萊科寧賽車違規排位成績取消 正賽罰至末位起步
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#2
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看來已經沒差了😌
#3
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我只是搞不懂為什麼堂堂一個車隊
有必要弄得那麼難看嗎😝
一次兩次三次… 好難相信不是衝康的!
有必要弄得那麼難看嗎😝
一次兩次三次… 好難相信不是衝康的!
#4
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現在蓮花沒必要玩衝康這招吧
他們想要年度第二
那只靠一個果醬是不夠的
要讓KIMI有競爭力存在
他們的希望才大一點
不太因為是KIMI要走人的關係才裝上作弊裝置的吧
他們想要年度第二
那只靠一個果醬是不夠的
要讓KIMI有競爭力存在
他們的希望才大一點
不太因為是KIMI要走人的關係才裝上作弊裝置的吧
#5
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| 現在蓮花沒必要玩衝康這招吧 他們想要年度第二 那只靠一個果醬是不夠的 要讓KIMI有競爭力存在 他們的希望才大一點 不太因為是KIMI要走人的關係才裝上作弊裝置的吧 | |||
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回應 yoyo2237 (阿梓) 所寫我也希望😭
但這次連Robin哥都怒了😲
#6
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於
2013/11/03 11:36:38
發文
於
2013/11/03 11:36:38
發文IP 242.46.*.*
[quote=ee0928056380 (楓寶寶)]看來已經沒差了[嘆氣][/quote]
怎麼會沒差,事關年度第二.......
法拉拉看起已經放棄是擺爛!!
如果排位好,有機會拉下ALO
於
2013/11/03 11:39:07
發文IP 242.46.*.*
[quote=ee0928056380 (楓寶寶)]看來已經沒差了[嘆氣][/quote]
怎麼會沒差,事關年度第二.......
法拉拉看起已經放棄開始擺爛!!
如果排位好,有機會拉下ALO
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| 看來已經沒差了😌 | |||
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怎麼會沒差,事關年度第二.......
法拉拉看起已經放棄開始擺爛!!
如果排位好,有機會拉下ALO
#7
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唉~
我看Kimi直接上法院告Lotus違約不付薪水。
下一站直接去法拉利報到好了。
我看Kimi直接上法院告Lotus違約不付薪水。
下一站直接去法拉利報到好了。
#9
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| 我只是搞不懂為什麼堂堂一個車隊 有必要弄得那麼難看嗎😝 一次兩次三次… 好難相信不是衝康的! | |||
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沒紅牛跨張
#10
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於
2013/11/03 13:05:49
發文
看來年度第三還有得爭😇😇
小黑昨天最後雖然『出且』
但還是第四起跑…
今天應該連想都不用想
kimi 又要跑少一停戰術了…
😌😌
小黑昨天最後雖然『出且』
但還是第四起跑…
今天應該連想都不用想
kimi 又要跑少一停戰術了…
😌😌
小黑加油，別再回來銀箭了~
#11
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蓮花太誇張了,這樣搞kimi😠😠😠
#12
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Kimi一定在想...😌我周六上班幹嘛
週六在酒吧觀戰~
直接週日睡到中午再上車就好啦~😌
週六在酒吧觀戰~
直接週日睡到中午再上車就好啦~😌
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#13
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自從kimi宣布轉隊後，問題一再發生，根本不合常理。
看神蓮一而再、再而三地小動作這樣搞...
除非正在談的贊助商是白癡才會掏錢出來。
這款爛隊，讓它從F1界消失算了...
看神蓮一而再、再而三地小動作這樣搞...
除非正在談的贊助商是白癡才會掏錢出來。
這款爛隊，讓它從F1界消失算了...
#14
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於
2013/11/03 16:33:28
發文
於
2013/11/03 16:33:28
發文IP 188.250.*.*
[quote=bvmbmb (維克)]自從kimi宣布轉隊後，問題一再發生，根本不合常理。
看神蓮一而再、再而三地小動作這樣搞...
除非正在談的贊助商是白癡才會掏錢出來。
這款爛隊，讓它從F1界消失算了...[/quote]
一直讓你在GRO前面完賽, 那我明年贊助怎麼談 [生氣]
敢在GRO前面, 我就搞死你 [很悶][很悶][很悶]
於
2013/11/03 16:39:59
發文IP 188.250.*.*
[quote=bvmbmb (維克)]自從kimi宣布轉隊後，問題一再發生，根本不合常理。
看神蓮一而再、再而三地小動作這樣搞...
