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小爺(oxoxxyz)

2013/12/27 13:01:50

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#5237890 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
之前台塑不是有出過小車~賣不好不是😌

RollsRoyce(wraith)

2013/12/27 13:17:25

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#5237914 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
窮人的車塞滿馬路,有錢人的要走哪裡?

Shnitzel(nekrof)

2013/12/27 18:45:49

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#5238483 IP 129.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 oxoxxyz (小爺) 所寫
之前台塑不是有出過小車~賣不好不是😌

Matiz(台塑二號)其實賣的還不錯

Hyde(hyde0617)

2013/12/29 21:24:25

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#5240119 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bullshit (bullshit) 所寫
其實國產汽車的製造原料成本可能只有售價的 1/3 ~ 1/2, 但是有幾項因素讓價格降不下來 :
1. 稅 -- 在稅法裏, 汽車是奢侈品, 所以有一堆的稅.... 製造成本差 4000 元, 到終端售價可能就差 1 萬元以上....
2. 權利金 -- 所謂的國產車, 其實都是拿國外母廠的車型引進台灣生產 (Luxgen 除外), 所以每一輛車都要給權利金 (開發引擎跟底盤是很花錢的); 有時甚至母廠會指定要購買特定零件, 當然母廠不會便宜賣你.....
3. 行銷費用 -- 廣告, 營業 / 維修據點等等.... 以某品牌的國產車來說, 每輛車的廣告費平均是兩萬元
4. 模具 -- 台灣的市場太小, 根本達不到經濟規模, 所以模具的攤銷其實很貴.... 也許以後 3D 列印會有突破性的進展, 但目前是不可能

可是, 一顆 1.2 的引擎跟 2.0 的引擎, 原料成本真的有差很多嗎 ? 消費者的印象是, 排氣量越低車價應該越便宜, 這其實是完全忽略了 "看不見的地方" 所做的 cost down.....
例如用較薄的隔音棉 (甚至引擎蓋, 後行李廂蓋的都偷掉了), 用等級較低的鋼鐵, 用人造皮椅, 用小一號的電瓶, 用小很多號的備胎, 保險桿內鐵也不裝.....

如果你看過 TATA Nano 的介紹, cost down 到 "輪胎要用幾顆螺絲鎖就夠" .....

所以, 我個人認為, 要製造這麼便宜的汽車, 在台灣很難很難....

支持+1

都什麼年代了還4塊雞(wz11390757)

2013/12/29 21:33:27

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#5240122 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bullshit (bullshit) 所寫
其實國產汽車的製造原料成本可能只有售價的 1/3 ~ 1/2, 但是有幾項因素讓價格降不下來 :
1. 稅 -- 在稅法裏, 汽車是奢侈品, 所以有一堆的稅.... 製造成本差 4000 元, 到終端售價可能就差 1 萬元以上....
2. 權利金 -- 所謂的國產車, 其實都是拿國外母廠的車型引進台灣生產 (Luxgen 除外), 所以每一輛車都要給權利金 (開發引擎跟底盤是很花錢的); 有時甚至母廠會指定要購買特定零件, 當然母廠不會便宜賣你.....
3. 行銷費用 -- 廣告, 營業 / 維修據點等等.... 以某品牌的國產車來說, 每輛車的廣告費平均是兩萬元
4. 模具 -- 台灣的市場太小, 根本達不到經濟規模, 所以模具的攤銷其實很貴.... 也許以後 3D 列印會有突破性的進展, 但目前是不可能

可是, 一顆 1.2 的引擎跟 2.0 的引擎, 原料成本真的有差很多嗎 ? 消費者的印象是, 排氣量越低車價應該越便宜, 這其實是完全忽略了 "看不見的地方" 所做的 cost down.....
例如用較薄的隔音棉 (甚至引擎蓋, 後行李廂蓋的都偷掉了), 用等級較低的鋼鐵, 用人造皮椅, 用小一號的電瓶, 用小很多號的備胎, 保險桿內鐵也不裝.....

如果你看過 TATA Nano 的介紹, cost down 到 "輪胎要用幾顆螺絲鎖就夠" .....

所以, 我個人認為, 要製造這麼便宜的汽車, 在台灣很難很難....




保險桿內鐵也不裝😆








哇哩阿(momoplay)

2013/12/29 22:21:19

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#5240152 IP 239.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a129345178 (貓貓成) 所寫
回應 momoplay (哇哩阿) 所寫
說實在的,偶有點看不懂版大要表達的意思是啥??

但如果如標題所說的,很想問個問題~~~~

台灣是個一定要開車的環境嗎??? 這不是美國,人家地方實在很大...

如果不是一定要開車的環境,那.....既然車子不是生活必需品....為什麼新鮮人要買奢侈傾向的迷你車???

窮!就不要開車,開車不是有錢人的專利,但是他有一定的基本門檻...

這就是標準的沒錢喊窮孩想買高檔貨~~口袋沒足夠的預算,騎機車坐公車不是也很不錯~~~

聽你口氣就知道是有錢人,能不能想個辦法救救台灣??


聽你的口氣就知道你真的沒當過窮人....!

還在想這想那抱怨這抱怨那.......,那是因為你還不夠窮!


阿克雷堤亞(chk1002)

2013/12/29 22:28:52

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#5240158 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣根本就不適合開車

很適合機車啊(除了天龍國有涵蓋率超過80%的公共交通建設---我猜的)

為什麼一部機車要賣幾十萬還上百萬啊

我想買10萬塊的塑膠車都那麼難😆



😆😆😆

心隨境轉(isaacdds0629)

2013/12/29 23:46:23

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#5240195 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新鮮人窮>>>出迷你車

這兩者有啥麼關聯嗎?

新鮮人在喊窮~就算每個月22k

買隻2萬多的手機也毫不手軟😲

這樣是算窮還是價值觀的不同啊?😞

客裏酥(chestermakoto)

2013/12/30 02:05:23

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#5240233 IP 229.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
毛利不高~所以老闆不想出迷你車~
台灣的大老闆只想要有高毛利的車種~不太想一台一台慢慢累積利潤~
最好是賣一台就狂賺幾十萬~~所以才會台規版偷掉很多料~~毛利才能上的來丫~~
😆

破許馬肯好好開(monkey1992007)

2013/12/30 11:35:55

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#5240743 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
題外話
現在大學生窮嗎?個個拿高級智慧型手機 名牌穿在身 哪裡窮了😇
優卡是個溫暖的大家庭 大家都很會喇賽 互捅XD 讚讚讚!!

wan(wan61040)

2013/12/30 12:24:46

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#5240829 IP 252.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 popeye (阿派) 所寫
日本土地是台灣的10倍大,人口只多台灣5倍(一億多人)~
台灣地狹人稠,應該有發展K-CAR的潛力~
感覺上車商只想賣高單價的車
希望能有1000CC以下且售價在40萬以下的K-CAR~~😍😍😍

民族性不同
日本1000cc汽車滿街是
日本的房屋及汽車都比台灣還迷你
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