最強的喜美露餡了 !
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於
2013/07/24 12:27:50
發文
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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😍😍
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#3
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讚😍😍😍
#4
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FF 300P 會不會太拼阿😲
#5
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NA引擎發展到巔峰後,
本田終於願意把賽車場上風馳電掣多年的Turbo科技拿出來用了,
想來這也是為重返F1的努力,
讚啦!😍😍😍
本田終於願意把賽車場上風馳電掣多年的Turbo科技拿出來用了,
想來這也是為重返F1的努力,
讚啦!😍😍😍
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!
#6
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於
2013/07/24 12:56:31
發文
於
2013/07/24 12:56:31
發文IP 250.116.*.*
來欣賞一下新舊歐規喜美的不同之處。 [微笑]
新改款的歐規喜美，引擎為 1.6 升 I-DTEC 。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652934.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652935.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652936.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652937.jpg[/img]
日規逆輸入 EURO TYPE R ，引擎為紅頭 K20A 。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652938.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652939.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652940.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652941.jpg[/img]
於
2013/07/24 12:58:45
發文IP 250.116.*.*
來欣賞一下新舊歐規喜美的不同之處。 [微笑]
新改款的歐規喜美，引擎為 1.6 升 I-DTEC (柴油引擎)。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652934.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652935.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652936.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652937.jpg[/img]
日規逆輸入 EURO TYPE R ，引擎為紅頭 K20A (自然進氣)。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652938.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652939.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652940.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652941.jpg[/img]
來欣賞一下新舊歐規喜美的不同之處。 🙂
新改款的歐規喜美，引擎為 1.6 升 I-DTEC (柴油引擎)。
日規逆輸入 EURO TYPE R ，引擎為紅頭 K20A (自然進氣)。
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#8
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| FF 300P 會不會太拼阿😲 | |||
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回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫福特RS試過了沒問題
#9
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| FF 300P 會不會太拼阿😲 | |||
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看車場怎麼調
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
#10
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| FF 300P 會不會太拼阿😲 | |||
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穩定性應該沒問題，接著問題是效率問題...😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#11
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於
2013/07/24 20:24:03
發文
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| FF 300P 會不會太拼阿😲 | |||
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FF 300P還好啦😀
焦點RS五佰就搞到FF 350P了🙂
#12
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NA才是我們本質的精神啊😌😆
何況台灣是四門版的Civic外觀怎麼比照改裝啊😌
我比較期待四門版的Civic Type-R復活😍
Honda Civic Type R Sedan (2007)
http://www.netcarshow.com/honda/2007-civic_type_r_sedan/
萬轉Civic😍
何況台灣是四門版的Civic外觀怎麼比照改裝啊😌
我比較期待四門版的Civic Type-R復活😍
Honda Civic Type R Sedan (2007)
http://www.netcarshow.com/honda/2007-civic_type_r_sedan/
萬轉Civic😍
#13
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| NA才是我們本質的精神啊😌😆 何況台灣是四門版的Civic外觀怎麼比照改裝啊😌 我比較期待四門版的Civic Type-R復活😍 Honda Civic Type R Sedan (2007) http://www.netcarshow.com/honda/2007-civic_type_r_sedan/ 萬轉Civic😍 | |||
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這轉速只有一個舒湖😍
#14
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日規與歐規對決
#15
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我們日本產的Type-R怎麼可以輸歐規的Type-R😍😆
#16
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回應本主體，熱血一下😀
Ferrari 599 Fiorano vs Nissan GT-R, Ferrari 458 Italia, Porsche 911 Turbo
Ferrari 599 Fiorano vs Nissan GT-R, Ferrari 458 Italia, Porsche 911 Turbo
#17
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還是前驅?!😇😲😞😌😝
#18
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於
2013/07/24 23:41:30
發文
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這個間諜照很可能就是本田即將發表的新世代 Civic Type R ，當然在外型上肯定會與 一般歐規喜美有些區分，而且它還多了一個大尾翼，除了外觀之外，動力系統也做了大 改變，本田捨棄了近些年來所專注的高性能自然進氣引擎，取而代之的很可能是 2.0 升 的渦輪增壓引擎，據估計最大出力可以達到 300和310 p 之間，並結合一個新開發的七 速雙離合器變速箱，輪胎尺寸則為 17 寸。 🙂 | |||
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感謝分享
我實在不喜歡大尾翼
感覺失去原本的美感😌
#19
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於
2013/07/24 23:44:53
發文
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| NA引擎發展到巔峰後, 本田終於願意把賽車場上風馳電掣多年的Turbo科技拿出來用了, 想來這也是為重返F1的努力, 讚啦!😍😍😍 | |||
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這顆2.0turbo引擎
應該是本田這一兩年跑BTCC英國房車錦標賽跟今年WTCC國際房車錦標賽的成果.....
