
否則量身訂作的機會真的不高
於
2012/04/07 02:03:36
發文IP 246.170.*.*
版主您好
客製化產品是廠商尊重客戶之選擇
不少進口車會將許多配備列為選購，也是為了盡量符合消費者的需求
以避免用高價買到一些不合用的配備
但是選購配備多半是需要增加費用的
而版主您的需求若不在廠商的選購項目之一，反而需要訂作的話
那就要看廠商的意願了
尤其是您的需求是將氣囊取消
是否會與法規牴觸或降低安全性也是廠商要考量的
通常，除非是高價的進口車，或者您有良好的政商關係
否則量身訂作的機會真的不高
客製化產品是廠商尊重客戶之選擇
不少進口車會將許多配備列為選購，也是為了盡量符合消費者的需求
以避免用高價買到一些不合用的配備
但是選購配備多半是需要增加費用的
而版主您的需求若不在廠商的選購項目之一，反而需要訂作的話
那就要看廠商的意願了
尤其是您的需求是將氣囊取消
是否會與法規牴觸或降低安全性也是廠商要考量的
通常，除非是高價的進口車，或者您有良好的政商關係
否則量身訂作的機會真的不高
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
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