一級方程式錦標賽所有車手，在這個週末的摩納哥GP中，仍將被禁止在隧道中使用DRS系統。雖然隧道這裡是蒙地卡羅賽道時速最快的路段，但出口處的減速彎附近缺乏緩衝區，一旦稍有失誤便可能造成嚴重的撞車意外。因此基於安全的理由，去年便禁止大家在這裡使用DRS系統。

即便如此去年還是發生了像Sauber車手Sergio Perez在排位賽時那樣的事故，他在隧道出口減速彎前的煞車區失控，車側撞在護欄上，使得墨西哥人有輕微腦震盪現象，缺席了兩場比賽。根據FIA表示，如果Perez當時開著DRS的話，他撞上護欄的速度可能還會提高10kph左右，那後果可能不堪設想。有鑑於此，他們同樣在今年賽季禁止大家在隧道路段使用DRS，不論是自由練習、排位賽還是正式比賽，都不得開啟。至於摩納哥GP的DRS區，則是跟去年一樣設在起終點處的直線路段上。

再也看不到出隧道會有299或300KM的速度了😭😭😭