貨車選擇...
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#2
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| 請問最近想購入一台貨車再三菱得力卡..跟福特載卡多裡選一台 大大們對於這兩台有何見解請給小弟一點意見.... 像貨車這種購車一次付金可以折幾萬? 非常感謝~🙂 | |||
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回應 abcdefg6837 (阿新) 所寫得利卡現金折扣比較少,載卡多可以折比較多但是載卡多要問一下是否還有車
因為今年開始停售四期車,全面五期上市,再佧多好像是四期的
其實,以你會選擇這兩種貨車,應該你要載的東西不會太重
有另外一種差不多大小的貨車你可以考慮看看
現代的PORTER,他是柴油的,引擎比較耐用汽油車載重外加爬坡
會比較沒力,如果長期重拖之下,引擎耗損比較嚴重"凍美固啦"
如果有其他貨車問題,歡迎你mail給我
a0922369971@yahoo.com.tw
#4
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於
2013/01/16 20:55:52
發文
建議買載卡多.
貨車沒啥可比就只有耐用度跟耗油性.
二車都有歷史了就不比妥善率.
油耗得利卡凶多了.
至於現代小霸王大家批評的是他後輪比常規小.
啥翻車啦.特殊胎啦耳語不少.
其實要注意的是引擎問題.
引擎用久之後小毛病多.
維修昂貴.
我公司正好台灣各廠牌3.5噸以下貨車都買過.
貨車沒啥可比就只有耐用度跟耗油性.
二車都有歷史了就不比妥善率.
油耗得利卡凶多了.
至於現代小霸王大家批評的是他後輪比常規小.
啥翻車啦.特殊胎啦耳語不少.
其實要注意的是引擎問題.
引擎用久之後小毛病多.
維修昂貴.
我公司正好台灣各廠牌3.5噸以下貨車都買過.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#5
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柴卡不考慮嗎?
感謝天
讓我有一個漂亮的小寶貝
小咕唧滿月囉
#6
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於
2013/01/16 21:00:47
發文
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| 柴卡不考慮嗎? | |||
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除了現代小霸王.
現在的柴油三噸半辦到好都在90左右.
加長版都快破百了.
😌
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#7
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當初也是在這2台貨車中選擇
(目前台灣這個級數也只有這2台可選)😞😞
因為工作關係,座艙內時常有3人一起乘坐
後來選了載卡多,至今3年半
平時幾乎很少載重物,也沒啥大毛病
買這2台要先有心裡準備,沒載重物油耗也是驚人!!
祝福版大買到賺大錢貨車🙂🙂
(目前台灣這個級數也只有這2台可選)😞😞
因為工作關係,座艙內時常有3人一起乘坐
後來選了載卡多,至今3年半
平時幾乎很少載重物,也沒啥大毛病
買這2台要先有心裡準備,沒載重物油耗也是驚人!!
祝福版大買到賺大錢貨車🙂🙂
#8
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於
2013/01/16 21:28:14
發文
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| 當初也是在這2台貨車中選擇 (目前台灣這個級數也只有這2台可選)😞😞 因為工作關係,座艙內時常有3人一起乘坐 後來選了載卡多,至今3年半 平時幾乎很少載重物,也沒啥大毛病 買這2台要先有心裡準備,沒載重物油耗也是驚人!! 祝福版大買到賺大錢貨車🙂🙂 | |||
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得利卡凶多了.
本身碼表灌水(表速120.GPS102).
灌水里程還一公升跑不到5公里.
在卡多好一些約在7左右.
但時速表準多了.
(表速120.GPS114)
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#9
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於
2013/01/16 21:31:05
發文
其實現代小霸王不是三噸半(3.49)的.
是3.25.
是3.25.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
#10
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得利卡現金折扣比較少,載卡多可以折比較多但是載卡多要問一下是否還有車 因為今年開始停售四期車,全面五期上市,再佧多好像是四期的 其實,以你會選擇這兩種貨車,應該你要載的東西不會太重 有另外一種差不多大小的貨車你可以考慮看看 現代的PORTER,他是柴油的,引擎比較耐用汽油車載重外加爬坡 會比較沒力,如果長期重拖之下,引擎耗損比較嚴重"凍美固啦" 如果有其他貨車問題,歡迎你mail給我 a0922369971@yahoo.com.tw | ||||||||||||
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現代的貨車原本有考慮但是太貴了而且後輪小以前在外上班有開過還買兩台也會吃機油..油耗也兇..維修也不便宜所以才沒考慮不然他是有車頭感覺比較安全...
