#62
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於
2013/05/18 11:49:56
發文
於
2013/05/18 11:49:56
發文IP 164.231.*.*
以Luxgen5 Sedan傑出車樑架構與安全性設計來說，若Luxgen K5承襲Luxgen5 Sedan的設計，要過samll overlap frontal crash test來說真的非常容易，像[url="http://news.u-car.com.tw/20388.html"]上述的慘劇[/url]要發生在Luxgen的車系來說是不可能的。
雖然說Luxgen K5是全新的級距的車，既不同於wagon，city SUV等，當然也不同於BMW的wagon變形過來的GT房車，不過，那個連結，對於目前的city SUV的底蘊為何，也可以有個了解。
於
2013/05/18 12:18:35
發文IP 164.231.*.*
以Luxgen5 Sedan傑出車樑架構與安全性設計來說，若Luxgen K5承襲Luxgen5 Sedan的設計，要過samll overlap frontal crash test來說真的非常容易，像[url="http://news.u-car.com.tw/20388.html"]上述的慘劇[/url]要發生在Luxgen的車系來說是不可能的。
雖然說Luxgen K5是全新的級距的車，既不同於五門掀背、wagon與city SUV等，當然也不同於BMW的wagon變形過來的GT房車，不過，那個連結，對於目前的city SUV的底蘊為何，也可以有個了解。
雖然說Luxgen K5是全新的級距的車，既不同於五門掀背、wagon與city SUV等，當然也不同於BMW的wagon變形過來的GT房車，不過，那個連結，對於目前的city SUV的底蘊為何，也可以有個了解。
#63
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(舉手)
Luxgen 5 會出wagon嗎?
Luxgen 5 會出wagon嗎?
the devil is in the details
#64
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| 以Luxgen5 Sedan傑出車樑架構與安全性設計來說，若Luxgen K5承襲Luxgen5 Sedan的設計，要過samll overlap frontal crash test來說真的非常容易，像上述的慘劇要發生在Luxgen的車系來說是不可能的。 雖然說Luxgen K5是全新的級距的車，既不同於五門掀背、wagon與city SUV等，當然也不同於BMW的wagon變形過來的GT房車，不過，那個連結，對於目前的city SUV的底蘊為何，也可以有個了解。 | |||
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回應 lotus_flow3r (7) 所寫用鍵盤打字人人都會，與其寫一堆自我精神勝利般的口號，為什麼不實際送一輛去撞撞看？😌
我們一家都開神車~
#65
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用鍵盤打字人人都會，與其寫一堆自我精神勝利般的口號，為什麼不實際送一輛去撞撞看？😌 | ||||||||||||
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他連買都買不起何來送測，比我還更鍵盤哩😆
男人的大玩具: E70 + w246放架版 + w176運動版
#66
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那些車，IIHS的small overlap frontal crash test的成績已經是poor等級，也就是說被當掉，送台Luxgen去測成績不但是比較好，而是必定好上很多，overall要拿G，沒問題。
以目前Luxgen7 SUV與Luxgen MPV的道路實測結果來說，都是超標準。Luxgen5 Sedan的車身結構與設計來說，當然也是超高標準，small overlap frontal crash test要過，不過是碟小菜而已。
以下圖為例，Q7對上Luxgen7 SUV，全側撞Luxgen7 SUV車頭。
如果買SUV不是為了越野，為了空間，為了安全，那Luxgen7 SUV就對了。這就是那些要大不大，要小不小，底盤又通通太高的city SUV尷尬的地方。
下圖，Luxgen5 Sedan，而，坊間盛傳Luxgen K5是基於Luxgen5 Sedan之車身與底盤的。
目前全世界有哪台Sedan的車身設計可以比Luxgen5 Sedan更好的，請舉例。這些事情都很簡單，一翻兩瞪眼的沒有模糊空間。
以目前Luxgen7 SUV與Luxgen MPV的道路實測結果來說，都是超標準。Luxgen5 Sedan的車身結構與設計來說，當然也是超高標準，small overlap frontal crash test要過，不過是碟小菜而已。
以下圖為例，Q7對上Luxgen7 SUV，全側撞Luxgen7 SUV車頭。
如果買SUV不是為了越野，為了空間，為了安全，那Luxgen7 SUV就對了。這就是那些要大不大，要小不小，底盤又通通太高的city SUV尷尬的地方。
下圖，Luxgen5 Sedan，而，坊間盛傳Luxgen K5是基於Luxgen5 Sedan之車身與底盤的。
目前全世界有哪台Sedan的車身設計可以比Luxgen5 Sedan更好的，請舉例。這些事情都很簡單，一翻兩瞪眼的沒有模糊空間。
#67
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於
2013/05/18 22:14:24
發文
於
2013/05/18 22:14:24
發文IP 234.1.*.*
[quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=lotus_flow3r (7)]以Luxgen5 Sedan傑出車樑架構與安全性設計來說，若Luxgen K5承襲Luxgen5 Sedan的設計，[color="#FF0000"]要過samll overlap frontal crash test來說真的非常容易[/color]，像[url="http://news.u-car.com.tw/20388.html"]上述的慘劇[/url]要發生在Luxgen的車系來說是不可能的。
雖然說Luxgen K5是全新的級距的車，既不同於五門掀背、wagon與city SUV等，當然也不同於BMW的wagon變形過來的GT房車，不過，那個連結，對於目前的city SUV的底蘊為何，也可以有個了解。[/quote]
用鍵盤打字人人都會，與其寫一堆自我精神勝利般的口號，為什麼不實際送一輛去撞撞看？[嘆氣][/quote]
他連買都買不起何來送測，比我還更鍵盤哩[傻笑][/quote]
看他臉部紅氣不喘的[傻笑]
那牌網軍跟韓狗有的比[傻笑][傻笑]
於
2013/05/18 22:14:38
發文IP 234.1.*.*
[quote=firepro (窮學生之鍵盤車手)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=lotus_flow3r (7)]以Luxgen5 Sedan傑出車樑架構與安全性設計來說，若Luxgen K5承襲Luxgen5 Sedan的設計，[color="#FF0000"]要過samll overlap frontal crash test來說真的非常容易[/color]，像[url="http://news.u-car.com.tw/20388.html"]上述的慘劇[/url]要發生在Luxgen的車系來說是不可能的。
雖然說Luxgen K5是全新的級距的車，既不同於五門掀背、wagon與city SUV等，當然也不同於BMW的wagon變形過來的GT房車，不過，那個連結，對於目前的city SUV的底蘊為何，也可以有個了解。[/quote]
用鍵盤打字人人都會，與其寫一堆自我精神勝利般的口號，為什麼不實際送一輛去撞撞看？[嘆氣][/quote]
他連買都買不起何來送測，比我還更鍵盤哩[傻笑][/quote]
看他臉部紅氣不喘的[傻笑]
納牌網軍跟韓狗有的比[傻笑][傻笑]
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他連買都買不起何來送測，比我還更鍵盤哩😆 | ||||||||||||||||||||||
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看他臉部紅氣不喘的😆
納牌網軍跟韓狗有的比😆😆
#68
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看他臉部紅氣不喘的😆 納牌網軍跟韓狗有的比😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個七先生在01已經臭掉了。
他吹牛的功夫，
與政治人物的說詞沒兩樣。
😀😀
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有點期待~😀
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於
2013/05/24 15:40:39
發文
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看他臉部紅氣不喘的😆 納牌網軍跟韓狗有的比😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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至少韓狗還支持自有品牌,有些人連狗都不如
#71
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看看人家Luxgen K5加速多麼穩定又順暢。2:28秒之後的影片內容。
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70
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