[轉]台灣第一款市售〝插電〞車，PORSCHE Panamera S E-Hybrid臺北車展前搶先現身！
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#2
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於
2013/12/24 13:17:05
發文
於
2013/12/24 13:17:05
發文IP 164.239.*.*
看最進廣告打很兇，我還真想問要在那插電........[傻笑][無辜]
於
2013/12/24 13:19:10
發文IP 164.239.*.*
看最進廣告打很兇，我還真想問要在哪裡插電........[傻笑][無辜]
別忘了，我們的臺灣政府已經對電動車方案給跳票了[嘆氣]
別忘了，我們的臺灣政府已經對電動車方案給跳票了😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#3
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原廠有附充電器，在自家車庫就能充.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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不知葉子什麼時候才能賣,但看來電動車依就是有錢人才能擁有的玩具😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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630萬的售價附贈充電器(安裝費另計)😆
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| 恭喜換新車😲 | |||
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回應 yur (我自由了 ╯︿╰﹀) 所寫😇😇😇
有錢買車庫也沒得充電😭
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樂見有車商願意提供更多元的選擇給消費者，雖然他價格一點都不親民，但是總有個開始，想當年TOYOTA的油電車也不是那麼親民，現在也親民多了!🙂
#10
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好想插插看😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#11
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跟據我們的評估
這種插電式的車不太可能全面普及
若是真的快速全面普及了, 會是另一場大災難
這種插電式的車不太可能全面普及
若是真的快速全面普及了, 會是另一場大災難
#12
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| 跟據我們的評估 這種插電式的車不太可能全面普及 若是真的快速全面普及了, 會是另一場大災難 | |||
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此話怎說 要蓋核五？😇
#13
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於
2013/12/24 15:07:32
發文
於
2013/12/24 15:07:32
發文IP 188.251.*.*
[quote=yihoma543 (鬍子怪)][quote=ethen1 (Lucifer)]跟據我們的評估
這種插電式的車不太可能全面普及
若是真的快速全面普及了, 會是另一場大災難[/quote]
此話怎說 要蓋核五？[無辜][/quote]
老美有精算過
一台Tesla 的年耗電量是五個美國家庭的年耗電量
純吃電的車年耗電量太大了
若太多了, 基礎建設無法承受
於
2013/12/24 15:08:34
發文IP 188.251.*.*
[quote=yihoma543 (鬍子怪)][quote=ethen1 (Lucifer)]跟據我們的評估
這種插電式的車不太可能全面普及
若是真的快速全面普及了, 會是另一場大災難[/quote]
此話怎說 要蓋核五？[無辜][/quote]
老美有精算過
一台Tesla 的年耗電量是五個美國家庭的年耗電量
純吃電的車年耗電量太大了
若太多了, 基礎建設無法承受
當然這裡面商機無限
小弟淺見
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此話怎說 要蓋核五？😇 | ||||||||||||
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老美有精算過
一台Tesla 的年耗電量是五個美國家庭的年耗電量
純吃電的車年耗電量太大了
若太多了, 基礎建設無法承受
當然這裡面商機無限
小弟淺見
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老美有精算過 一台Tesla 的年耗電量是五個美國家庭的年耗電量 純吃電的車年耗電量太大了 若太多了, 基礎建設無法承受 當然這裡面商機無限 小弟淺見 | ||||||||||||||||||||||
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😇😇😇
就看老美怎麼玩了
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😇😇😇 就看老美怎麼玩了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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新科技會慢慢改變這個世界
但關鍵在於是否能夠看到這個世界在改變時出現的龐大商機
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新科技會慢慢改變這個世界 但關鍵在於是否能夠看到這個世界在改變時出現的龐大商機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中東的石油生產國應該不會讓這樣的事情太快發生吧😆😆
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中東的石油生產國應該不會讓這樣的事情太快發生吧😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實連美國都不挖自己的油😆😆
不過看Tesla的發展聽說他們會在明年底特律
亮相平眾版的Model E，同時加洲政府也支援Tesla資金
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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老美有精算過 一台Tesla 的年耗電量是五個美國家庭的年耗電量 純吃電的車年耗電量太大了 若太多了, 基礎建設無法承受 當然這裡面商機無限 小弟淺見 | ||||||||||||||||||||||
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這麼耗電？😲
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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真的…有錢我也不買一台🙂
再不辦籃球賽，人就老囉
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老美有精算過 一台Tesla 的年耗電量是五個美國家庭的年耗電量 純吃電的車年耗電量太大了 若太多了, 基礎建設無法承受 當然這裡面商機無限 小弟淺見 | ||||||||||||||||||||||
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應該再精算，耗電量有小於耗油量嗎?如果答案是肯定的，樂見其成，只是其他車廠能否也跟上腳步?不然這種高價車終究無法讓一般人消費得起!意義就不大，也就不用擔心其耗掉多少電!🙂
#21
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這麼耗電？😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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除此之外，Tesla的車用電池在很早以前
要價要4萬美金，至于現在就不知道了😆
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
節錄其中紅字重點 也太省了吧
，在原廠所公布的油耗表現數據之中，Panamera S E-Hybrid平均更僅僅只要耗費3.1L的燃油便足以行駛100km的距離（約32.6km/L），而且CO2的排放更達到71g/Km的超低境界，比起當前國內當前任何一款最受歡迎的其它油電混合動力車款，都來的更為省油！當然PORSCHE Panamera S E-Hybrid在性能上更不是其它以〝節能〞著稱的油電混合動力車款所能望其項背的。