【TOTAL QUARTZ 9000 5W40】老車換新油的愉悅感受！(2005 Teana 2.3)
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於
2013/12/26 21:41:09
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#2
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換油過程中，詢問老闆的問題是:
我的車在車冷時，發動極為順暢；但當車子跑過，有些溫度後，再發動時卻必須踩些油門才發得起來。電瓶依舊飽滿~老闆偵檢後猜測是節氣門髒了需要清洗。
不知道各位先進有些甚麼看法?
我的車在車冷時，發動極為順暢；但當車子跑過，有些溫度後，再發動時卻必須踩些油門才發得起來。電瓶依舊飽滿~老闆偵檢後猜測是節氣門髒了需要清洗。
不知道各位先進有些甚麼看法?
#3
2
於
2013/12/26 22:02:15
發文
於
2013/12/26 22:02:15
發文IP 242.47.*.*
[quote=sleeping1234 (LMATH)]從簡訊通知起，就一直期待邀請函的來臨...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679970.jpg[/img]
感謝U-CAR及台灣TOTAL公司讓我有機會使用這麼高檔的機油[愛心]
指定地點離家不遠~
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679971.jpg[/img]
如果原本真有一絲忐忑不安的心情(畢竟先前有網友面臨了較為「寒酸」的經驗~千斤頂單腳換油)，等到達保養廠看見迎面而來的親切夫婦後，疑慮頓時一掃而空[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679972.jpg[/img]
老闆娘邊寒暄，邊把驗明正身的試用機油擺妥。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679975.jpg[/img]
愛車緩緩升起...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679973.jpg[/img]
卸下機油的同時，老闆很仔細地幫我查看底盤。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679976.jpg[/img]
換上黃亮亮、未上市的全新機油囉[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679978.jpg[/img]
由美麗的老闆娘親手倒下(實在看不出兩個女兒都上大學了)[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679979.jpg[/img]
大功告成囉！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679980.jpg[/img]
過程中，舉凡五油三水、輪胎、空氣芯等都有檢查清潔；當我提出車子的疑問時，老闆還特別搬出Nissan電腦予以檢測說明。最後付了工資三百元，雖然不見得是最便宜的，但絕對是讓我花得心甘情願的。如果高雄的朋友想找民間保養廠，不妨試試。
在報告試車心得前，容我再把老闆提示的「公司貨」與「水貨」(有可能來路不明)在外觀上的差異稍加說明：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679983.jpg[/img]
(瓶蓋上有/無Total的標記)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679984.jpg[/img]
(瓶蓋密合處也有差別)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_679985.jpg[/img]
(打開後有/無Total字樣的銀色錫箔)
當然，一切一切就是為了感受一下這台老車換了新油後是否真有不同。引擎發動後，車子緩緩前進，倒沒有覺得特別安靜(大概因為V6引擎本來就蠻安靜的吧)。不過在市區走走停停時，已經能些微察覺更為「有力」的跡象~Teana的「重拖感」瞬間降低。為了多參考另一人的意見，也讓老婆立即測試(其實她平時也常開這台車)；據她表示，加油時的力道與順暢度確實有所提升。
在高速公路上的表現呢？由於近來沒什麼放假日，實在不能跑遠；正好老婆要去台南出差，就來個溫馨送接情吧。[傻笑]
如果說在市區感受到的變化只是「輕微」，上了高速公路後~從上了匝道重加速起~就不可能感受不到那明顯的差異。拉轉變得容易許多，油門的輕盈直接反映到車子的加速性。最讓我印象深刻的，其實是從中高速再加速的順暢感~從ETC車道的90，輕輕鬆鬆就回升至120。回程時接近晚間十點，高速公路上車子不多，不禁激起測試更高速的慾望；礙於交通法規，在這不便多談細節，只能說TOTAL QUARTZ 9000 5W40確實幫助我這台老車的VQ引擎發揮到淋漓盡致的地步。
由於拉轉容易，也反應到行車電腦上「瞬間油耗」較為劇烈的變化；再加上，我注意到轉速與速度間的連結跟以前大同小異(表速110約2500轉；120約2800轉；130約3000轉)，於是有點好奇油耗表現究竟如何。當然，要準確探知油耗差異，得花更長時間才行。在此，只能約略地拿經常行走的兩處工作地點做「非決定性的」比較：
工作地點1(往返約42公里，其中高速公路佔20公里)
【換油前】
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680000.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680004.jpg[/img]
【換油後】
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680006.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680007.jpg[/img]
工作地點2(往返約50公里，其中高速公路佔36公里)
【換油前】
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680009.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680012.jpg[/img]