我去問再卡多他是說要下禮拜但我沒問他是四期還五期的...
謝謝大大細心解說
#11
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得利卡跟載卡多建議買得利卡,因為得利卡比較有力載重時開起來輕鬆多了,貨車的議價空間都不大(2-3萬左右)尤其是得利卡的比載卡多議價空間還小 | ||||||||||||
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坤宇大..神耶🙂
小弟今天有去看得利卡比較裝一塊說51.5還是現金載卡多47.6可以折3萬再想說喊到5萬不知行嗎?
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| 柴卡不考慮嗎? | |||
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柴卡只考慮堅達的感覺很耐超也有力但是不需要用到3頓半況且稅金也貴😵...謝謝大大建議😀
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| 建議買載卡多. 貨車沒啥可比就只有耐用度跟耗油性. 二車都有歷史了就不比妥善率. 油耗得利卡凶多了. 至於現代小霸王大家批評的是他後輪比常規小. 啥翻車啦.特殊胎啦耳語不少. 其實要注意的是引擎問題. 引擎用久之後小毛病多. 維修昂貴. 我公司正好台灣各廠牌3.5噸以下貨車都買過. 小弟也比降偏向載卡多因為比較便宜前幾天有借廠商的載卡多感覺還不錯開但不知耐不耐用開了4~5年後會不會常維修??以前只開過三菱的貨車但都是3頓半沒開過得利卡才來問問這裡的大大們...謝謝大大建議小弟心中有個底了...感謝🙂 | |||
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#14
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| 當初也是在這2台貨車中選擇 (目前台灣這個級數也只有這2台可選)😞😞 因為工作關係,座艙內時常有3人一起乘坐 後來選了載卡多,至今3年半 平時幾乎很少載重物,也沒啥大毛病 買這2台要先有心裡準備,沒載重物油耗也是驚人!! 祝福版大買到賺大錢貨車🙂🙂 | |||
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是啊是啊..要不是前幾天豐田瑞獅1.8撞了就不用換了😞
只是家裡希望貨車前面是有車頭比較安全
國內可選擇貨車實在非常非常有限後來只能載卡多跟得力卡選一
謝謝大大祝福衷心感謝😀
#15
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於
2013/01/16 22:19:29
發文
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因為載重不是你的重點.
所以沒跟你說載卡多負重時煞車效果比得利卡好.
載卡多相對得利卡而言比較省油.
但比瑞獅凶唷.
這點你要心理準備.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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| 是啊是啊..要不是前幾天豐田瑞獅1.8撞了就不用換了😞 只是家裡希望貨車前面是有車頭比較安全 國內可選擇貨車實在非常非常有限後來只能載卡多跟得力卡選一 謝謝大大祝福衷心感謝😀 | |||
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既然原本是開瑞獅1.8😴
不考慮super carry嗎🙂
#17
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因為載重不是你的重點. 所以沒跟你說載卡多負重時煞車效果比得利卡好. 載卡多相對得利卡而言比較省油. 但比瑞獅凶唷. 這點你要心理準備. | ||||||||||||||||||||||
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那到沒關係因為公司送貨都還好不會很遠
瑞獅說真的再中一些很無力
不然是都還不錯開了9年沒大修幾乎都是正常保養的錢想不到一撞就😩😭😭
#18
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怎麼沒人推薦TOYOTA Dyna 3噸半🙂🙂
當你認為自己在吃苦，就代表你已經沒有passion
#19
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既然原本是開瑞獅1.8😴 不考慮super carry嗎🙂 | ||||||||||||
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之前瑞獅有點太小所以這次換才考慮2.0的
不過這台的話小弟到覺得中華好像有一台也跟他一樣比較好開空車好拉轉開起來也快以前公司都叫他小鋼砲😀
謝謝大大建議🙂🙂
#20
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| 怎麼沒人推薦TOYOTA Dyna 3噸半🙂🙂 | |||
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小弟覺得3噸半好像堅達路上比較多說...是因為歷史悠久嗎?
#21
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因為載重不是你的重點. 所以沒跟你說載卡多負重時煞車效果比得利卡好. 載卡多相對得利卡而言比較省油. 但比瑞獅凶唷. 這點你要心理準備. | ||||||||||||||||||||||
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不過得利卡比較引我就是他內裝跟載卡多比起來優很多😀
大大們對於這兩台有何見解請給小弟一點意見....
像貨車這種購車一次付金可以折幾萬?
非常感謝~🙂