這新聞是真的嗎?VOLVO我覺得賣不多,路上很少~~VOLVO銷售創新高 AUDI下修
>還是VOLVO配備給的比較阿沙力🙂
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
不意外! Volvo一直都賣得比Audi好啊!🙂
定價得宜,不刻意與一線2B1L競價,這就是成功的不二法😍
管快來企存錢買一台😀
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Commercial Vehicles : M7 + U7 + ix35 + Livina + Colt Plus
>港仔星仔 還是滾回去吧😌
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
可是我在路上,看到的都是AUDI,VOLVO的車不多,而且網路上討論的好少~~~
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不意外! Volvo一直都賣得比Audi好啊!🙂 定價得宜,不刻意與一線2B1L競價,這就是成功的不二法😍 管快來企存錢買一台😀 | |||
壞機大說的沒錯 +1 不過vlovo的保養費可也是雙b等級的!
我也好喜歡摸摸的車,可是保養好貴喔😞😞
台北VOLVO很多了...
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
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台北VOLVO很多了... | |||
個人還是欣賞240坦克車,經典!
奧迪原廠直營帶來了調高售價
營業據點也沒增加(宜蘭就買不起嗎)
全車系中文化的螢幕是基本
😇
營業據點也沒增加(宜蘭就買不起嗎)
全車系中文化的螢幕是基本
😇
蹲下是為了跳的更高
忍氣吞聲是為了日後的霸業
路上的VOLVO 真的有變多.最近有看過好多台.都在台北跟新北
我怎麼覺得奧迪是稀有車😆
摸摸常常看到...😴😇
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個人還是欣賞240坦克車,經典! | ||||||||||||
太老了吧😰😰😰...目前還看的到的VOLVO應該最多是940吧
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
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奧迪原廠直營帶來了調高售價 營業據點也沒增加(宜蘭就買不起嗎) 全車系中文化的螢幕是基本 😇 | |||
花蓮都可以有據點,為什麼跳過宜蘭😇
於
2012/09/15 13:14:22
發文
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VOLVO銷售創新高 AUDI下修 2012-09-14 01:49 中國時報 黃琮淵/台北報導 豪華進口車市之爭白熱化,富豪(VOLVO)汽車總裁陳立哲表示,下半年車市不差,今年富豪在台銷售將創新高,衝上4500台;反觀同級競爭對手奧迪(AUDI)則下修銷量目標,今年確定跌破4000台,呈現兩樣情。 進口車市前三強為雙B及凌志,次領先集團則以富豪、奧迪為主。截至9月上旬,富豪今年在台銷售2751台,#FF0000#FF0000,被擠下的奧迪,今年在台銷售2492台,兩者差距拉大。 富豪昨發表S60 D4柴油車款,作為衝刺第四季銷量的主力車型,陳立哲同時宣布,找來藝人彭于晏擔任富豪台灣區代言人,希望繼張鈞甯成功吸引女性客群後,將客層擴展至輕熟男性。 陳立哲分析,下半年雖景氣不明,但中高階客群未受影響,不過油價飆高,富豪販售主力將放在省錢的柴油車,以高效能做為訴求,因此看好新上市S60 D4的銷售實力。 反觀奧迪雖全力推新車衝刺銷量,但打線備受壓制。台灣奧迪總裁邱山祥上周表示,大環境確實不佳,年初訂下4500台銷售目標,今年確定達不到,必須下修至4000輛。 | |||
前四強應該有福斯吧...🙂
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前四強應該有福斯吧...🙂 | ||||||||||||
原來福斯是高級修理車😲😲😲
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
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前四強應該有福斯吧...🙂 | ||||||||||||
他說的是進口豪華品牌,福斯被歸在進口一般品牌,~~
車是不錯,但保養費用就......🙂
請叫我搭可特Run~
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車是不錯,但保養費用就......🙂 | |||
請問這個價位的車子,保養費用應該都一樣貴吧?還是VOLVO特別貴?
Volvo保養真的有貴,重點是臉皮不能薄,該自備就自備,單子上的內容及添加劑該刪就不要客氣😆
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車是不錯,但保養費用就......🙂 | |||
台灣車商吃定消費者😝
為了保固只能吞下去😆
2012-09-14 01:49 中國時報 黃琮淵/台北報導
豪華進口車市之爭白熱化,富豪(VOLVO)汽車總裁陳立哲表示,下半年車市不差,今年富豪在台銷售將創新高,衝上4500台;反觀同級競爭對手奧迪(AUDI)則下修銷量目標,今年確定跌破4000台,呈現兩樣情。
進口車市前三強為雙B及凌志,次領先集團則以富豪、奧迪為主。截至9月上旬,富豪今年在台銷售2751台,站穩國內車市四強,被擠下的奧迪,今年在台銷售2492台,兩者差距拉大。
富豪昨發表S60 D4柴油車款,作為衝刺第四季銷量的主力車型,陳立哲同時宣布,找來藝人彭于晏擔任富豪台灣區代言人,希望繼張鈞甯成功吸引女性客群後,將客層擴展至輕熟男性。
陳立哲分析,下半年雖景氣不明,但中高階客群未受影響,不過油價飆高,富豪販售主力將放在省錢的柴油車,以高效能做為訴求,因此看好新上市S60 D4的銷售實力。
反觀奧迪雖全力推新車衝刺銷量,但打線備受壓制。台灣奧迪總裁邱山祥上周表示,大環境確實不佳,年初訂下4500台銷售目標,今年確定達不到,必須下修至4000輛。