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TAEYANG(sauber09)
於
2012/11/16 15:33:27
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可變前翼已經是老生常談的問題,儘管FIA今年收緊了前翼的測試規則,但是並沒能阻止某些車隊繞過規則做這方面的開發。10月初的日本站,國際汽聯才對前翼的負載測試位置做了調整,但是現在,F1主管團體決定明年做進一步的更改。
週四在奧斯汀賽道,FIA賽事總監查理-懷汀說,從2013年開始,前翼將接受四個獨立的形變測試。
「我們試著引入一些新的測試,不只是測試垂直偏轉,還包括前翼的扭轉剛度,明年我們會再進一步。主要是負載的應力點。目前我們是對前輪軸心之前790毫米的前翼位置執行1000牛的負載測試,明年我們將會把測試位置前移15釐米和後移15釐米,所以在這個區域我們會變成做兩個測試。」
關於FOM的轉播鏡頭捕捉到S. Vettel在鼻錐在阿布扎比中出現了大幅的變形問題,查理-懷汀認為並不問題。
「上一站你看到的Red Bull的情況是很特殊的,因為他們在那個位置安裝有攝像頭。車隊工人實際是在拆卸前翼的過程中,把攝像頭掰變形了。」
「我相信如果其他車在這個位置安裝有攝像頭的話,他們在拆前翼的時候會出現類似的現象。我們很滿意紅牛的賽車在那個區域並沒有比其他任何一輛賽車發生更多的變形。所以這是相當少見的現象──我想大家可能都不曾想到會有這樣的一幕,但這在邏輯上完全可以解釋的通的。」
(新浪F1頻道)