漢米爾頓宣佈最後6站衝冠策略：火力全開放手去搏
0
#2
0
這還蠻尷尬…要是奪冠了…要帶走一號車牌
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#3
0
於
2012/09/29 11:36:47
發文
於
2012/09/29 11:36:47
發文IP 239.250.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)]這還蠻尷尬…要是奪冠了…要帶走一號車牌[/quote]
當年小巴還不是一樣從布朗車隊帶走一號車牌到賣車輪。
於
2012/09/29 11:44:54
發文IP 239.250.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)]這還蠻尷尬…要是奪冠了…要帶走一號車牌[/quote]
當年小巴還不是一樣從布朗車隊帶走一號車牌到賣車輪。
以彼之道還失彼身而已。
於
2012/09/29 16:37:12
發文IP 239.250.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)]這還蠻尷尬…要是奪冠了…要帶走一號車牌[/quote]
當年小巴還不是一樣從布朗車隊帶走一號車牌到賣車輪。
以彼之道還施彼身而已。
 |
|  | |
| 這還蠻尷尬…要是奪冠了…要帶走一號車牌 | |||
 |  |
回應 tower (頭文字 葵) 所寫當年小巴還不是一樣從布朗車隊帶走一號車牌到賣車輪。
以彼之道還施彼身而已。
#4
0
|
| | ||||||||||
當年小巴還不是一樣從布朗車隊帶走一號車牌到賣車輪。 以彼之道還失彼身而已。 | ||||||||||||
| |
黑黑當年...八噸哥...是一牌在手樂趣無窮
今年路易斯哥...六場難做人嚕(車對該不會只保團隊不保個人?)
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#6
0
於
2012/09/29 16:23:28
發文
|
| | |
| 車子隨便調，會動就好😆 | |||
| |
嗯，然後跑個一二十圈左右電子系統會出問題
然後就DNF
PIT Crew 也不用那麼累
😆😆
小黑加油，別再回來銀箭了~
#7
0
|
| | |
| 車子隨便調，會動就好😆 | |||
| |
車子不用隨便調，進站換胎時PIT會先準備好😀😀
#8
0
|
| | ||||||||||
嗯，然後跑個一二十圈左右電子系統會出問題 然後就DNF PIT Crew 也不用那麼累 😆😆 | ||||||||||||
| |
暖胎圈的時候輪胎滾出去就輕鬆了
麥拉拉還可以省好幾場的油錢😆😆
#9
0
於
2012/10/01 10:46:09
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
暖胎圈的時候輪胎滾出去就輕鬆了 麥拉拉還可以省好幾場的油錢😆😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
小黑，我們發現你的變速箱有問題，馬上停車！
#10
0
說不定後六場麥拉崙就開始用Team order..一號車手策略...在Button上...😆
路易斯-漢米爾頓在上週的新加坡站因為變速箱故障退賽，削弱了他的奪冠希望。英國人已從積分榜次席跌至第四，落後榜首的艾朗素54分，F1本賽季還剩下6場比賽。
漢米爾頓說，現在他唯一能做的就是放下一切包袱，去爭取贏得每一場比賽。「關於世界冠軍。分析檯面上的積分沒有任何意義。從現在開始，很簡單全力出擊。」漢米爾頓在日本站的前瞻中說道。
麥凱倫的賽車被認為向來適合Suzuka賽道，去年簡森-巴頓便在那裡奪冠，2009年的世界冠軍對麥拿倫的的取勝機會感到樂觀，他說：「我對我們前往日本的賽車擁有信心，我相信我們能為勝利而戰，那必將是另一個美妙的週末。」
(新浪F1頻道)