#20
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於
2013/07/24 23:52:19
發文
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| FF 300P 會不會太拼阿😲 | |||
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前驅車300匹夠用了
目前golf R也不到270匹
之前F1Insight大講的很清楚 我幫他貼上
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=232778&page=2#22
前驅超過三百匹操控性就會打折
要改善的話 成本就會升高
Civic屬於中/中低階價位 跟Focus同階級
Focus ST 250左右 RS 300多 但為了那些馬力 RS用了LSD+RevoKnuckle前懸
這樣價格就上去了 要不是車子已經過重 我想福特會用四驅...
Focus MK2 RS 近1500公斤 重量直逼EvoX
如果Civic搞到四百多匹的話
以後NSX後續車款難道要搞到600匹?
所以Civic後續款最多300~350匹
掀背車本質是低價實用帶點操控樂趣 馬力不是必需品
加了性能之後頂多賣中階買家 想要實用又不太貴的有點性能的車種
高階買家在大馬力+後驅或四驅上選擇可多了
所以消息放出來300匹是很實際的數字 本田都自宮前雙A臂了... 不要想太多了
想要400匹還不如等本田哪天良心發現Accord Type R = Turbo+後驅/四驅
#21
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前驅車300匹夠用了 目前golf R也不到270匹 之前F1Insight大講的很清楚 我幫他貼上 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=232778&page=2#22 前驅超過三百匹操控性就會打折 要改善的話 成本就會升高 Civic屬於中/中低階價位 跟Focus同階級 Focus ST 250左右 RS 300多 但為了那些馬力 RS用了LSD+RevoKnuckle前懸 這樣價格就上去了 要不是車子已經過重 我想福特會用四驅... Focus MK2 RS 近1500公斤 重量直逼EvoX 如果Civic搞到四百多匹的話 以後NSX後續車款難道要搞到600匹? 所以Civic後續款最多300~350匹 掀背車本質是低價實用帶點操控樂趣 馬力不是必需品 加了性能之後頂多賣中階買家 想要實用又不太貴的有點性能的車種 高階買家在大馬力+後驅或四驅上選擇可多了 所以消息放出來300匹是很實際的數字 本田都自宮前雙A臂了... 不要想太多了 想要400匹還不如等本田哪天良心發現Accord Type R = Turbo+後驅/四驅 | ||||||||||||
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何不出個RLX Type-R......................Sport Hybrid SH-AWD😊
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力
於
2013/07/24 12:27:50
發文IP 250.116.*.*
於
2013/07/24 12:29:52
發文IP 250.116.*.*
這個間諜照很可能就是本田即將發表的新世代 Civic Type R ，當然在外型上肯定會與
一般歐規喜美有些區分，而且它還多了一個大尾翼，除了外觀之外，動力系統也做了大
改變，本田捨棄了近些年來所專注的高性能自然進氣引擎，取而代之的很可能是 2.0 升
的渦輪增壓引擎，據估計最大出力可以達到 300和310 p 之間，並結合一個新開發的七
速雙離合器變速箱，輪胎尺寸則為 17 寸。
🙂