現在油電車到底安不安全、可以買了嗎?
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#2
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樓主的問題好像很多人也碰過，
畢竟”在台灣”好像近幾年才大量引進滿街跑(尤其豐田那幾款油電車現在滿街計程車都是，紅這麼快…)
我想再多嘴砲都比不上歷史資料和數據可靠，
這一篇裡面就可以知道豐田的油電車已經賣N年了，
大概是產品線的關係，台灣到這幾年才開始力推，國外早就滿街跑，尤其豐田系統經過多年的改進，現在其實已經不算是”新發明的技術”啦!
本田油電車技術落後豐田至少5年!?(以Insight1.3 跟Prius1.8數據比較)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2417477&p=1
然後技術成熟上的顧慮PTT很多達人解釋過了，看完這篇應該就當作送你安心入手吧!
e: [情報] 油電車的電池壽命
http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1332940555.A.56A.html
畢竟”在台灣”好像近幾年才大量引進滿街跑(尤其豐田那幾款油電車現在滿街計程車都是，紅這麼快…)
我想再多嘴砲都比不上歷史資料和數據可靠，
這一篇裡面就可以知道豐田的油電車已經賣N年了，
大概是產品線的關係，台灣到這幾年才開始力推，國外早就滿街跑，尤其豐田系統經過多年的改進，現在其實已經不算是”新發明的技術”啦!
本田油電車技術落後豐田至少5年!?(以Insight1.3 跟Prius1.8數據比較)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2417477&p=1
然後技術成熟上的顧慮PTT很多達人解釋過了，看完這篇應該就當作送你安心入手吧!
e: [情報] 油電車的電池壽命
http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1332940555.A.56A.html
#3
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直上ES300比較優,CT200太小...除非你只是要LEXUS
#4
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於
2012/10/03 00:09:10
發文
當然可以啊，人家日本廠商的技術主打就是精緻的造車工藝，日本是電子大國，電池安啦!
#5
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最好買A6 Hybrid😍
#7
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跟環保有關係的
都要多花錢.....
#8
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比起電池
我比較在意的是那顆電動馬達的保固期😇
過保後如果壞掉它是維修還是整顆換
我比較在意的是那顆電動馬達的保固期😇
過保後如果壞掉它是維修還是整顆換
#9
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這篇好怪，前幾位都是首發文 😆😆
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#10
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| 這篇好怪，前幾位都是首發文 😆😆 | |||
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回應 drkkjr (KK真的跑路了...) 所寫還有一位被砍過帳號的
"清流"是我的中間名...
#11
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還有一位被砍過帳號的 | ||||||||||||
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我一直在想 他的好評打哪來的 😴😴
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。
#12
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我一直在想 他的好評打哪來的 😴😴 | ||||||||||||||||||||||
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小鬼啊(monday)😆
"清流"是我的中間名...
#13
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於
2012/10/03 14:23:42
發文
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| 最近都在看CT200H和新款ES 300,這兩台車， 第一次買油電車，尤其這兩台再怎麼說也算是新車…. 還是有點疑慮。 因為朋友有在賣電動腳踏車， 他說現在台灣的電池技術來說,還是有待突破…….. 當然去試乘的時候業務跟我說LEXUS油電車整套系統在國外已經賣很久，已經非常穩定，不過我還是想要詢問一下網友們(最好是車主)的意見比較安心，畢竟是一兩百萬的車，如果之後任何安全上的大問題想必大家都會很OOXX 一 各家油電車的電池也許都有保固N年，但是保固歸保固，實際上會不會很容易故障? 又或者是如果真的故障，維修上會不會需要整個大修很久、外加等候料到，可能要好幾天無法開車會讓我很麻煩…. 不知道網友有沒有實際維修經驗，讓我有個心理準備? 二 其實我還是關心二手價格，像是IPHONE大多數人都會在電池掛點之前趕緊脫手賣出，不知道油電車的二手價格會不會也因為這樣比較差? 感謝各位幫忙解惑啦! 最後一個問題就是 CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。 | |||
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混合動力不是只有TOYOTA有.不過版大是拿TOYOTA為例.所以針對TOYOTA混合動力來說.
首先你要了解TOYOTA混合動力不簡單.我以前一直認為油電技術油跟電是分開的.可以獨立也可以混合的二種動力源.低速用馬達.馬達不夠電引擎介入並也充電.高速巡航就用引擎.需要大動力加速可以引擎/馬達一起來.TOYOTA混合動力也是這樣.但他沒有傳統的變速箱.而是引擎加上二個馬達整合在一起.而且有些時候使用馬達時引擎還是在運轉.只是不注油沒有動力提供.重要的是只要二個馬達跟引擎其中一個故障.整個組合即動彈不得.
關於(一)方面 :
TOYOTA在外國是以耐用著名.而台灣組裝車我並不跟著覺得.以前好品質時代現在還是餘蔭給庇祐著.關於他的油電系統很複雜而且新設計觀念我也發出過疑問.之前有掃盲者是說美國第一代的Prius到現在還在使用.這是不易反駁啦.不過福特在歐洲車子也很棒.偏偏在台灣妥善率比不上歐洲.當然我是這麼比喻啦.台灣油電車引進不過這幾年光景.無法評斷.但我確定維修方面一定不便宜.日本TOYOTA是宣稱混合動力理論與車同壽.不過日本是5年淘汰車.會不會5年後故障了車輛本身就要跟TOYOTA混合動力同壽就不得而知.我上網去看過.TOYOTA Taiwan新車保固是製造商三年10萬公里+經銷商一年2萬總共是四年12萬公里.電瓶是一年2萬公里.