除非正在談的贊助商是白癡才會掏錢出來。
這款爛隊，讓它從F1界消失算了...[/quote]
一直讓你在GRO前面完賽, 那我明年贊助怎麼談 [生氣]
敢在GRO前面, 我就搞死你 [很悶][很悶][很悶]
情況是
年度第二->跟贊助商證明車隊的研發實力
GRO季末成績壓著RAI->跟贊助商證明就算沒有RAI, 車手一樣有能力達成RAI的成就
所以LOTUS絕對想要年度第二, 但必須做到讓贊助商對於這年度第二的貢獻有GRO這車手的印象
不然就算年度第二拿到了, 積分獎金是要付Kimi薪水的, 明年贊助還是開天窗
於
2013/11/03 16:42:57
發文IP 188.250.*.*
[quote=bvmbmb (維克)]自從kimi宣布轉隊後，問題一再發生，根本不合常理。
看神蓮一而再、再而三地小動作這樣搞...
除非正在談的贊助商是白癡才會掏錢出來。
這款爛隊，讓它從F1界消失算了...[/quote]
一直讓你在GRO前面完賽, 那我明年贊助怎麼談 [生氣]
敢在GRO前面, 我就搞死你 [很悶][很悶][很悶]
情況是
年度第二->跟贊助商證明車隊的研發實力
GRO季末成績壓著RAI->跟贊助商證明就算沒有RAI, 車手一樣有能力達成RAI的成就
所以LOTUS絕對想要年度第二, 但必須做到讓贊助商對於這年度第二的貢獻有GRO這車手的印象
不然就算年度第二拿到了, 積分獎金是要付Kimi薪水的, 明年贊助還是開天窗
所以印度站的Fxxx其實是車隊急了的發言, 怕GRO超不過去, 更怕GRO又恢復碰碰車的實力, 尤其在嘗試超車卻衝出賽道後, 當時LOTUS一定嚇出一身冷汗, 一急之下, 髒話就出來了 [傻笑]
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| 自從kimi宣布轉隊後，問題一再發生，根本不合常理。 看神蓮一而再、再而三地小動作這樣搞... 除非正在談的贊助商是白癡才會掏錢出來。 這款爛隊，讓它從F1界消失算了... | |||
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一直讓你在GRO前面完賽, 那我明年贊助怎麼談 😡
敢在GRO前面, 我就搞死你 😞😞😞
情況是
年度第二->跟贊助商證明車隊的研發實力
GRO季末成績壓著RAI->跟贊助商證明就算沒有RAI, 車手一樣有能力達成RAI的成就
所以LOTUS絕對想要年度第二, 但必須做到讓贊助商對於這年度第二的貢獻有GRO這車手的印象
不然就算年度第二拿到了, 積分獎金是要付Kimi薪水的, 明年贊助還是開天窗
所以印度站的Fxxx其實是車隊急了的發言, 怕GRO超不過去, 更怕GRO又恢復碰碰車的實力, 尤其在嘗試超車卻衝出賽道後, 當時LOTUS一定嚇出一身冷汗, 一急之下, 髒話就出來了 😆
#15
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一直讓你在GRO前面完賽, 那我明年贊助怎麼談 😡 敢在GRO前面, 我就搞死你 😞😞😞 | ||||||||||||
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哈...
也不想想看kimi回歸後創下的連續完賽紀錄+得分，宣布跳槽後突然變這樣
這麼明顯的吹捧灌水果醬扛大旗...
果醬也很大頭症的主動要求TR讓車...
幾站看下來，潛在贊助商應該也不是白癡，搞不好適得其反...
車隊用這種爛招，到底誰搞死誰還不知道哩...