【換油後】
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680014.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680055.jpg[/img]
在這裡一定要特別說明的是，我的行車電腦嚴重「快樂」(根據經驗，大約打七五折才是實際油耗)，但用來比較相對數據還是有參考價值的。顯然，在極為有限的樣本下，換新油後~無論平均時速較快或較慢~油耗皆略有改善。
[u][b]總結評比[/b][/u]
加速性：★★★★★
順暢性：★★★★★
回購意願：★★★★
這真的是我用過最滿意的一款機油，值得大力推薦。然而，就像獲得米其林星星加持的餐廳一樣，品質再好也不一定能讓人吃得起。回購意願畢竟還是跟價格有所連結~只希望自己能多賺一點錢，或者Total公司能把價格放得更「親民」一些。
再次感謝U-CAR及台灣道達爾！！[/quote]
於
2013/12/26 22:05:38
發文IP 242.47.*.*
[無辜][無辜]
於
2013/12/27 14:07:51
發文IP 242.47.*.*
下周恐怕要漲0.5了(九五即將逼近36元)，有需求的朋友利用周末順道加個油吧。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680232.png[/img]
[url="http://gas.goodlife.tw/"]http://gas.goodlife.tw/[/url]
http://gas.goodlife.tw/
#4
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於
2013/12/27 14:18:28
發文
於
2013/12/27 14:18:28
發文IP 242.47.*.*
【更新】特別用平日一周、不改變開車習慣的方式，觀察實際的油耗表現~結果是36公升跑375.2公里(沒有長程高速公路，只有往返工作地點、市區買菜/吃飯等等)，平均油耗10.42km/L。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_680230.jpg[/img]
先前無特殊情況下，平日的一般油耗大約是9.8~10.2之間；所以算是有超越「高標」一點。當然還是要強調，更準確的油耗比較，必須仰賴長期追蹤記錄。
於
2013/12/29 23:54:10
發文IP 242.47.*.*
【更新】特別用平日一周、不改變開車習慣的方式，觀察實際的油耗表現~結果是36公升跑375.2公里(沒有長程高速公路，只有往返工作地點、市區買菜/吃飯等等)，平均油耗10.42km/L。
先前無特殊情況下，平日的一般油耗大約是9.8~10.2之間；所以算是有超越「高標」一點。當然還是要強調，更準確的油耗比較，必須仰賴長期追蹤記錄。
先前無特殊情況下，平日的一般油耗大約是9.8~10.2之間；所以算是有超越「高標」一點。當然還是要強調，更準確的油耗比較，必須仰賴長期追蹤記錄。
#5
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感謝分享 🙂 好評 😍建工路~ 偶母校在那裡!!
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#6
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感謝分享 🙂 好評 😍建工路~ 偶母校在那裡!! | |||
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回應 kth228 (銀藍) 所寫感謝!😊
從中學到科大，那邊還不少學校耶🙂
#7
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感謝!😊 從中學到科大，那邊還不少學校耶🙂 | ||||||||||||
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NKIT 😇
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
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NKIT 😇 | |||
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國立的哦🙂
#9
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謝謝分享，好評加一🙂
#10
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對抗茶坊~😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#12
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最近常在電視上看到Total的廣告，促銷方案好像是買三送一；若以傳聞的定價$600計，相當於一罐$450($600*3/4)。
雖然還是不便宜，但已經比許多SM/SN等級的原廠機油價格低了。
雖然還是不便宜，但已經比許多SM/SN等級的原廠機油價格低了。
#13
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#14
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| 謝謝分享，好評加一🙂 | |||
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感謝!😊
#15
