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我身材很標準😇 177cm / 74kg 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫我也很標準啊
183cm / 83kg
😆😆😆
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豐田的是愛信精機生產的,同時愛信也是豐田的子公司 | ||||||||||||||||||||||
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同時那隻賊2.0T也是用愛信的變速箱😍😆
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我也很標準啊 183cm / 83kg 😆😆😆 | ||||||||||||
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讚😍
偶就知道偶師父一定是又高又帥😍
只是有點重😆
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同時那隻賊2.0T也是用愛信的變速箱😍😆 | |||
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偶棉寶馬則是全面使用8速手自排變速箱😍
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讚😍 偶就知道偶師父一定是又高又帥😍 只是有點重😆 | ||||||||||||||||||||||
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😝😝😝
#67
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於
2013/07/02 14:47:36
發文
於
2013/07/02 14:47:36
發文IP 239.252.*.*
[quote=a934558 (a934558)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=a934558 (a934558)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]
我身材很標準[無辜]
177cm / 74kg [無辜][/quote]
我也很標準啊
183cm / 83kg
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
讚[愛心]
偶就知道偶師父一定是又高又帥[愛心]
[/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_649012.jpg[/img]
[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭]
[/quote]
難道不對[驚訝]
原來你又矮又醜[大哭]
於
2013/07/02 14:48:40
發文IP 239.252.*.*
[quote=a934558 (a934558)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]
讚[愛心]
偶就知道偶師父一定是又高又帥[愛心]
[/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_649012.jpg[/img]
[吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭]
[/quote]
難道不對[驚訝]
原來你又矮又醜[大哭]
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😝😝😝 | ||||||||||||
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難道不對😲
原來你又矮又醜😭
#68
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偶棉寶馬則是全面使用8速手自排變速箱😍 | ||||||||||||
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聽你在講😌😝
BMW M3就是7M-DCT雙離合自手排😍
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讚😍 偶就知道偶師父一定是又高又帥😍 只是有點重😆 | ||||||||||||||||||||||
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那你幹嘛又說有點重😝
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聽你在講😌😝 BMW M3就是7M-DCT雙離合自手排😍 | |||
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我說的是寶馬😆
不是寶馬M-Power😆
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我說的是寶馬😆 不是寶馬M-Power😆 | ||||||||||||
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啊不都是用BMW的罵可😞😝
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那你幹嘛又說有點重😝 | |||
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177@74，BMI = 23.6
183@83，BMI = 24.8
的的確確很重😇
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啊不都是用BMW的罵可😞😝 | ||||||||||||||||||||||
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說真的我喜歡2.0渦柴+8速手自排😍
引擎轉速低到爆，省油省到爆😍
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說真的我喜歡2.0渦柴+8速手自排😍 引擎轉速低到爆，省油省到爆😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那1.8渦柴+可變汽門+CVT/6MT勒？😆
http://www.netcarshow.com/mitsubishi/2011-asx/05.htm
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那1.8渦柴+可變汽門+CVT/6MT勒？😆 http://www.netcarshow.com/mitsubishi/2011-asx/05.htm | |||
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柴油不能配8速以下😇
因為柴油車的轉速就在不高了😇
你看大卡車6缸渦柴都配10~12速手排😇
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柴油不能配8速以下😇 因為柴油車的轉速就在不高了😇 你看大卡車6缸渦柴都配10~12速手排😇 | ||||||||||||
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原來F1賽車也喜歡用多檔變速不喜歡用CVT😝
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原來F1賽車也喜歡用多檔變速不喜歡用CVT😝 | |||
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柴油配CVT只要受的了扭力就可以啊😞
我是說配6MT有點虛😞
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柴油配CVT只要受的了扭力就可以啊😞 我是說配6MT有點虛😞 | ||||||||||||
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不許你說我們福特的壞話😝😆
http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=413
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不許你說我們福特的壞話😝😆 http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=413 | |||
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柴油需要很多檔位來分配動力，才不致浪費😇
舉例：
凱燕汽柴油各配8AT，
汽油極速出現在6檔，7檔8檔為巡航檔；
柴油極速出現在7檔，8檔為巡航檔。
倘若縮減為6AT，
汽油依舊可以輕鬆達極速；
柴油卻須面臨檔位間齒比拉大的缺陷了。
😇
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柴油需要很多檔位來分配動力，才不致浪費😇 舉例： 凱燕汽柴油各配8AT， 汽油極速出現在6檔，7檔8檔為巡航檔； 柴油極速出現在7檔，8檔為巡航檔。 倘若縮減為6AT， 汽油依舊可以輕鬆達極速； 柴油卻須面臨檔位間齒比拉大的缺陷了。 😇 | ||||||||||||
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所以還是在說我們福特的壞話囉？😝
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所以還是在說我們福特的壞話囉？😝 | ||||||||||||||||||||||
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沒阿😇
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