#16
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於
2013/11/03 17:17:38
發文
於
2013/11/03 17:17:38
發文IP 188.250.*.*
把RAI宣佈離隊後的最近幾站GRO的成績拿掉, 今年GRO根本是隱形的, 如果再加上去年, GRO的形象只剩"事故車" [很悶], 所以失去RAI的LOTUS要怎麼談贊助? [頭暈] 光是車手就是個大問題[大哭], 所以如何讓GRO大放異彩表現出超越RAI的能力, 絕對是失去RAI後的LOTUS最最最重要的任務, 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋, RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
再加上HUL最近強勢的表現, 應該讓LOTUS更想簽進來, 但有沒有贊助也會是HUL加盟的考量, 所以更顯得爭取贊助商的重要性絕對遠遠高於車隊季末的積分獎金
於
2013/11/03 17:18:59
發文IP 188.250.*.*
把RAI宣佈離隊後的最近幾站GRO的成績拿掉, 今年GRO根本是隱形的, 如果再加上去年, GRO的形象只剩"事故車" [很悶], 所以失去RAI的LOTUS要怎麼談贊助? [頭暈] 光是車手就是個大問題[大哭], 所以如何讓GRO大放異彩表現出超越RAI的能力, 進而讓贊助上有信心掏錢出來, 絕對是失去RAI後的LOTUS最最最重要的任務, 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋, RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
再加上HUL最近強勢的表現, 應該讓LOTUS更想簽進來, 但有沒有贊助也會是HUL加盟的考量, 所以更顯得爭取贊助商的重要性絕對遠遠高於車隊季末的積分獎金
於
2013/11/03 17:19:14
發文IP 188.250.*.*
把RAI宣佈離隊後的最近幾站GRO的成績拿掉, 今年GRO根本是隱形的, 如果再加上去年, GRO的形象只剩"事故車" [很悶], 所以失去RAI的LOTUS要怎麼談贊助? [頭暈] 光是車手就是個大問題[大哭], 所以如何讓GRO大放異彩表現出超越RAI的能力, 進而讓贊助商有信心掏錢出來, 絕對是失去RAI後的LOTUS最最最重要的任務, 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋, RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
再加上HUL最近強勢的表現, 應該讓LOTUS更想簽進來, 但有沒有贊助也會是HUL加盟的考量, 所以更顯得爭取贊助商的重要性絕對遠遠高於車隊季末的積分獎金
於
2013/11/03 17:20:07
發文IP 188.250.*.*
把RAI宣佈離隊後的最近幾站GRO的成績拿掉, 今年GRO根本是隱形的, 如果再加上去年, GRO的形象只剩"事故車" [很悶], 所以失去RAI的LOTUS要怎麼談贊助? [頭暈] 光是車手就是個大問題[大哭], 所以如何讓GRO大放異彩表現出超越RAI的能力, 進而讓贊助商有信心掏錢出來, 絕對是失去RAI後的LOTUS最最最重要的任務, 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋(一大部分要付RAI薪資和獎金), RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
再加上HUL最近強勢的表現, 應該讓LOTUS更想簽進來, 但有沒有贊助也會是HUL加盟的考量, 所以更顯得爭取贊助商的重要性絕對遠遠高於車隊季末的積分獎金
於
2013/11/03 17:28:03
發文IP 188.250.*.*
把RAI宣佈離隊後的最近幾站GRO的成績拿掉, 今年GRO根本是隱形的, 如果再加上去年, GRO的形象只剩"GRO飛彈" [很悶], 所以失去RAI的LOTUS要怎麼談贊助? [頭暈] 光是車手就是個大問題[大哭], 所以如何讓GRO大放異彩表現出超越RAI的能力, 進而讓贊助商有信心掏錢出來, 絕對是失去RAI後的LOTUS最最最重要的任務, 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋(一大部分要付RAI薪資和獎金), RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
再加上HUL最近強勢的表現, 應該讓LOTUS更想簽進來, 但有沒有贊助也會是HUL加盟的考量, 所以更顯得爭取贊助商的重要性絕對遠遠高於車隊季末的積分獎金
再加上HUL最近強勢的表現, 應該讓LOTUS更想簽進來, 但有沒有贊助也會是HUL加盟的考量, 所以更顯得爭取贊助商的重要性絕對遠遠高於車隊季末的積分獎金
PS:BTW, 個人非常看好HUL, 希望他能有機會進一輛可以爭奪WDC的賽車
#17
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於
2013/11/03 18:15:10
發文
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| 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋(一大部分要付RAI薪資和獎金), RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助 | |||
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是這樣說的嗎?
Kimi 沒拿分 車隊最後就不用再想別的辦法給錢嗎??