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| 從簡訊通知起，就一直期待邀請函的來臨... 感謝U-CAR及台灣TOTAL公司讓我有機會使用這麼高檔的機油😍 指定地點離家不遠~ 如果原本真有一絲忐忑不安的心情(畢竟先前有網友面臨了較為「寒酸」的經驗~千斤頂單腳換油)，等到達保養廠看見迎面而來的親切夫婦後，疑慮頓時一掃而空🙂 老闆娘邊寒暄，邊把驗明正身的試用機油擺妥。 愛車緩緩升起... 卸下機油的同時，老闆很仔細地幫我查看底盤。 換上黃亮亮、未上市的全新機油囉😍 由美麗的老闆娘親手倒下(實在看不出兩個女兒都上大學了)😊 大功告成囉！ 過程中，舉凡五油三水、輪胎、空氣芯等都有檢查清潔；當我提出車子的疑問時，老闆還特別搬出Nissan電腦予以檢測說明。最後付了工資三百元，雖然不見得是最便宜的，但絕對是讓我花得心甘情願的。如果高雄的朋友想找民間保養廠，不妨試試。 在報告試車心得前，容我再把老闆提示的「公司貨」與「水貨」(有可能來路不明)在外觀上的差異稍加說明(金色那罐是試用的公司貨空瓶；銀色那罐則是網路購買尚未使用的「水貨」)： (瓶蓋上有/無Total的標記) (瓶蓋密合處也有差別) (打開後有/無Total字樣的銀色錫箔) 當然，一切一切就是為了感受一下這台老車換了新油後是否真有不同。引擎發動後，車子緩緩前進，倒沒有覺得特別安靜(大概因為V6引擎本來就蠻安靜的吧)。不過在市區走走停停時，已經能些微察覺更為「有力」的跡象~Teana的「重拖感」瞬間降低。為了多參考另一人的意見，也讓老婆立即測試(其實她平時也常開這台車)；據她表示，加油時的力道與順暢度確實有所提升。 在高速公路上的表現呢？由於近來沒什麼放假日，實在不能跑遠；正好老婆要去台南出差，就來個溫馨送接情吧。😆 如果說在市區感受到的變化只是「輕微」，上了高速公路後~從上了匝道重加速起~就不可能感受不到那明顯的差異。拉轉變得容易許多，油門的輕盈直接反映到車子的加速性。最讓我印象深刻的，其實是從中高速再加速的順暢感~從ETC車道的90，輕輕鬆鬆就回升至120。回程時接近晚間十點，高速公路上車子不多，不禁激起測試更高速的慾望；礙於交通法規，在這不便多談細節，只能說TOTAL QUARTZ 9000 5W40確實幫助我這台老車的VQ引擎發揮到淋漓盡致的地步。 由於拉轉容易，也反應到行車電腦上「瞬間油耗」較為劇烈的變化；再加上，我注意到轉速與速度間的連結跟以前大同小異(表速110約2500轉；120約2800轉；130約3000轉)，於是有點好奇油耗表現究竟如何。當然，要準確探知油耗差異，得花更長時間才行。在此，只能約略地拿經常行走的兩處工作地點做「非決定性的」比較： 工作地點1(往返約42公里，其中高速公路佔20公里) 【換油前】 【換油後】 工作地點2(往返約50公里，其中高速公路佔36公里) 【換油前】 【換油後】 在這裡一定要特別說明的是，我的行車電腦嚴重「快樂」(根據經驗，大約打七五折才是實際油耗)，但用來比較相對數據還是有參考價值的。顯然，在極為有限的樣本下，換新油後~無論平均時速較快或較慢~油耗皆略有改善。 總結評比 加速性：★★★★★ 順暢性：★★★★★ 回購意願：★★★★ 這真的是我用過最滿意的一款機油，值得大力推薦。然而，就像獲得米其林星星加持的餐廳一樣，品質再好也不一定能讓人吃得起。回購意願畢竟還是跟價格有所連結~只希望自己能多賺一點錢，或者Total公司能把價格放得更「親民」一些。 再次感謝U-CAR及台灣道達爾！！ 【更新】以平日一周、不改變開車習慣的方式，觀察實際的油耗表現~結果是36公升跑375.2公里(沒有長程高速公路，只有往返工作地點、市區買菜/吃飯等等)，平均油耗10.42km/L。就Teana的車體、馬力(以及傳統的四速自排變速箱)而言，已經相當令人滿意了。先前就有長期記錄油耗的習慣~在無特殊情況下，平時的一般油耗大約是9.8~10.2之間；所以換油後，確實超越了「高標」。當然觀察時間必須再拉長一點，才能獲得更為精準的結論。 | |||
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感謝分享，好評+1
#16
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於
2014/01/01 12:05:04
發文
感謝分享
好評+1
🙂
祝新年快樂
好評+1
🙂
祝新年快樂
#17
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感謝分享，好評+1 | |||
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非常感謝仁大!!🙂
#18
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| 感謝分享 好評+1 🙂 祝新年快樂 | |||
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感謝billy大😊
並祝新年快樂!🙂
#19
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這樣比較難免有廣告之嫌,使用新機油,與使用超過5000公里之機油,比較,當然會比較好,
#20
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於
2014/01/08 22:35:40
發文
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| 這樣比較難免有廣告之嫌,使用新機油,與使用超過5000公里之機油,比較,當然會比較好, | |||
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嗯~無論是油耗或順暢的持久度都該採用更長期的觀察🙂
(雖然我並不是拿超過5000公里的機油來比較)
#21
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😍😍 原來那一直沒開箱的Teana 2.3 偶已經看過了
感謝版主還自己頂版上來 😆(知道偶真的懶得找)😆
感謝版主還自己頂版上來 😆(知道偶真的懶得找)😆
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
於
2013/12/26 21:41:09
發文IP 242.47.*.*
於
2013/12/26 22:06:29
發文IP 242.47.*.*
於
2013/12/26 22:25:06
發文IP 242.47.*.*
於
2013/12/29 23:51:23
發文IP 242.47.*.*
感謝U-CAR及台灣TOTAL公司讓我有機會使用這麼高檔的機油😍
指定地點離家不遠~
如果原本真有一絲忐忑不安的心情(畢竟先前有網友面臨了較為「寒酸」的經驗~千斤頂單腳換油)，等到達保養廠看見迎面而來的親切夫婦後，疑慮頓時一掃而空🙂
老闆娘邊寒暄，邊把驗明正身的試用機油擺妥。
愛車緩緩升起...
