窮學生 試駕 B200 CGI
於
2012/05/14 08:40:46
發文
I Just Want LSUV: RX => ML => [X5]
恭喜
the devil is in the details
於
2012/05/14 08:49:21
發文
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我也好喜歡 | |||
嗯哼,對壞雞董與他鄰居來說無疑是低調、市區代步用的最佳選擇 😊😊
Jerry Maguire: This fish has manners.
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嗯哼,對壞雞董與他鄰居來說無疑是低調、市區代步用的最佳選擇 😊😊 | ||||||||||||
在數字網聽過有人說: B180是這輩子最接近賓士的距離,怎能不衝動呢!?😇
I Just Want LSUV: RX => ML => [X5]
除了羨慕還是羨慕😍
"清流"是我的中間名...
於
2012/05/14 08:54:52
發文
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Jerry Maguire: This fish has manners.
還好壞雞董趁他老大不在時趕緊發了這篇文
擁有過DSG之後, 管他是真CVT假CVT,六速七速八速
覺得開起來都很像CVT...........就是順而以
DSG真的很迷人,性能設定, 類純手牌的感覺
讓人才真的感覺再開車, 有人車一體
PS : 當然, 有很多女生開不習慣, 風評更是兩極化
覺得開起來都很像CVT...........就是順而以
DSG真的很迷人,性能設定, 類純手牌的感覺
讓人才真的感覺再開車, 有人車一體
PS : 當然, 有很多女生開不習慣, 風評更是兩極化
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還好壞雞董趁他老大不在時趕緊發了這篇文 | |||
別擔心! 偶老大嗚嗚成都睡到下午兩點😆
而且他最近出國深造去,不在台灣😀
I Just Want LSUV: RX => ML => [X5]
這根本就不是SUV😌
我是優卡好寶寶!
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這根本就不是SUV😌 | |||
這壞雞L大大他們家的買菜車啊😀
"清流"是我的中間名...
於
2012/05/14 09:18:27
發文
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裝個 20 吋大鞋 就像了 😆😆
Jerry Maguire: This fish has manners.
還給不給人活阿😭
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這根本就不是SUV😌 | |||
偶對不起大家😭😭😭
I Just Want LSUV: RX => ML => [X5]
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裝個 20 吋大鞋 就像了 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
嗯嗯...用brabus的比較威😆
"清流"是我的中間名...
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還給不給人活阿😭 | |||
偶從沒開過敞篷車耶😭
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恭喜壞雞大又要牽新車😇😇😇
除了羨幕還是羨慕...有錢真好😭😭😭
除了羨幕還是羨慕...有錢真好😭😭😭
炫燿文 ~~ 😭😭
Happy wife, happy life!
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炫燿文 ~~ 😭😭 | |||
是嘴砲文啦!😭😭
I Just Want LSUV: RX => ML => [X5]
於
2012/05/14 08:40:46
發文IP 187.126.*.*
於
2012/05/14 08:49:01
發文IP 187.126.*.*
於
2012/05/14 08:56:25
發文IP 187.126.*.*
於
2012/05/14 18:07:02
發文IP 187.126.*.*
於
2012/05/14 18:09:37
發文IP 187.126.*.*
上週六約好去試駕,一樣是標準路線-望高寮!🙂
看了很多試駕報告,但對賓士雙離合器DCT的特性都著墨不多,只好自己來試試😇
自己曾開過DSG/PowerShift(深度試駕2次),DSG直接很多,跟手排一個樣(容易壞的原因!?)🙂
PowerShift則溫馴許多,但還是感覺得出基於手排,但很像傳統自排😍
至於DCT呢!? 根本就是CVT(無段變速),甚至比舊款的CVT還溫和些😲
尤其是起步時,不踩重一點,就像沒啥動力,但起步後動力就湧現了(低轉高扭,如下),蠻特別的😊
好在有換檔撥片與三種動力模式,要熱血一下隨時可以!😆
B180/1.6T 馬力122hp/5000rpm 扭力20.4kgm/1250~4000rpm
B200/1.6T 馬力156hp/5300rpm 扭力25.5kgm/1250~4000rpm
再來就是座椅部分,舊款因為三明治車體的關係,車室內底板較高,不容易調出合適坐姿😰
新款就成功解決這問題,座椅較高,自然好坐多了,視野也比較佳😍
全車系標配ECO(怠速熄火)/換檔撥片/HID/7SRS/ESP...在在顯示比舊款還豐富的配備及安全性😍
再加上比舊款便宜32萬! 同級車(1-Series/A3/CT...)空間最大,難怪訂車要排5個月以上😞
當然,年底的A-Class才是1-Series/A3/CT的真正對手😇
行李箱/第二排打平總空間(單位L)
CT: 395/985
A3: 370/1100
1-Series: 360/1200
X1: 420/1350
B-Class: 486/1545
GLK-Class: 450/1550