水箱下水管整個扁掉..

A.J TAXI(jay_r521)

2012/06/24 21:08:27

發文

#4337392 IP 95.142.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/06/24 21:08:27

發文IP 95.142.*.*

這兩天我發現只要水箱水有從副水相溢出後 副水箱的預備水也不會再吸回水箱內 我先從水箱蓋更換看看 如果隔天還是會有這個現象 再拆掉水龜.... 整個出水跟入水口全部檢查一下有沒有水垢造成的阻塞情形產生...

2012/06/24 21:14:01

發文IP 95.142.*.*

這兩天我發現只要水箱水有從副水箱溢出後 副水箱的預備水也不會再吸回水箱內 我先從水箱蓋更換看看 如果隔天還是會有這個現象 再拆掉水龜.... 整個出水跟入水口全部檢查一下有沒有水垢造成的阻塞情形產生...
這兩天我發現只要水箱水有從副水箱溢出後

副水箱的預備水也不會再吸回水箱內

我先從水箱蓋更換看看

如果隔天還是會有這個現象

再拆掉水龜....

整個出水跟入水口全部檢查一下有沒有水垢造成的阻塞情形產生...
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

7

則留言

1

A.J TAXI(jay_r521)

2012/06/24 21:12:31

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#4337405 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天下午也把水箱水整個洩掉

重新加水..排氣...
確定水管沒滲漏狀況..

只有想到之前換壓縮機時老闆的提醒
"水箱蓋該換了"....

先換再說...
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

A.J TAXI(jay_r521)

2012/06/24 21:19:03

發文

#4337423 IP 95.142.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/06/24 21:19:03

發文IP 95.142.*.*

我發現下水管異常時 然後可以在不熄火的情況下 把車發動 冷氣開啟 風扇轉動冷卻水箱水溫度之時 水箱蓋就可以開啟 這時.. 下水管就整個恢復原友直徑 然後再將水直接補入水箱內...

2012/06/24 21:23:41

發文IP 95.142.*.*

我發現下水管異常時 然後可以在不熄火的情況下 把車發動 冷氣開啟 風扇轉動冷卻水箱水溫度之時 水箱蓋就可以開啟 這時.. 下水管就整個恢復原有直徑 然後再將水直接補入水箱內...
我發現下水管異常時

然後可以在不熄火的情況下
把車發動
冷氣開啟
風扇轉動冷卻水箱水溫度之時
水箱蓋就可以開啟

這時..
下水管就整個恢復原有直徑
然後再將水直接補入水箱內...
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

柴油車170K(hifeng0336)

2012/06/24 23:14:28

發文

#4337917 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
我發現下水管異常時

然後可以在不熄火的情況下
把車發動
冷氣開啟
風扇轉動冷卻水箱水溫度之時
水箱蓋就可以開啟

這時..
下水管就整個恢復原有直徑
然後再將水直接補入水箱內...

這樣沒有水路氣泡的問題嗎??😲由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? 😰
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

A.J TAXI(jay_r521)

2012/06/25 01:07:03

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#4338154 IP 95.142.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/06/25 01:07:03

發文IP 95.142.*.*

[quote=hifeng0336 (柴油車40K)][quote=jay_r521 (阿杰的計程車)]我發現下水管異常時 然後可以在不熄火的情況下 把車發動 冷氣開啟 風扇轉動冷卻水箱水溫度之時 水箱蓋就可以開啟 這時.. 下水管就整個恢復原有直徑 然後再將水直接補入水箱內...[/quote] 這樣沒有水路氣泡的問題嗎??[驚訝]由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? [三條線][/quote] 因為打開水箱蓋 引擎發動中水箱水有在循環 所以我把水加到滿滿的...

2012/06/25 01:07:53

發文IP 95.142.*.*

[quote=hifeng0336 (柴油車40K)][quote=jay_r521 (阿杰的計程車)]我發現下水管異常時 然後可以在不熄火的情況下 把車發動 冷氣開啟 風扇轉動冷卻水箱水溫度之時 水箱蓋就可以開啟 這時.. 下水管就整個恢復原有直徑 然後再將水直接補入水箱內...[/quote] 這樣沒有水路氣泡的問題嗎??[驚訝]由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? [三條線][/quote] 因為打開水箱蓋 引擎發動中水箱水有在循環 所以我把水加到滿滿的... 直到沒看見氣泡為止....

2012/06/25 02:47:07

發文IP 95.142.*.*

[quote=hifeng0336 (柴油車40K)][quote=jay_r521 (阿杰的計程車)]我發現下水管異常時 然後可以在不熄火的情況下 把車發動 冷氣開啟 風扇轉動冷卻水箱水溫度之時 水箱蓋就可以開啟 這時.. 下水管就整個恢復原有直徑 然後再將水直接補入水箱內...[/quote] 這樣沒有水路氣泡的問題嗎??[驚訝]由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? [三條線][/quote] 我不是在副水箱加水 而是直接打開主水箱蓋 引擎發動中水箱水有在循環 所以我把水加到水箱本體滿滿的... 直到沒看見氣泡為止....
回應 hifeng0336 (柴油車40K) 所寫
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
我發現下水管異常時

然後可以在不熄火的情況下
把車發動
冷氣開啟
風扇轉動冷卻水箱水溫度之時
水箱蓋就可以開啟

這時..
下水管就整個恢復原有直徑
然後再將水直接補入水箱內...