我很佩服你為了支持Kimi 可以說出這種話
😌😌
小黑加油，別再回來銀箭了~
#18
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於
2013/11/03 18:59:31
發文
於
2013/11/03 18:59:31
發文IP 246.233.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=speculator (future)] 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋(一大部分要付RAI薪資和獎金), RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
[/quote]
是這樣說的嗎?
Kimi 沒拿分 車隊最後就不用再想別的辦法給錢嗎??
我很佩服你為了支持Kimi 可以說出這種話
[嘆氣][嘆氣][/quote]
我不覺得future兄說的完全沒道理
根據某些報導[url="http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/"]http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/[/url]
顯示KR這站還有通牒給路隊,
如果沒好好的付薪水,剩下的兩站不會出賽
路隊不是沒有賴帳的可能,尤其在剩下積分不高的狀況下
捨棄KIMI不失為選擇之一
於
2013/11/03 19:00:24
發文IP 246.233.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=speculator (future)] 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋(一大部分要付RAI薪資和獎金), RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
[/quote]
是這樣說的嗎?
Kimi 沒拿分 車隊最後就不用再想別的辦法給錢嗎??
我很佩服你為了支持Kimi 可以說出這種話
[嘆氣][嘆氣][/quote]
我不覺得future兄說的完全沒道理
根據某些報導[url="http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/"]http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/[/url]
顯示KR這站還有通牒給路隊,
如果沒好好的付薪水,剩下的兩站不會出賽
路隊不是沒有賴帳的可能,尤其在剩下積分不高的狀況下
捨棄KIMI不失為選擇之一(如果薪資已無虞,KIMI應該不需要以此威脅)
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是這樣說的嗎? Kimi 沒拿分 車隊最後就不用再想別的辦法給錢嗎?? 我很佩服你為了支持Kimi 可以說出這種話 😌😌 | ||||||||||||
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我不覺得future兄說的完全沒道理
根據某些報導http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/
顯示KR這站還有通牒給路隊,
如果沒好好的付薪水,剩下的兩站不會出賽
路隊不是沒有賴帳的可能,尤其在剩下積分不高的狀況下
捨棄KIMI不失為選擇之一(如果薪資已無虞,KIMI應該不需要以此威脅)
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#19
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沒紅牛跨張 | ||||||||||||
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是嗎？
我覺得不相上下
只是神蓮多了髒嘴😆
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沒紅牛跨張 | ||||||||||||
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是嗎？
我覺得不相上下
只是神蓮多了髒嘴😆
#21
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是這樣說的嗎? Kimi 沒拿分 車隊最後就不用再想別的辦法給錢嗎?? 我很佩服你為了支持Kimi 可以說出這種話 😌😌 | ||||||||||||
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印度站以前我倒沒這樣的想法，關鍵就在於什麼情況下車隊會在全球車迷面前對旗下車手以爆粗口的方式要求讓車
Lotus絕對是急了，被某些事逼急了
新浪體育訊 基米-萊科寧賽車底板違規，F1阿布扎比站排位成績被取消，週日正賽將從末位起步。
F1阿布扎比站排位今天在Yas Marina賽道舉行，基米-萊科寧名列第五。然而在賽後的技術檢查中，E21的底板前端未能通過形變測試。
“7號賽車不符合2013FIA F1技術規則3.17.5條的規定，
因為當負載垂直作用於賽車中性線左側100MM的應力點時，底板前端的變形幅度超過了規則允許的5毫米。我已將此事提交給幹事委員會。”FIA技術代表喬-鮑爾在檢查報導中寫道。
隨後，F1阿布扎比站的幹事在召集了路特斯車隊代表調查，在聽取了相關解釋後，最終決定取消芬蘭人的排位成績，罰其正賽從末位起步。
“幹事聽取了車隊關於相關部件因為與路肩接觸，導致部分損壞的解釋。但是幹事無法接受將其作為未能通過測試的理由。”FIA在處罰決定中說道。FIA在處罰決定中寫道。
路特斯車隊的另一車手羅曼-格羅斯讓曾在F1匈牙利站期間遭遇過類似問題，當時車隊以底板與路肩碰撞導致損壞為由躲過了處罰，但是這次沒能再“如法炮製”。另外需要特別提到的是，萊科寧本站使用的賽車與上一站不同，回到了短軸距版本。 (新浪F1頻道)
😲😲 要大家怎麼相信不是搞出來的!😞
唉… 蓮花還要不要混下去啊？😝