Horner:F1不是在比誰較受歡迎
於
2013/05/03 08:31:40
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相較於有乖乖牌二奶的車隊來說, Honer可是要面對一個衝動任性的年輕人加上一個老成大砲型的車手, 還能連拿三座車手車隊冠軍, 這著實不簡單
咖哩表示.....我們持續研發新的戰車
於
2013/05/03 13:09:50
發文
於
2013/05/03 13:09:50
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每年都在研發研發還是研發 每年都說紅車進步很多很有競爭力 卻換不成冠軍[很悶]
自從你咖哩上任後每年都是失望的賽季[嘆氣]
於
2013/05/03 13:10:33
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每年都是那句老梗 說紅車進步很多很有競爭力 卻換不成冠軍[很悶]
自從你咖哩上任後每年都是失望的賽季[嘆氣]
於
2013/05/03 13:10:48
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每年都是那句老梗 紅車進步很多很有競爭力啊 卻換不成冠軍[很悶]
自從你咖哩上任後每年都是失望的賽季[嘆氣]
於
2013/05/03 13:11:11
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每年都是那句老梗 紅車進步很多很有競爭力啊 卻換不成冠軍[很悶]
自從你咖哩上任後每年都是失望的賽季[嘆氣]
於
2013/05/03 13:11:35
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每年都是那句老梗 紅車進步很多很有競爭力 卻換不成冠軍[很悶]
自從你咖哩上任後每年都是失望的賽季[嘆氣]
自從你咖哩上任後每年都是失望的賽季😌
現在F1比的是誰家空力設計師比較強
還有誰家的領隊比較不腦殘...😆😇😌😝
還有誰家的領隊比較不腦殘...😆😇😌😝
誰家的領隊最腦殘,相信大家心裡都明白😆
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誰家的領隊最腦殘,相信大家心裡都明白😆 | |||
以車隊領隊來說~紅牛車隊領隊的確是一個相當有能力的領隊。
紅軍的領隊根本是腦殘~在推卸責任方面倒是腦袋挺靈光的。
於
2013/05/06 11:15:54
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紅牛近幾年太成功了
所以只要是車隊或是車手出錯或是有紛爭
作為對手的車手,車隊與粉絲肯定是見縫插針先批評再說
媒體當然更喜歡這類的新聞亂報
哈
於
2013/05/03 08:31:40
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於
2013/05/03 08:35:11
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於
2013/05/03 10:36:11
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於
2013/05/03 13:05:01
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於
2013/05/03 13:14:07
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Red Bull Racing領導人Christian Horner並不煩惱於,是否自己在圍場內並不受到歡迎,並暗示是成功導致這樣的情況。
在Sebastian Vettel於馬來西亞GP忽視車隊指令超掉了隊友Mark Webber之後,Horner的領導技能遭到了質疑,而這樣的事情也不是第一次發生。Vettel為了自己的決定遭受嚴厲的批判,而Horner也因此被懷疑沒有能力掌控車隊。
然而連續三年的車手、車隊雙料世界冠軍的完美成正是Horner最好的辯護,他相信這樣的成就,是對於他的觀感朝負面發展的關鍵因素,他告訴Autosport說:「我的工作就是為車隊盡自己一切所能,保護車隊以及車隊裡每個雇員的利益,包括了車手。總之,這又不是在比誰較受歡迎。當然,一旦成功了之後,要變得不受歡迎最快的方法,就是持續不斷的成功。過去幾年Red Bull所享有的成就,由於圍場內某些特定的成員而顯得不自在。有些車隊掙扎著去贏取車隊世界冠軍,已經有一段很長、很長的時間了,而這勢必也不好受。我的目標是為Red Bull Racing做到最好,如果這意謂著自己不會是最受歡迎的人,或者是沒人邀你參加晚宴,那麼我不在乎。」F1 - Yahoo!奇摩運動
雖然大馬站後領導能力被受質疑 但至少Christian Horner策略上不會有腦殘的現象 還能帶領車隊連拿三屆冠軍
比某位領導人好多了 某某領導人上任一個冠軍還ㄖㄨㄥ某 😀