#63
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於
2012/11/08 18:05:51
發文
於
2012/11/08 18:05:51
發文IP 246.171.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=scfccc (愛智QQ)]不過，說實話，上一代Focus的後座確實沒有其他同級車寬敞（馬三除外），這也是當年排除考量的因素之一。[無辜][/quote]
越寬敞越好的話何不買休旅車[無辜]
[/quote]
買車考量的因素很多，沒有絕對的好與不好（更沒有人會認為「愈寬敞就愈好」）。對我而言，能夠負擔的車種，根本沒有什麼「全然滿意」的，所以只能用「排除法」。純粹就後座空間而言，主要是家中其他人要坐的，所以必須以他們的感受為重。同級車當中，馬三直接被打槍，完全不考慮；Focus有點勉強；其餘無論是Altis、Civic、Fortis、Bluebird，空間上都達到足夠舒適的標準。
於
2012/11/08 18:10:36
發文IP 246.171.*.*
[quote=mmppeegg (帥竣(168車手))][quote=scfccc (愛智QQ)]不過，說實話，上一代Focus的後座確實沒有其他同級車寬敞（馬三除外），這也是當年排除考量的因素之一。[無辜][/quote]
越寬敞越好的話何不買休旅車[無辜]
[/quote]
買車考量的因素很多，沒有絕對的好與不好（更沒有人會認為「愈寬敞就愈好」）。對我而言，能夠負擔的車種，根本沒有什麼「全然滿意」的，所以只能用「排除法」。純粹就後座空間而言，主要是家中其他人要坐的，所以必須以他們的感受為重。同級車當中，馬三直接被打槍，完全不考慮；Focus有點勉強；其餘無論是Altis、Civic、Fortis、Bluebird，空間上都達到足夠舒適的標準。
至於休旅車，價格與油耗在當時讓我們打了退堂鼓。
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越寬敞越好的話何不買休旅車😇 | ||||||||||||
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回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫買車考量的因素很多，沒有絕對的好與不好（更沒有人會認為「愈寬敞就愈好」）。對我而言，能夠負擔的車種，根本沒有什麼「全然滿意」的，所以只能用「排除法」。純粹就後座空間而言，主要是家中其他人要坐的，所以必須以他們的感受為重。同級車當中，馬三直接被打槍，完全不考慮；Focus有點勉強；其餘無論是Altis、Civic、Fortis、Bluebird，空間上都達到足夠舒適的標準。
至於休旅車，價格與油耗在當時讓我們打了退堂鼓。
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#64
1
於
2012/11/08 18:12:21
發文
於
2012/11/08 18:12:21
發文IP 170.64.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=mmppeegg (帥竣(168車手))]
越寬敞越好的話何不買休旅車[無辜]
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買車考量的因素很多，沒有絕對的好與不好（更沒有人會認為「愈寬敞就愈好」）。對我而言，能夠負擔的車種，根本沒有什麼「全然滿意」的，所以只能用「排除法」。純粹就後座空間而言，主要是家中其他人要坐的，所以必須以他們的感受為重。同級車當中，馬三直接被打槍，完全不考慮；Focus有點勉強；其餘無論是Altis、Civic、Fortis、Bluebird，空間上都達到足夠舒適的標準。
至於休旅車，價格與油耗在當時讓我們打了退堂鼓。[/quote]
感謝分享，每個人的需求都不太一樣呢[微笑]
於
2012/11/08 18:14:52
發文IP 170.64.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=mmppeegg (帥竣(168車手))]
越寬敞越好的話何不買休旅車[無辜]
[/quote]
買車考量的因素很多，沒有絕對的好與不好（更沒有人會認為「愈寬敞就愈好」）。對我而言，能夠負擔的車種，根本沒有什麼「全然滿意」的，所以只能用「排除法」。純粹就後座空間而言，主要是家中其他人要坐的，所以必須以他們的感受為重。同級車當中，馬三直接被打槍，完全不考慮；Focus有點勉強；其餘無論是Altis、Civic、Fortis、Bluebird，空間上都達到足夠舒適的標準。
至於休旅車，價格與油耗在當時讓我們打了退堂鼓。[/quote]
感謝分享，每個人的需求都不太一樣呢[微笑]
我同學當初在Focus和iO之間作抉擇，我提醒他後座很寬而且有天窗，
可是他說開起來不順手而且沒有駕馭感，就不考慮了[三條線]
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買車考量的因素很多，沒有絕對的好與不好（更沒有人會認為「愈寬敞就愈好」）。對我而言，能夠負擔的車種，根本沒有什麼「全然滿意」的，所以只能用「排除法」。純粹就後座空間而言，主要是家中其他人要坐的，所以必須以他們的感受為重。同級車當中，馬三直接被打槍，完全不考慮；Focus有點勉強；其餘無論是Altis、Civic、Fortis、Bluebird，空間上都達到足夠舒適的標準。 至於休旅車，價格與油耗在當時讓我們打了退堂鼓。 | ||||||||||||
