裕隆1.6會暴衝!危險!危險!
0
裕隆1.6會暴衝!危險!危險!<br>其實不只會暴衝(我就是受害者)<br>高速行駛時也會熄火(高速公路就發生過許多案例)<br>不信?<br>找一個可信的裕隆技師一問便知<br>已發生許多案例<br>徵兆之一<br>使用冷氣時,有時引勤怠速會不穩定<br>小心!你已中獎<br>沒辦法修<br>別相信裕隆的說辭<br>經銷商推卸維修責任<br>裕隆總公司080申訴部門也不理<br>其負責人說:"你來告我呀!"<br>真是xxoo**##$$@@^^^*<br>仗著車賣的好<br>就欺負人呀<br>嚴凱泰也不過如此爾爾<br>
#2
0
備妥相關證據,上告消基會.
要不,召開記者會,否則閣下的權益如何追討?
要不,召開記者會,否則閣下的權益如何追討?
#3
0
裕隆有那麼多台車
倒底是哪一台、哪一款
講清楚好不好
總不可能每一台都暴衝吧!!
倒底是哪一台、哪一款
講清楚好不好
總不可能每一台都暴衝吧!!
#4
0
裕隆有那麼多台車
倒底是哪一台、哪一款
講清楚好不好
總不可能每一台都暴衝吧!!
倒底是哪一台、哪一款
講清楚好不好
總不可能每一台都暴衝吧!!
#5
0
要告?很難--因家人反對,把車賣了就好.
我不甘,才上網.
你知道嗎?他們連車都沒看過, 就有鑑定報告書說我的車沒問題. 真是#%^**%$
啥車型?嘿嘿!!
只要是1.6升引擎都是嫌疑犯
雖然不是每台都是,,但中獎率很高喔!
剛上市的新車型也是喔
我不甘,才上網.
你知道嗎?他們連車都沒看過, 就有鑑定報告書說我的車沒問題. 真是#%^**%$
啥車型?嘿嘿!!
只要是1.6升引擎都是嫌疑犯
雖然不是每台都是,,但中獎率很高喔!
剛上市的新車型也是喔
#6
0
我家一共有6台裕隆的車..你所謂的1.6也有好幾台..
可否清楚說明情況..
因為我家從五年前開始使用..
並無此情形...
可否清楚說明情況..
因為我家從五年前開始使用..
並無此情形...
#9
0
To Nancy22
你很幸運 恭喜恭喜
在我尋求解決知道那段期間
許多原廠保養廠(至少求助4家經銷商)及多家私人保養廠的技師都對我表以同情.(有的表示的很含蓄)且表示原廠知曉,且有許多車有相同情況,只是狀況不一.
原廠會要求你加裝一裝置,且告知你是為了改善冷氣運作. 別被騙了,而且沒有用, 下次進場保養時,特別注意一下他們做了哪些保養不必做的事,當然你必須熟悉一切,不然被唬了也不知.
你很幸運 恭喜恭喜
在我尋求解決知道那段期間
許多原廠保養廠(至少求助4家經銷商)及多家私人保養廠的技師都對我表以同情.(有的表示的很含蓄)且表示原廠知曉,且有許多車有相同情況,只是狀況不一.
原廠會要求你加裝一裝置,且告知你是為了改善冷氣運作. 別被騙了,而且沒有用, 下次進場保養時,特別注意一下他們做了哪些保養不必做的事,當然你必須熟悉一切,不然被唬了也不知.
#10
0
裕隆1.6升的引擎只有一款
就用在Sentra上
(記不記得3合一引擎,從那時到現在都是同一顆)
連剛新上市1.6升Sentra 也是用同一顆引擎
就用在Sentra上
(記不記得3合一引擎,從那時到現在都是同一顆)
連剛新上市1.6升Sentra 也是用同一顆引擎
#11
0
小弟之 all new sentra 自排購於 84年，一年後發生
開冷氣怠速下熄火。經回原廠檢修後一切正常，
但經側面了解，此應為原廠招回之案例。朋友技
師說一般回廠保養之車輛，會〝偷偷〞將有瑕疵
之提速器零件更換。如未回原廠保養的只好等出
問題再說，且原廠常以未定期回廠保養或曾經加
改過任何配備為由作其說詞。我看以後最好連隔
熱紙都不可貼。台灣製車工業世界第一，從未有
任何瑕疵車須招回，只好請消費者自求多福。
開冷氣怠速下熄火。經回原廠檢修後一切正常，
但經側面了解，此應為原廠招回之案例。朋友技
師說一般回廠保養之車輛，會〝偷偷〞將有瑕疵
之提速器零件更換。如未回原廠保養的只好等出
問題再說，且原廠常以未定期回廠保養或曾經加
改過任何配備為由作其說詞。我看以後最好連隔
熱紙都不可貼。台灣製車工業世界第一，從未有
任何瑕疵車須招回，只好請消費者自求多福。
#12
0
其實欲隆的車本來就不怎麼樣!就以sentra hi v 房車來說,QT懸吊也比一般的硬,加速馬力也不足,有重拖現象,連之前的UV防紫外線玻璃也只有86%的隔絕率,低於一般3M隔熱紙的98%~99%甚多,完全是以廣告以及劣質的配備吸引顧客,就連銷售之王cefiro也只有台灣地區賣的好!我朋友從前在龜山的NISSAN工作,買一部sentra hi v 竟然能便宜10萬...空間及利潤那麼大,可想而知品質....所以各位朋友別再被不實的廣告及劣質的配備所騙了,想想看,羊毛出在羊身上!!!
