喜愛BMW的一定會知道戰後的Isetta車系，因為這個車系熱門的程度不輸給MINI，據說現今在歐洲，還有許多的Isetta仍然被熱愛者當作代步工具。其實在二次大戰後，由於物資缺乏，以及整體大環境的因素，當時有一種車相當盛行，也就是舉世聞名的泡泡車(bouble car)，Isetta應該算是bouble car的代表之一。這種車的車身都很小，一開始的設計通常是1~3人使用(一個人必須是小孩)，但後來也有發展到4人座(稍後會介紹)，主要功能當然是短距離運輸，而且售價要便宜。 Isetta這輛車出現在戰後的德國及歐洲，源自義大利的設計。在20世紀50年代初，義大利一家名叫Isomoto的公司，這家公司主要是生產冰箱、小型摩托車(速可達)和小三輪卡車。 Isomoto的老闆 Renzo Rivolta，他希望製造一輛容易生產、售價很低、符合當時社會環境的一輛小汽車。於是在1952由他們工師的工程師研發，設計了這款Isetta，並在1953年的都靈車展（Turin Motor Show）中展示了這款車輛，據說這輛車的原始設計公司是生產冰箱的，因此車門的概念跟冰箱開啟的方式相同，成為這輛車最有趣且最具特色的地方。由於這輛車，一開始並不是由BMW設計、製造，因此除了德國以外，其他地區也有跟Isomoto合作生產，因此有了相當多不同的版本，其中還包含了西班牙、比利時、法國、巴西和英國(也是BMW生產的)，在當時擁有令人驚奇的銷售成績，也因而成為一代經典，更成為小車中的經典之作。 [img]http://blog.yimg.com/2/FWDHhAV7s5.q7MuX0WY9SPvLaRO6HZAbwdEZafDblTLixelhQ9_L1g--/1/l/kLwF9vDdmlUPm5OwE3rPtw.jpg[/img] 來源網站：http://tw.myblog.yahoo.com/whitedeagon-design/article?mid=695 圖片是[url="http://goo.gl/8xOJwe"]美國原廠出的精品 [/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_653040.jpg[/img]

喜愛BMW的一定會知道戰後的Isetta車系，因為這個車系熱門的程度不輸給MINI，據說現今在歐洲，還有許多的Isetta仍然被熱愛者當作代步工具。其實在二次大戰後，由於物資缺乏，以及整體大環境的因素，當時有一種車相當盛行，也就是舉世聞名的泡泡車(bouble car)，Isetta應該算是bouble car的代表之一。這種車的車身都很小，一開始的設計通常是1~3人使用(一個人必須是小孩)，但後來也有發展到4人座(稍後會介紹)，主要功能當然是短距離運輸，而且售價要便宜。 Isetta這輛車出現在戰後的德國及歐洲，源自義大利的設計。在20世紀50年代初，義大利一家名叫Isomoto的公司，這家公司主要是生產冰箱、小型摩托車(速可達)和小三輪卡車。 Isomoto的老闆 Renzo Rivolta，他希望製造一輛容易生產、售價很低、符合當時社會環境的一輛小汽車。於是在1952由他們工師的工程師研發，設計了這款Isetta，並在1953年的都靈車展（Turin Motor Show）中展示了這款車輛，據說這輛車的原始設計公司是生產冰箱的，因此車門的概念跟冰箱開啟的方式相同，成為這輛車最有趣且最具特色的地方。由於這輛車，一開始並不是由BMW設計、製造，因此除了德國以外，其他地區也有跟Isomoto合作生產，因此有了相當多不同的版本，其中還包含了西班牙、比利時、法國、巴西和英國(也是BMW生產的)，在當時擁有令人驚奇的銷售成績，也因而成為一代經典，更成為小車中的經典之作。 [img]http://blog.yimg.com/2/FWDHhAV7s5.q7MuX0WY9SPvLaRO6HZAbwdEZafDblTLixelhQ9_L1g--/1/l/kLwF9vDdmlUPm5OwE3rPtw.jpg[/img] 來源網站：http://tw.myblog.yahoo.com/whitedeagon-design/article?mid=695 [url="http://goo.gl/8xOJwe"] 圖片是美國原廠出的精品 [/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_653040.jpg[/img]