請注意!現在台北條杯抓沒待轉比抓紅燈右轉要勤快多了喔~~~
於
2013/03/18 01:12:29
發文
於
2013/03/18 01:12:29
發文IP 246.167.*.*
[quote=twsnake2003 (凸=..=|||)]星期6被條杯開了一張未待轉[生氣]
那天我在騎車送貨趕時間
經過某個路口,我之前在那裡都習慣左轉,不知道有待轉區
也很少有警察在埋伏~當我很瀟灑低轉過去時~~~挖!!!中了埋伏!
好你個條杯~知道畫了新待轉區就龜在那裡表人!無奈掏出我的證件[很悶]
我那時也有點嚇到,快3年沒被開單今天居然被破功了[傻笑]
就在開單時候,旁邊還有2隻XX幸災樂禍看著我陰笑有夠度濫![怒火]
收了紅單很度濫地騎走,600元罰單當天賺的都沒了[大哭]
所以辛苦的騎士大家請小心別捐錢給國家...[無辜]
[/quote]
(印象中)
過年完的幾個月內。
這期間好像是菜鳥員警剛下一線,他們會在這段時間內學習取締交通違規與指揮交通。
於
2013/03/18 01:13:38
發文IP 246.167.*.*
[quote=twsnake2003 (凸=..=|||)]星期6被條杯開了一張未待轉[生氣]
那天我在騎車送貨趕時間
經過某個路口,我之前在那裡都習慣左轉,不知道有待轉區
也很少有警察在埋伏~當我很瀟灑低轉過去時~~~挖!!!中了埋伏!
好你個條杯~知道畫了新待轉區就龜在那裡表人!無奈掏出我的證件[很悶]
我那時也有點嚇到,快3年沒被開單今天居然被破功了[傻笑]
就在開單時候,旁邊還有2隻XX幸災樂禍看著我陰笑有夠度濫![怒火]
收了紅單很度濫地騎走,600元罰單當天賺的都沒了[大哭]
所以辛苦的騎士大家請小心別捐錢給國家...[無辜]
[/quote]
(印象中)
過年完的幾個月內。
這期間好像是菜鳥員警剛下一線,他們會在這段時間內學習取締交通違規與指揮交通。
所以平常覺得應該沒有的,實際上會忽然冒出來。
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星期6被條杯開了一張未待轉😡 那天我在騎車送貨趕時間 經過某個路口,我之前在那裡都習慣左轉,不知道有待轉區 也很少有警察在埋伏~當我很瀟灑低轉過去時~~~挖!!!中了埋伏! 好你個條杯~知道畫了新待轉區就龜在那裡表人!無奈掏出我的證件😞 我那時也有點嚇到,快3年沒被開單今天居然被破功了😆 就在開單時候,旁邊還有2隻XX幸災樂禍看著我陰笑有夠度濫!😠 收了紅單很度濫地騎走,600元罰單當天賺的都沒了😭 所以辛苦的騎士大家請小心別捐錢給國家...😇 | |||
(印象中)
過年完的幾個月內。
這期間好像是菜鳥員警剛下一線,他們會在這段時間內學習取締交通違規與指揮交通。
所以平常覺得應該沒有的,實際上會忽然冒出來。
不屈的精神與追求勝利的渴望
結論就是勿存僥倖心態
遵守交通規則
安全才是回家唯一的路~!!😆
遵守交通規則
安全才是回家唯一的路~!!😆
於
2013/03/18 11:24:17
發文
機車待轉是為了您自己好
以前騎車沒規定機車需待轉時,小弟經過大路口時就都是待轉,不為別的,只是怕死而已
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跟著汽車走出事率會比闖紅燈高嗎?😇
人肉數粒機
需要待轉的地方表示這個路口如果直接左轉是很危險了
你應該高興才是啊
600就知道這個路口沒有待轉是很危險的
三年多都沒待轉?
不要說三年~10年內只要你遇到一次沒有待轉被後面的車碾過的話
不曉得你到時還有沒有機會來這邊留言呢?
你應該高興才是啊
600就知道這個路口沒有待轉是很危險的
三年多都沒待轉?
不要說三年~10年內只要你遇到一次沒有待轉被後面的車碾過的話
不曉得你到時還有沒有機會來這邊留言呢?
於
2013/03/19 10:10:22
發文
感謝大大分享
小弟之前被拍過禁行機車
也是繳罰款繳得十分心痛😵😵😵
小弟之前被拍過禁行機車
也是繳罰款繳得十分心痛😵😵😵
不要跟荷包過不去.麻煩一點去待轉省去一天的不爽心情
4線道以上的道路通常就有待轉區,被抓去衝業績奇蒙子當然會不好,台灣交通規則不近人情的地方太多了,只能看開點
越寬的路通常車速會快一點,
碰到4線道以上不管有沒有立牌,
都乖乖自動待轉,
真的沒差那幾十秒,
保命比較重要.
😀
碰到4線道以上不管有沒有立牌,
都乖乖自動待轉,
真的沒差那幾十秒,
保命比較重要.