#13
0
可否描述暴衝當時的情形.煞車是否踩著?若煞車已踩下,又如何暴衝?
我有做過實驗,當煞車踩下後,將油門踩到底.而車子都不會前進.大家可以測試一下.就知道結果了...
我有做過實驗,當煞車踩下後,將油門踩到底.而車子都不會前進.大家可以測試一下.就知道結果了...
#14
0
各位其實你們不能怪車子爛'各位
其實有許多的國產車都有問題'
因為大部分在品管的部分沒有做到
確實'你說裕隆車不好'你可知道福特1998年份的國產[馬端喔]'有出廠後回場維修20次'甚至總廠的總工程師都沒法度'最後賠客人一台車'所以'台灣的工作者'都喜歡混'因此'車子都會出現暇疵'你若真有冤屈'我不相信裕隆不處理'你可以把他們鑑定報告'拿到'汽車雜誌刊出'我就不信'沒人重視'所以你不要在這裡騙無知的人'我相信你是一個龜毛的客人'我是一個修車的'我最討厭的人就是你怎種人'不懂甲懂'就愛亂說'你真行你來修'講的你多委曲'裕隆不會不賠'我曾看過他們賠過怎顆引擎'
其實有許多的國產車都有問題'
因為大部分在品管的部分沒有做到
確實'你說裕隆車不好'你可知道福特1998年份的國產[馬端喔]'有出廠後回場維修20次'甚至總廠的總工程師都沒法度'最後賠客人一台車'所以'台灣的工作者'都喜歡混'因此'車子都會出現暇疵'你若真有冤屈'我不相信裕隆不處理'你可以把他們鑑定報告'拿到'汽車雜誌刊出'我就不信'沒人重視'所以你不要在這裡騙無知的人'我相信你是一個龜毛的客人'我是一個修車的'我最討厭的人就是你怎種人'不懂甲懂'就愛亂說'你真行你來修'講的你多委曲'裕隆不會不賠'我曾看過他們賠過怎顆引擎'
#15
0
套一句富豪汽車說的話 : 沒有暴衝只有誤踩油門.
但是確回收加裝防暴衝裝置,擺明此地無銀三百兩
所以可體會NISSIAN極力否認的原因,becouse他們對自己的車子有信心不像富豪汽車別人說說就被嚇破膽
但是確回收加裝防暴衝裝置,擺明此地無銀三百兩
所以可體會NISSIAN極力否認的原因,becouse他們對自己的車子有信心不像富豪汽車別人說說就被嚇破膽
#16
0
是啊 !! 既然如此你應該想辦法站出來, 或者將事實公諸於世, 裕隆會極力否認是必然的, 但至少讓消費大眾得到這樣的訊息, 給這種不誠實的公司一些壓力, 這樣才能想下一步該怎辦.
再說消費者也不是省油的燈, 無風不起浪嘛 !!
Good Luck ^_^
再說消費者也不是省油的燈, 無風不起浪嘛 !!
Good Luck ^_^
#17
0
To etete (判官):
拜託!! 看清楚我前面的文章再發表你的高見
如果不相信我的話,你應去查證我的話, 去搞清楚問題
不然你這個修車技工是幹假的呀
如果此時, 你仍不認同我的觀點, 再發表你的高見
就是有你這種修車技工台灣的汽車工業才會如此失敗.
我所知的一切完全由原廠保修廠得知的(共4家原廠保修廠裡多位技師所告知的)
後來080也承認其1.6生引擎有問題, 但就是認定我的車沒問題
(因鑑定報告書說我的車沒問題, 但我連"據稱"由原廠派出之鑑定技師的鬼影子也沒見著)
我要求保有一份該鑑定報告書但080不給
To wesley
你試試下列操作方式
正常行駛中周圍都是車
突然大腳油門
(別忘了暴衝時引擎轉速的提昇比你的大腳油門快, 很多很多)
再踩煞車
如此才應是實際發生狀態
試過以後再來聊聊
To jimchiu (jim)
我朋友是某大公司老闆的特別助理
該老闆有一台富豪960
真的會'衝'
所以平常自己開S320
富豪960一定讓司機開
拜託!! 看清楚我前面的文章再發表你的高見
如果不相信我的話,你應去查證我的話, 去搞清楚問題
不然你這個修車技工是幹假的呀
如果此時, 你仍不認同我的觀點, 再發表你的高見
就是有你這種修車技工台灣的汽車工業才會如此失敗.