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感謝分享，每個人的需求都不太一樣呢🙂
我同學當初在Focus和iO之間作抉擇，我提醒他後座很寬而且有天窗，
可是他說開起來不順手而且沒有駕馭感，就不考慮了😰
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
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| 感謝分享，每個人的需求都不太一樣呢🙂 | |||
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是啊，而且我們家買車不是我一個人決定的🙂
（其實當年一開始，我最想買馬三2.0四門的，其次是Focus四門柴油；最後家人共同決定Lancer iO 2.0）
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#66
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於
2012/11/08 18:21:06
發文
於
2012/11/08 18:21:06
發文IP 170.64.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)]其實當年一開始，我最想買馬三2.0四門的，其次是Focus四門柴油；最後家人共同決定Lancer iO 2.0[/quote]
這也是我當初理想的購車名單，不過老婆偏愛五門而沒有買了。
我在01還發了篇抱怨匯豐業代不理人的文章[無辜]
於
2012/11/08 18:21:26
發文IP 170.64.*.*
[quote=scfccc (愛智QQ)]其實當年一開始，我最想買馬三2.0四門的，其次是Focus四門柴油；最後家人共同決定Lancer iO 2.0[/quote]
iO也是我當初理想的購車名單，不過老婆偏愛五門而沒有買了。
我在01還發了篇抱怨匯豐業代不理人的文章[無辜]
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| 其實當年一開始，我最想買馬三2.0四門的，其次是Focus四門柴油；最後家人共同決定Lancer iO 2.0 | |||
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iO也是我當初理想的購車名單，不過老婆偏愛五門而沒有買了。
我在01還發了篇抱怨匯豐業代不理人的文章😇
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
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是啊，而且我們家買車不是我一個人決定的🙂 （其實當年一開始，我最想買馬三2.0四門的，其次是Focus四門柴油；最後家人共同決定Lancer iO 2.0） | ||||||||||||
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io 2.0加速超快的😭
偶好愛😭
今年夏天 波斯皂莢黃爭艷 美好畫面難以忘卻 怎麼捨得說再見
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多多支持小麥！嘉偉哥他要回鄉下種田了！！
各位車迷，小麥回來Go車誌上班了，也代表我要跟大家說再見了，請多多支持小麥，多多給他建議與鼓勵，相信他會做得更好。
謝謝大家這幾年來的支持。
來自 GO車誌 FB 😇
各位車迷，小麥回來Go車誌上班了，也代表我要跟大家說再見了，請多多支持小麥，多多給他建議與鼓勵，相信他會做得更好。
謝謝大家這幾年來的支持。
來自 GO車誌 FB 😇
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| io 2.0加速超快的😭 偶好愛😭 | |||
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用過的都說好😍😊😆
（除了輪胎貴森森）
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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用過的都說好😍😊😆 （除了輪胎貴森森） | ||||||||||||
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18吋背耐力,范德原廠報價124xx😆
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用過的都說好😍😊😆 （除了輪胎貴森森） | ||||||||||||
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對呀,100km9.22秒真的很優秀🙂
又有MDSS😍
又算省油😍
車身又夠重(1380kg)😍
偶好喜歡😇
今年夏天 波斯皂莢黃爭艷 美好畫面難以忘卻 怎麼捨得說再見
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對呀,100km9.22秒真的很優秀🙂 又有MDSS😍 又算省油😍 車身又夠重(1380kg)😍 偶好喜歡😇 | ||||||||||||||||||||||
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等你開箱😍
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