😀
於
2013/08/06 20:32:15
發文
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需要待轉的地方表示這個路口如果直接左轉是很危險了 你應該高興才是啊 600就知道這個路口沒有待轉是很危險的 三年多都沒待轉? 不要說三年~10年內只要你遇到一次沒有待轉被後面的車碾過的話 不曉得你到時還有沒有機會來這邊留言呢? | |||
所以同樣車款的機車
外形 ˋ重量都一樣
只差在一台249cc 一台251cc
249的要待轉
251cc的是黃牌不用待轉
所以差2cc比較安全就是了😌
大家都被政府洗腦洗的很嚴重
機車靠最右和待轉一定安全的理論
我才不相信
搞的每個人都不會直接左轉了😌
外形 ˋ重量都一樣
只差在一台249cc 一台251cc
249的要待轉
251cc的是黃牌不用待轉
所以差2cc比較安全就是了😌
大家都被政府洗腦洗的很嚴重
機車靠最右和待轉一定安全的理論
我才不相信
搞的每個人都不會直接左轉了😌
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所以同樣車款的機車 外形重量都一樣 只差在一台249cc 一台251cc 249的要待轉 251cc的是黃牌不用待轉 所以差2cc比較安全就是了 大家都被政府洗腦洗的很嚴重 機車靠最右和待轉一定安全的理論 我才不相信 搞的每個人都不會直接左轉了 | |||
是比較安全沒有錯....
因為一堆人都會在路口直接從路肩切到內車道,很多行車紀錄器影片記錄著那一堆人的車禍事件.....
所以你覺得是騎在內車道後在路口左轉安全,還是在路口直接殺到內車道左轉安全?😌
就是因為這樣所以代轉區還是不能廢掉😇
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是比較安全沒有錯.... 因為一堆人都會在路口直接從路肩切到內車道,很多行車紀錄器影片記錄著那一堆人的車禍事件..... 所以你覺得是騎在內車道後在路口左轉安全,還是在路口直接殺到內車道左轉安全?😌 就是因為這樣所以代轉區還是不能廢掉😇 | ||||||||||||
我覺得最好的方法是
取消禁行機車
然後保留待轉區
可待轉或是不待轉皆可
要強力取締直接殺到路口左轉的車輛
天天抓
看誰還不敢乖乖排隊
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我覺得最好的方法是 取消禁行機車 然後保留待轉區 可待轉或是不待轉皆可 要強力取締直接殺到路口左轉的車輛 天天抓 看誰還不敢乖乖排隊 | |||
取消禁行機車我贊成....
不過雙向共四線(含)以上的還是要代轉....還有車流量大的路口也要代轉.....
這些車流大的沒有代轉的話我看每一個路口都要設一家醫院😌
天天抓? 條子連最好抓的紅燈右轉都抓的懶洋洋的....要靠政府就算了吧😌
於
2013/08/06 21:31:58
發文
於
2013/08/06 21:31:58
發文IP 189.231.*.*
取消禁行機車我也贊成~可以避免跟公車小黃擠來擠去
至於待轉部分,有設左轉燈號誌的路口我覺得,汽機車可以一起轉
如果沒有左轉號誌,還是乖乖待轉比較安全
[微笑]
於
2013/08/06 21:35:31
發文IP 189.231.*.*
取消禁行機車我也贊成~可以避免跟公車小黃擠來擠去
至於待轉部分,有設左轉燈號誌的路口,我覺得汽機車可以一起轉
如果沒有左轉號誌,還是乖乖待轉比較安全
[微笑]
至於待轉部分,有設左轉燈號誌的路口,我覺得汽機車可以一起轉
如果沒有左轉號誌,還是乖乖待轉比較安全
🙂
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所以同樣車款的機車 外形 ˋ重量都一樣 只差在一台249cc 一台251cc 249的要待轉 251cc的是黃牌不用待轉 所以差2cc比較安全就是了😌 大家都被政府洗腦洗的很嚴重 機車靠最右和待轉一定安全的理論 我才不相信 搞的每個人都不會直接左轉了😌 | |||
黃牌的路權是跟汽車一樣的
所以黃牌是正常行駛在內線車道上要左轉~根本就沒有待轉的問題
跟白牌是行駛在最右側的機車道
如白牌不待轉就要橫跨一個以上車道轉彎
你認為兩個轉彎的危險性是一樣?
另外~你最好找的到有差2cc級距的車再來比較是不是比較好一點?😌
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取消禁行機車我贊成.... 不過雙向共四線(含)以上的還是要代轉....還有車流量大的路口也要代轉..... 這些車流大的沒有代轉的話我看每一個路口都要設一家醫院😌 天天抓? 條子連最好抓的紅燈右轉都抓的懶洋洋的....要靠政府就算了吧😌 | ||||||||||||
所以這個時候,駕照要嚴格,和行車教育要更落實
我就不相信台灣無法改變
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黃牌的路權是跟汽車一樣的 所以黃牌是正常行駛在內線車道上要左轉~根本就沒有待轉的問題 跟白牌是行駛在最右側的機車道 如白牌不待轉就要橫跨一個以上車道轉彎 你認為兩個轉彎的危險性是一樣? 另外~你最好找的到有差2cc級距的車再來比較是不是比較好一點?😌 | ||||||||||||
這位大大你誤會我的意思了
同樣車重 外形
只差在2cc
一樣的路權
如果白牌可以行駛內側的話
那麼249 251
根本就沒有什麼差別
所以我才說多2cc會比較安全?😌
不要被政府的鬼話騙了
應該要支持全面取消禁行機車和腦殘待轉
沒出事,不一定是制度設計沒用,相反地,可能是設計的有用才平安無事。
那天我在騎車送貨趕時間
經過某個路口,我之前在那裡都習慣左轉,不知道有待轉區
也很少有警察在埋伏~當我很瀟灑低轉過去時~~~挖!!!中了埋伏!
好你個條杯~知道畫了新待轉區就龜在那裡表人!無奈掏出我的證件😞
我那時也有點嚇到,快3年沒被開單今天居然被破功了😆
就在開單時候,旁邊還有2隻XX幸災樂禍看著我陰笑有夠度濫!😠
收了紅單很度濫地騎走,600元罰單當天賺的都沒了😭
所以辛苦的騎士大家請小心別捐錢給國家...😇