我所知的一切完全由原廠保修廠得知的(共4家原廠保修廠裡多位技師所告知的)
後來080也承認其1.6生引擎有問題, 但就是認定我的車沒問題
(因鑑定報告書說我的車沒問題, 但我連"據稱"由原廠派出之鑑定技師的鬼影子也沒見著)
我要求保有一份該鑑定報告書但080不給
To wesley
你試試下列操作方式
正常行駛中周圍都是車
突然大腳油門
(別忘了暴衝時引擎轉速的提昇比你的大腳油門快, 很多很多)
再踩煞車
如此才應是實際發生狀態
試過以後再來聊聊
To jimchiu (jim)
我朋友是某大公司老闆的特別助理
該老闆有一台富豪960
真的會'衝'
所以平常自己開S320
富豪960一定讓司機開
#18
0
開冷氣時引擎不順其AAC閥上之積碳過多
導致AAC閥調整不當
AAC閥每10000公里清洗一次
不知您有做保養嗎?
AAC閥卡住急加油時卡在大開位置就容意熄火
至於暴衝請檢查自動油是否充足
導致AAC閥調整不當
AAC閥每10000公里清洗一次
不知您有做保養嗎?
AAC閥卡住急加油時卡在大開位置就容意熄火
至於暴衝請檢查自動油是否充足
#19
0
TO--et135192
請問AAC閥是什麼?謝謝
請問AAC閥是什麼?謝謝
#20
0
1.暴暴暴暴大頭.一直說1.6車會衝.何謂
暴衝你知道嗎.連詞典裡都沒這詞.
2.暴衝是國人自己造出的詞.正確應該是油門作動器誤作用所致.請到汽車修護百科書去查吧.裡面任何原理都有.聰明人.
3.從頭到尾都不說明是1.6哪型式車.虎 人嗎.我的車就不會有這問題.你是如何
開車的.裕隆的車本來就是講求慢性車.
要飆車.大腳油門去買BMW.那才叫快車.
要做快車就不要作普通車嗎.要做自強號
懂嗎.
3.至於AAC閥.它只不過是類似以前化油器車之化油器的怠速油路代表的替身.只不過是一個是電子.一個是機械的而已.化油器的油路較大.所以約3-4萬再清一次即可.但費用要約2000元左右.而現電子控制的較小.要較常清而已.像類似問題.要怪就怪現在的空氣品質實在太差了.再過幾年一定還會更差.
4.為何我會懂這麼多ㄋ.本人現在於一家大公司的車管部門工作(保修部).手下管理之車上百台.以前不須懂這麼多.但因工作難得.每月所有之車保養維修就要多少費用你知道嗎?.之後老板要求要一位懂汽車的人來管理.那我的飯碗不就沒了.所以就跟老板講.給我3個月時間.我開始利用時間苦讀那本書.再加上上課.保養廠的人就比較沒我法度.因它們講的我大概都撩.
4.朋友先去多讀一點類似之書再來吧.
不要像我以前一樣.
暴衝你知道嗎.連詞典裡都沒這詞.
2.暴衝是國人自己造出的詞.正確應該是油門作動器誤作用所致.請到汽車修護百科書去查吧.裡面任何原理都有.聰明人.
3.從頭到尾都不說明是1.6哪型式車.虎 人嗎.我的車就不會有這問題.你是如何
開車的.裕隆的車本來就是講求慢性車.
要飆車.大腳油門去買BMW.那才叫快車.
要做快車就不要作普通車嗎.要做自強號
懂嗎.
3.至於AAC閥.它只不過是類似以前化油器車之化油器的怠速油路代表的替身.只不過是一個是電子.一個是機械的而已.化油器的油路較大.所以約3-4萬再清一次即可.但費用要約2000元左右.而現電子控制的較小.要較常清而已.像類似問題.要怪就怪現在的空氣品質實在太差了.再過幾年一定還會更差.
4.為何我會懂這麼多ㄋ.本人現在於一家大公司的車管部門工作(保修部).手下管理之車上百台.以前不須懂這麼多.但因工作難得.每月所有之車保養維修就要多少費用你知道嗎?.之後老板要求要一位懂汽車的人來管理.那我的飯碗不就沒了.所以就跟老板講.給我3個月時間.我開始利用時間苦讀那本書.再加上上課.保養廠的人就比較沒我法度.因它們講的我大概都撩.
4.朋友先去多讀一點類似之書再來吧.
不要像我以前一樣.