這樣沒有水路氣泡的問題嗎??😲由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? 😰

我不是在副水箱加水
而是直接打開主水箱蓋
引擎發動中水箱水有在循環
所以我把水加到水箱本體滿滿的...
直到沒看見氣泡為止....
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

a_fa(hilllotus)

2012/06/25 01:20:40

發文

#4338171 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
回應 hifeng0336 (柴油車40K) 所寫
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
我發現下水管異常時

然後可以在不熄火的情況下
把車發動
冷氣開啟
風扇轉動冷卻水箱水溫度之時
水箱蓋就可以開啟

這時..
下水管就整個恢復原有直徑
然後再將水直接補入水箱內...

這樣沒有水路氣泡的問題嗎??😲由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? 😰

因為打開水箱蓋
引擎發動中水箱水有在循環
所以我把水加到滿滿的...
直到沒看見氣泡為止....


先在水箱蓋未蓋的情形下緩慢加油門,同時觀察看下水管是不是有縮小&慢慢扁掉現像出現,是的話就是水箱內左右兩側的水孔堵住了,才會在水流加大時因流量不足產生負壓導致下水管扁掉。

🙂

A.J TAXI(jay_r521)

2012/06/25 02:42:34

發文

#4338227 IP 95.142.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2012/06/25 02:42:34

發文IP 95.142.*.*

[quote=hilllotus (a_fa)][quote=jay_r521 (阿杰的計程車)][quote=hifeng0336 (柴油車40K)][quote=jay_r521 (阿杰的計程車)]我發現下水管異常時 然後可以在不熄火的情況下 把車發動 冷氣開啟 風扇轉動冷卻水箱水溫度之時 水箱蓋就可以開啟 這時.. 下水管就整個恢復原有直徑 然後再將水直接補入水箱內...[/quote] 這樣沒有水路氣泡的問題嗎??[驚訝]由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? [三條線][/quote] 因為打開水箱蓋 引擎發動中水箱水有在循環 所以我把水加到滿滿的... 直到沒看見氣泡為止....[/quote] 先在水箱蓋未蓋的情形下緩慢加油門,同時觀察看下水管是不是有縮小&慢慢扁掉現像出現,是的話就是水箱內左右兩側的水孔堵住了,才會在水流加大時因流量不足產生負壓導致下水管扁掉。 [微笑][/quote] 剛好相反 是在水箱蓋密合的情況下發生的現象 所以我是朝更換水箱蓋這方面先做....

2012/06/25 02:43:15

發文IP 95.142.*.*

[quote=hilllotus (a_fa)][quote=jay_r521 (阿杰的計程車)][quote=hifeng0336 (柴油車40K)][quote=jay_r521 (阿杰的計程車)]我發現下水管異常時 然後可以在不熄火的情況下 把車發動 冷氣開啟 風扇轉動冷卻水箱水溫度之時 水箱蓋就可以開啟 這時.. 下水管就整個恢復原有直徑 然後再將水直接補入水箱內...[/quote] 這樣沒有水路氣泡的問題嗎??[驚訝]由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? [三條線][/quote] 因為打開水箱蓋 引擎發動中水箱水有在循環 所以我把水加到滿滿的... 直到沒看見氣泡為止....[/quote] 先在水箱蓋未蓋的情形下緩慢加油門,同時觀察看下水管是不是有縮小&慢慢扁掉現像出現,是的話就是水箱內左右兩側的水孔堵住了,才會在水流加大時因流量不足產生負壓導致下水管扁掉。 [微笑][/quote] 剛好相反 是在水箱蓋蓋著的情況下發生的現象 所以我是朝更換水箱蓋這方面先做....
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
回應 hifeng0336 (柴油車40K) 所寫
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
我發現下水管異常時

然後可以在不熄火的情況下
把車發動
冷氣開啟
風扇轉動冷卻水箱水溫度之時
水箱蓋就可以開啟

這時..
下水管就整個恢復原有直徑
然後再將水直接補入水箱內...

這樣沒有水路氣泡的問題嗎??😲由副水箱補水的主要目的不是盡量不要讓水路有氣泡產生, 氣泡存在點就是引擎的熱點嗎??? 😰

因為打開水箱蓋
引擎發動中水箱水有在循環
所以我把水加到滿滿的...
直到沒看見氣泡為止....


先在水箱蓋未蓋的情形下緩慢加油門,同時觀察看下水管是不是有縮小&慢慢扁掉現像出現,是的話就是水箱內左右兩側的水孔堵住了,才會在水流加大時因流量不足產生負壓導致下水管扁掉。

🙂

剛好相反
是在水箱蓋蓋著的情況下發生的現象
所以我是朝更換水箱蓋這方面先做....
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

A.J TAXI(jay_r521)

2012/06/25 19:12:33

發文

#4340221 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天復檢情況...
下水管恢復正常了..

只不過..
偶又看到一筆錢要花....
水幫浦在滴水滴.......😲😲😩😩
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃
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