關於(二)方面 :
油電車二手方面我問過我朋友.他是說沒聽過有這車出現的消息.但由於他賣車會帶保固.這車他也不懂.所以遇到這車除非車還很新有保固.不然他也不敢估.我不知道小銜他們是不是也這樣.若真都是這樣.我看只有TOYOTA中古認證車方面有機會估.不過.認證車說穿了是吃廠牌的名聲來多賺利潤.除非他們很有把握這車賣出在保固不會壞掉.這可是壞掉不是小錢可以修好的賠錢貨哪.
總結 :
油電車還有很多廠牌有賣.但結構沒有那麼複雜.一定要買可以參考別廠牌.若只為求省油.還有很多省油的柴油車可選.像福特的柴油莽帝偶只是廠牌形象弱.但主動跟被動安全可是強項.值得推薦購買.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#14
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於
2012/10/03 14:44:20
發文
這板有好多新朋友 😍😊😊😊
Jerry Maguire: This fish has manners.
#15
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現在油電車到底安不安全、可以買了嗎?
小弟沒有"可不可以買"的問題，
只有"有沒有錢買"的問題...😭
小弟沒有"可不可以買"的問題，
只有"有沒有錢買"的問題...😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#17
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不安全 別買了 😆😆
#18
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於
2012/10/03 17:29:55
發文
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| 如果有錢，那就另當別論 不過油電車對我來說 我一直認為是一個陷阱 除非車主是長期在市區內高度使用者 市區比較省油是強項 排除以上因素 我想一般車主加上折舊後根本會划不來 現在大家一窩蜂 根本沒有想到有一大部分是租賃車 到期後，就會把車丟回租賃公司 折舊已經攤在租金、報給公司當開銷去了 要不然，你會考慮買一部油電的二手車嗎? | |||
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老實說我不敢買租賃退下來的車.
很多都被操到不精仔.
別說是TOYOTA.就別廠牌油電車我也不敢買.
畢竟這種非傳統動力車輛不是主流.
尤其電機方面的.
毛病不好抓而且壞了要修恐怕所費不咨.
😇
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#19
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| 現在油電車到底安不安全、可以買了嗎? 小弟沒有"可不可以買"的問題， 只有"有沒有錢買"的問題...😭 | |||
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😇今日最中肯+1😇
#20
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於
2012/10/03 18:30:02
發文
於
2012/10/03 18:30:02
發文IP 239.240.*.*
[quote=gn00116743 (道格)]
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。
[/quote]
非買不可的話，ES300。
但是建議兩個都不要碰。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
於
2012/10/04 10:41:48
發文IP 239.240.*.*
[quote=gn00116743 (道格)]
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。
[/quote]
非買不可的話，ES300。
但是建議兩個都不要碰。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
那兩個馬達，是當成引擎的變速箱來用的。所以它沒有一般我們認知的 "變速箱" 。
那個引擎，是 Atkinson 循環，低轉扭力過低，需要馬達輔助。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
於
2012/10/04 10:42:15
發文IP 239.240.*.*
[quote=gn00116743 (道格)]
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。
[/quote]
非買不可的話，ES300。
但是建議兩台都買。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
那兩個馬達，是當成引擎的變速箱來用的。所以它沒有一般我們認知的 "變速箱" 。
那個引擎，是 Atkinson 循環，低轉扭力過低，需要馬達輔助。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
於
2012/10/04 10:42:28
發文IP 239.240.*.*
[quote=gn00116743 (道格)]
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。
[/quote]
非買不可的話，ES300。
但還是建議兩台都買。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
那兩個馬達，是當成引擎的變速箱來用的。所以它沒有一般我們認知的 "變速箱" 。
那個引擎，是 Atkinson 循環，低轉扭力過低，需要馬達輔助。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
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CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。 | |||
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非買不可的話，ES300。
但還是建議兩台都買。
一個引擎，兩個馬達，共三個。壞任何一個，就會顧路。並不是只要一個是好的，就可以動。
那兩個馬達，是當成引擎的變速箱來用的。所以它沒有一般我們認知的 "變速箱" 。
那個引擎，是 Atkinson 循環，低轉扭力過低，需要馬達輔助。
同價位買 BMW 318d，也是很省油。要猛也夠猛。
真的那麼喜歡油電，那就等 Prius c。畢竟比較便宜，風險小。車小要省油，也才真能省。
第一次買油電車，尤其這兩台再怎麼說也算是新車…. 還是有點疑慮。
因為朋友有在賣電動腳踏車，
他說現在台灣的電池技術來說,還是有待突破……..
當然去試乘的時候業務跟我說LEXUS油電車整套系統在國外已經賣很久，已經非常穩定，不過我還是想要詢問一下網友們(最好是車主)的意見比較安心，畢竟是一兩百萬的車，如果之後任何安全上的大問題想必大家都會很OOXX
一
各家油電車的電池也許都有保固N年，但是保固歸保固，實際上會不會很容易故障? 又或者是如果真的故障，維修上會不會需要整個大修很久、外加等候料到，可能要好幾天無法開車會讓我很麻煩…. 不知道網友有沒有實際維修經驗，讓我有個心理準備?
二
其實我還是關心二手價格，像是IPHONE大多數人都會在電池掛點之前趕緊脫手賣出，不知道油電車的二手價格會不會也因為這樣比較差?
感謝各位幫忙解惑啦!
最後一個問題就是
CT200H和新款ES 300,大家推薦哪一台 ~ 現在最後猶豫抉擇中。