卸下機油的同時，老闆很仔細地幫我查看底盤。
換上黃亮亮、未上市的全新機油囉😍
由美麗的老闆娘親手倒下(實在看不出兩個女兒都上大學了)😊
大功告成囉！
過程中，舉凡五油三水、輪胎、空氣芯等都有檢查清潔；當我提出車子的疑問時，老闆還特別搬出Nissan電腦予以檢測說明。最後付了工資三百元，雖然不見得是最便宜的，但絕對是讓我花得心甘情願的。如果高雄的朋友想找民間保養廠，不妨試試。
在報告試車心得前，容我再把老闆提示的「公司貨」與「水貨」(有可能來路不明)在外觀上的差異稍加說明(金色那罐是試用的公司貨空瓶；銀色那罐則是網路購買尚未使用的「水貨」)：
(瓶蓋上有/無Total的標記)
(瓶蓋密合處也有差別)
(打開後有/無Total字樣的銀色錫箔)
當然，一切一切就是為了感受一下這台老車換了新油後是否真有不同。引擎發動後，車子緩緩前進，倒沒有覺得特別安靜(大概因為V6引擎本來就蠻安靜的吧)。不過在市區走走停停時，已經能些微察覺更為「有力」的跡象~Teana的「重拖感」瞬間降低。為了多參考另一人的意見，也讓老婆立即測試(其實她平時也常開這台車)；據她表示，加油時的力道與順暢度確實有所提升。
在高速公路上的表現呢？由於近來沒什麼放假日，實在不能跑遠；正好老婆要去台南出差，就來個溫馨送接情吧。😆
如果說在市區感受到的變化只是「輕微」，上了高速公路後~從上了匝道重加速起~就不可能感受不到那明顯的差異。拉轉變得容易許多，油門的輕盈直接反映到車子的加速性。最讓我印象深刻的，其實是從中高速再加速的順暢感~從ETC車道的90，輕輕鬆鬆就回升至120。回程時接近晚間十點，高速公路上車子不多，不禁激起測試更高速的慾望；礙於交通法規，在這不便多談細節，只能說TOTAL QUARTZ 9000 5W40確實幫助我這台老車的VQ引擎發揮到淋漓盡致的地步。
由於拉轉容易，也反應到行車電腦上「瞬間油耗」較為劇烈的變化；再加上，我注意到轉速與速度間的連結跟以前大同小異(表速110約2500轉；120約2800轉；130約3000轉)，於是有點好奇油耗表現究竟如何。當然，要準確探知油耗差異，得花更長時間才行。在此，只能約略地拿經常行走的兩處工作地點做「非決定性的」比較：
工作地點1(往返約42公里，其中高速公路佔20公里)
【換油前】
【換油後】
工作地點2(往返約50公里，其中高速公路佔36公里)
【換油前】
【換油後】
在這裡一定要特別說明的是，我的行車電腦嚴重「快樂」(根據經驗，大約打七五折才是實際油耗)，但用來比較相對數據還是有參考價值的。顯然，在極為有限的樣本下，換新油後~無論平均時速較快或較慢~油耗皆略有改善。
總結評比
加速性：★★★★★
順暢性：★★★★★
回購意願：★★★★
這真的是我用過最滿意的一款機油，值得大力推薦。然而，就像獲得米其林星星加持的餐廳一樣，品質再好也不一定能讓人吃得起。回購意願畢竟還是跟價格有所連結~只希望自己能多賺一點錢，或者Total公司能把價格放得更「親民」一些。
再次感謝U-CAR及台灣道達爾！！
【更新】以平日一周、不改變開車習慣的方式，觀察實際的油耗表現~結果是36公升跑375.2公里(沒有長程高速公路，只有往返工作地點、市區買菜/吃飯等等)，平均油耗10.42km/L。就Teana的車體、馬力(以及傳統的四速自排變速箱)而言，已經相當令人滿意了。先前就有長期記錄油耗的習慣~在無特殊情況下，平時的一般油耗大約是9.8~10.2之間；所以換油後，確實超越了「高標」。當然觀察時間必須再拉長一點，才能獲得更為精準的結論。