RAV4引擎比較安靜,尤其是怠速時
車室的話感覺CRV車箱內倒是比較較安靜
車室的話感覺CRV車箱內倒是比較較安靜
縱使CVT在當前已經大幅的改良,基本的缺點還是有的!
高乘載和上坡路段,CVT就無用武之地了
不是說CVT不省,相比之下效率還是有的
只是沒有大家期待的那麼高,至於RAV4頂級要多拿二十萬出來,我覺得不是很值得~
加上本身我沒有進口跟國產的心結,就更不可能這樣選了
高乘載和上坡路段,CVT就無用武之地了
不是說CVT不省,相比之下效率還是有的
只是沒有大家期待的那麼高,至於RAV4頂級要多拿二十萬出來,我覺得不是很值得~
加上本身我沒有進口跟國產的心結,就更不可能這樣選了
😇可以選擇玩命山道😇
駕駛樂趣本來就不是T牌的訴求,但隔音/舒適就是別人怎追也追不上🙂
公司貨卡群 : M7 + U7 + ix35 + Livina + Colt Plus
😀大家都希望開好車~~但現實是養車比買車累
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駕駛樂趣本來就不是T牌的訴求,但隔音/舒適就是別人怎追也追不上🙂 | |||
開雙B就能舒適跟操控兩全.....
開牛頭牌本來就沒什麼樂趣可言😇
精采、自在的人生
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開牛頭牌本來就沒什麼樂趣可言😇 | |||
樂趣...不是在副駕座上嗎?😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
於
2013/01/22 11:51:20
發文
於
2013/01/22 11:51:20
發文IP 252.199.*.*
[quote=d9047701 (TZUBA)]開牛頭牌本來就沒什麼樂趣可言[無辜][/quote]
樂趣...不是在副駕座上嗎?[傻笑]
於
2013/01/22 11:53:29
發文IP 252.199.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=d9047701 (TZUBA)]開牛頭牌本來就沒什麼樂趣可言[無辜][/quote]
樂趣...不是在副駕座上嗎?[傻笑][/quote]
樂趣程度...看副駕裙子的高度...[傻笑]
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樂趣...不是在副駕座上嗎?😆 | ||||||||||||
樂趣程度...看副駕裙子的高度...😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
於
2013/01/22 11:52:06
發文
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樂趣...不是在副駕座上嗎?😆 | |||
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
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😲😲😲
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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樂趣程度...看副駕裙子的高度...😆 | ||||||||||||||||||||||
沒圖沒真相😊
精采、自在的人生
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駕駛樂趣本來就不是T牌的訴求,但隔音/舒適就是別人怎追也追不上🙂 | |||
安靜舒適日產也做得不錯吧😇
而且Teana安全性也有一定水準🙂
逆風如解意,容易莫摧殘。
我覺得還有一些差別
RAV4 定速桿老設計 CRV 定速鈕好操作
我比較喜歡CRV的操作 可能很習慣了
😊😊
ECON也和RAV4不太一樣
RAV4要自己右腳持續控制
CRV是用電腦控制 也就是說如果都要達到經濟模式 HONDA設計比較聰明一點
🙂🙂
RAV4 定速桿老設計 CRV 定速鈕好操作
我比較喜歡CRV的操作 可能很習慣了
😊😊
ECON也和RAV4不太一樣
RAV4要自己右腳持續控制
CRV是用電腦控制 也就是說如果都要達到經濟模式 HONDA設計比較聰明一點
🙂🙂
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沒圖沒真相😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
小弟......只會嘴砲而已...😊😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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我覺得還有一些差別 RAV4 定速桿老設計 CRV 定速鈕好操作 我比較喜歡CRV的操作 可能很習慣了 😊😊 ECON也和RAV4不太一樣 RAV4要自己右腳持續控制 CRV是用電腦控制 也就是說如果都要達到經濟模式 HONDA設計比較聰明一點 🙂🙂 | |||
小弟用過accord 及 altis的定速,
一開始也覺得定速桿不好用,
習慣之後,倒覺得蠻方便的....🙂
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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確實是如此, 我家有一台上一代的RAV4, 開起來的感覺輕飄飄的, 方向盤很輕, 轉彎或變換車道的時候車身反應很慢, 雖然懸吊偏硬, 但是可以說完全沒操控性可言, 總而言之, 它就是適合順順開的人, 想要有操控樂趣的人, 選他絕對會後悔 😆 以上感覺是跟我的 FOCUS TDCI MK2 比較 😆 | ||||||||||||
我反而喜歡開起來有一點輕XD''
感覺比較輕鬆一點,
可能我是習慣了吧,轉彎的時候也會稍微提早一點點轉,
所謂的路面感對我來說反而會讓我開車有點累😵
RAV4算是也不錯啦...內裝也還ok
車廂也比較大,
原本我是想說new wish還不錯的....
可是現在又卡在RAV4,兩台都算符合我的需求,
好懊惱阿😞
於
2013/01/24 16:42:14
發文
於
2013/01/24 16:42:14
發文IP 246.232.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_615030.jpg[/img]
18號牽到車
忙著顧孩子沒辦法打詳細的開箱文..[無辜]
於
2013/01/24 16:47:20
發文IP 246.232.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_615030.jpg[/img]
18號牽到車
忙著顧孩子沒辦法打詳細的開箱文..[無辜]
高速定速100km/h時是1800rpm
油耗顯示是6.7L/100km
我想把我的VIOS給賣了[很悶]
於
2013/01/24 16:50:00
發文IP 246.232.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_615030.jpg[/img]
18號牽到車
忙著顧孩子沒辦法打詳細的開箱文..[無辜]
高速定速100km/h時是1800rpm
油耗顯示是6.7L/100km
我想把我的VIOS給賣了[很悶]
2.5E , OPTION頂級款
前碰撞雷達 , 大燈水平手動調整 , 定速....沒裝DVD
其他都差不多啦
高速開長途不會腰酸了[微笑]
18號牽到車
忙著顧孩子沒辦法打詳細的開箱文..😇
高速定速100km/h時是1800rpm
油耗顯示是6.7L/100km
我想把我的VIOS給賣了😞
2.5E , OPTION頂級款
前碰撞雷達 , 大燈水平手動調整 , 定速....沒裝DVD
其他都差不多啦
高速開長途不會腰酸了🙂
我的世界只有女兒......
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借用 GO 車誌 Previa 的講評 .... Toyota 的調調可能大都如此!!!每家廠的造車理念不太相同!!! | |||
朱先生講話真有技巧!
他表面上(口頭上)的說法是「它 不需要 太多的駕駛樂趣,也 不需要 太多的行車路感」,
但其實心裡的想法卻可能是「它 非常缺乏 駕駛樂趣,也 非常缺乏 行車路感」..............
這是被 和X 給 河蟹 了的結果嗎? 😆
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