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等你開箱😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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長大購車第一選擇😇
前提是要偶有錢😇
一台80幾萬的車車不知道要存多久😭
今年夏天 波斯皂莢黃爭艷 美好畫面難以忘卻 怎麼捨得說再見
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| 一台80幾萬的車車不知道要存多久😭 | |||
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2009年的鯰魚頭才72.9；現在的鯊魚頭實在漲太多了😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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18吋背耐力,范德原廠報價124xx😆 | ||||||||||||||||||||||
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😲我問到同尺寸最便宜的是FD2，一條$4,500😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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2009年的鯰魚頭才72.9；現在的鯊魚頭實在漲太多了😇 | ||||||||||||
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嗯,引擎變速箱都一樣😇
72.9漲到81.9😠
當年的io 2.0應該也有MDSS吧🙂
2.0 157hp用滿久了,感覺應該要再出新引擎了才合理😆
今年夏天 波斯皂莢黃爭艷 美好畫面難以忘卻 怎麼捨得說再見
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嗯,引擎變速箱都一樣😇 72.9漲到81.9😠 當年的io 2.0應該也有MDSS吧🙂 2.0 157hp用滿久了,感覺應該要再出新引擎了才合理😆 | ||||||||||||||||||||||
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MDSS是主要賣點，當然有🙂
不過72.9沒有定速、HID、電折後視鏡、方向盤音響控制（只有F1換檔撥片）；後來加了上述四項，漲到76.9；改成鯊魚頭，就8字頭了。
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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| MDSS是主要賣點，當然有🙂 不過72.9沒有定速、HID、電折後視鏡、方向盤音響控制（只有F1換檔撥片）；後來加了上述四項，漲到76.9；改成鯊魚頭，就8字頭了。 | |||
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您記的真清楚😲
少定速-1分
HID偶不懂,所以沒差😆
電動收折後視鏡,這個粉重要捏-1分
方向盤音響控制,這個好像也不是很重要😇
MDSS+F1撥片都有😍
今年夏天 波斯皂莢黃爭艷 美好畫面難以忘卻 怎麼捨得說再見
#79
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於
2012/11/08 21:43:18
發文
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MDSS是主要賣點，當然有🙂 不過72.9沒有定速、HID、電折後視鏡、方向盤音響控制（只有F1換檔撥片）；後來加了上述四項，漲到76.9；改成鯊魚頭，就8字頭了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以說了.
為了小改款留點改款的項目.
沒有上魚眼跟LED不用太靠杯~~
😆
話說其實也可以一次到位折讓先踩緊一點.
2年後加個5000的配備然後車價加高價搞個特式車折讓看起來就多了.
4年後再折多一點應該也改款了.
不過福特不是頭又大.可以這樣玩客戶而且還爽的很.
😇
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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不過，說實話，上一代Focus的後座確實沒有其他同級車寬敞（馬三除外），這也是當年排除考量的因素之一。😇 | ||||||||||||||||||||||
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這1代的後座空間較上一代有改善嗎😇
我以後也要跟阿成一樣住電梯豪宅、開進口車
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這1代的後座空間較上一代有改善嗎😇 | ||||||||||||
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要試乘過才知道😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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