#62
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汽車視線死角😇😇
錢不是萬能...
#63
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保時捷在匯入車道前,攝影車輛剛好進入死角區,保時捷才一股腦切進來.. 被撞車輛不知是否要嚇對方所以沒閃躲,但也不按喇叭也很奇怪.. 總之擦撞後保時捷沒停下來的話就太機車了.. 大家行車除了防衛駕駛外,變換車道最好還是shoulder check一下最保險 | ||||||||||||
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回應 derek_sun411 (鳥爸) 所寫沒錯
女駕駛心態應該是
有種你就撞過來
#64
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😡重點是~~Porsche肇事逃逸!!!
#65
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於
2012/08/06 12:51:10
發文
於
2012/08/06 12:51:10
發文IP 242.37.*.*
其車開久了，對這形形色色的駕駛人也見多了。
如果今天我是事主，在看到panamera之前，我應該會左閃，如果內車道沒車，
再不然就是煞車。
反正車沒人家好，跑沒人家快，按喇叭/閃遠燈搞不好被人家認為是要挑一下，還是待會兒窗戶打開
露出AK-47的槍管…balabala……。
重點是，很多時侯，路權是自己的，但〝命也是自己的〞！
沒辦法回家讓兒子喊聲爸，相信panamera的駕駛一點也不覺得痛~~~
於
2012/08/06 12:59:00
發文IP 242.37.*.*
其實車開久了，對這形形色色的駕駛人也見多了。
如果今天我是事主，在看到panamera之前，我應該會左閃，如果內車道沒車，
再不然就是煞車。
反正車沒人家好，跑沒人家快，按喇叭/閃遠燈搞不好被人家認為是要挑一下，還是待會兒窗戶打開
露出AK-47的槍管…balabala……。
重點是，很多時侯，路權是自己的，但〝命也是自己的〞！
沒辦法回家讓兒子喊聲爸，相信panamera的駕駛一點也不覺得痛~~~
如果今天我是事主，在看到panamera之前，我應該會左閃，如果內車道沒車，
再不然就是煞車。
反正車沒人家好，跑沒人家快，按喇叭/閃遠燈搞不好被人家認為是要挑一下，還是待會兒窗戶打開
露出AK-47的槍管…balabala……。
重點是，很多時侯，路權是自己的，但〝命也是自己的〞！
沒辦法回家讓兒子喊聲爸，相信panamera的駕駛一點也不覺得痛~~~
#66
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| 其車開久了，對這形形色色的駕駛人也見多了。 如果今天我是事主，在看到panamera之前，我應該會左閃，如果內車道沒車， 再不然就是煞車。 反正車沒人家好，跑沒人家快，按喇叭/閃遠燈搞不好被人家認為是要挑一下，還是待會兒窗戶打開 露出AK-47的槍管…balabala……。 重點是，很多時侯，路權是自己的，但〝命也是自己的〞！ 沒辦法回家讓兒子喊聲爸，相信panamera的駕駛一點也不覺得痛~~~ | |||
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+ 1 我也學會忍了 🙂
#67
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| 汽車肇事責任分攤處理原則 一般公路常見事故類型 路段同向事故 A車、B車由同向二車道進 入一車道時，縮減車道之 A車未讓直行車道之B車 先行，A車負100%肇責； 倘B車超速，則A車分攤肇 責70% ， B 車分攤肇責 30%。 參考法規： 條例第40條、 第45條第4款。 道安第93條第 1項第1款、第 98條第1項第4 款。 高(快)速公路常見事故類型 A車駛入公路，未判明安 全距離碰撞主線道行駛B 車。A車負100%肇責；如 B車有超速行駛，A車分攤 70%肇責、B車分攤30%肇 責。 參考法規： 條例第33條第 1項第13款。 高管第7條。 | |||
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這是什麼法條? 何謂超速? 誰去界定是否超速? 才講完直行車/主幹道車無肇責, 馬上就來條但書.
#68
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肇事逃逸 不用說了 要負全責😌😌
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅
_____________
在乎，不代表一定要說出來。不說出來，不代表不在乎。但當我說出來，就代表我他媽的在乎。
#69
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應該是視線死角的關係，誤以為隔壁車道淨空，才會做這樣的傻事 要不然油門一拜就過去了 | ||||||||||||
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其實拍片駕駛應該也有小疏忽😇
我看到人家這樣要闖過來或是有可能闖過來我就會閃燈或叭他😇
#70
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| 肇事逃逸 不用說了 要負全責😌😌 | |||
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問題是....上新聞那麼多天了也沒下文...😌
感覺到自己的位置越來越靠近窗邊的大叔….
#71
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話說肇事者有找到嗎???
#72
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於
2012/08/06 18:59:39
發文
唉...希望看過影片的朋友都能了解防衛駕駛的重要性,
很明顯的苦主有很多機會可以避掉這場災難,
但它的注意力顯然放在其它地方,而忽略掉很早就預備
不打方向燈變換車道的Panamera!
姑且不論苦主在這場事故中到底有沒有責任,但肯定
受到相當大的驚嚇,而時間也必須耗在無止境的調解
與賠償周旋戰中.
希望各位用路人天天行車平安!
很明顯的苦主有很多機會可以避掉這場災難,
但它的注意力顯然放在其它地方,而忽略掉很早就預備
不打方向燈變換車道的Panamera!
姑且不論苦主在這場事故中到底有沒有責任,但肯定
受到相當大的驚嚇,而時間也必須耗在無止境的調解
與賠償周旋戰中.
希望各位用路人天天行車平安!
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| 話說肇事者有找到嗎??? | |||
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😌
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😇 我常被挑釁逼車 有一次再191線 是一台馬35門逼我的車 我遇到馬3逼車 機率高的嚇人(所以我討厭這台車(非是車 而是人為)😇 嫌我開50慢(限速60) 可以超車阿 一直閃大燈 向小弟按喇叭 靠右側讓他過又不過 我就火了 緊急煞車 他也嚇一跳 從旁開過去 換我在後方追他😠 他逃的超快 沿路我就是緊逼 甩不掉 換他靠邊想讓我先走 我承認很幼稚 但真的被惹毛了了 😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲😲😲
還好上次去宜蘭有交保護費😇😇
當你認為自己在吃苦，就代表你已經沒有passion
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這是什麼法條? 何謂超速? 誰去界定是否超速? 才講完直行車/主幹道車無肇責, 馬上就來條但書. | ||||||||||||
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這是產險公會跟學者專家討論出來的汽車肇事責任分攤處理原則.是眾人討論出來的,應該算是法理都兼顧的.保險公司理賠就依此原則來理賠.
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| 上新聞了😵 | |||
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人沒事就好
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