[轉貼]寶山鄉嚴重車禍 森林人撞ALTIS
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偶還是繼續擦屁股好了...
#2
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有錢還是要買好點的車子😌
#3
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金恐怖
"清流"是我的中間名...
#6
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一樣側撞🙂 | |||
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回應 qq99pp (K) 所寫小白車看來很堅固，不過....被側向車側撞跟被對向車側撞，應該是不一樣的......
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#7
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小白車看來很堅固，不過....被側向車側撞跟被對向車側撞，應該是不一樣的...... | ||||||||||||
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進口車跟國慘車就是板金厚度結實度不一樣．😌😌
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#8
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於
2014/03/08 17:07:30
發文
於
2014/03/08 17:07:30
發文IP 239.255.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=rolkilos (小光)]
小白車看來很堅固，不過....被側向車側撞跟被對向車側撞，應該是不一樣的......[/quote]
進口車跟國慘車就是板金厚度結實度不一樣．[嘆氣][嘆氣][/quote]
其實這種鈑金厚度的問題，我一直存有疑慮。
為了偷掉厚度，整個外形部件、製造的模具都要重新合一次，這很不可思議。
鋼料強度不同的話，我是覺得比較有可能。
於
2014/03/08 17:08:30
發文IP 239.255.*.*
[quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=rolkilos (小光)]
小白車看來很堅固，不過....被側向車側撞跟被對向車側撞，應該是不一樣的......[/quote]
進口車跟國慘車就是板金厚度結實度不一樣．[嘆氣][嘆氣][/quote]
其實這種鈑金厚度的問題，我一直存有疑慮。
為了偷掉厚度，整個外形部件、製造的模具都要重新合一次，這很不可思議。[color="#FFFF00"]除非原始設計就有不同厚度選項[/color]
鋼料強度不同的話，我是覺得比較有可能。
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進口車跟國慘車就是板金厚度結實度不一樣．😌😌 | ||||||||||||
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其實這種鈑金厚度的問題，我一直存有疑慮。
為了偷掉厚度，整個外形部件、製造的模具都要重新合一次，這很不可思議。除非原始設計就有不同厚度選項
鋼料強度不同的話，我是覺得比較有可能。
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#10
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| 側撞穩死 | |||
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坤宇大，這是副駕駛側撞擊！！
駕駛菜點！！
又沒循跡，打滑粉正常！！
#11
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| 其實這種鈑金厚度的問題，我一直存有疑慮。 為了偷掉厚度，整個外形部件、製造的模具都要重新合一次，這很不可思議。除非原始設計就有不同厚度選項 鋼料強度不同的話，我是覺得比較有可能。 | |||
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車輛整個車身主要構造就有骨架底牌跟板金．這些地方老實講是看不到的危險
厚不厚只能說只有撞了才能知道．但是無奈台灣不讓ＡＲＴＣ發布成績
而車商也不透漏這些國產車的材質厚度以及製造地點．
老實講雖說目前有６顆氣囊配ＥＳＰ的國慘車．
但是還是感覺會多少會憂心畢竟板金厚度
誰知有沒有潛艦級的水準，就只有潛艦級的安靜而以....😌😌
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#12
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有錢還是買雙B 命只有一條~
#13
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如果是F的車會不會好一點勒😰
#15
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於
2014/03/08 19:28:49
發文
於
2014/03/08 19:28:49
發文IP 242.33.*.*
[quote=9254 (坤宇)]其實國產車跟進口車的鈑金厚度都差不多，最主要是差在鈑金的硬度韌性及車體結構部份是否在該補強的地方是否有補強[/quote]
有在做鈑金的絕對不會同意你這句話.
尤其是T牌車 !
於
2014/03/08 19:30:42
發文IP 242.33.*.*
[quote=9254 (坤宇)]其實國產車跟進口車的鈑金厚度都差不多，最主要是差在鈑金的硬度韌性及車體結構部份是否在該補強的地方是否有補強[/quote]
有在做鈑金的絕對不會同意你這句話.
尤其是T牌車 !
修正一句.
若跟大陸車相比.
台灣的T牌車是差不多的.
應該說是亞規車都差不多.
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| 其實國產車跟進口車的鈑金厚度都差不多，最主要是差在鈑金的硬度韌性及車體結構部份是否在該補強的地方是否有補強 | |||
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有在做鈑金的絕對不會同意你這句話.
尤其是T牌車 !
修正一句.
若跟大陸車相比.
台灣的T牌車是差不多的.
應該說是亞規車都差不多.
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#16
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車輛整個車身主要構造就有骨架底牌跟板金．這些地方老實講是看不到的危險 厚不厚只能說只有撞了才能知道．但是無奈台灣不讓ＡＲＴＣ發布成績 而車商也不透漏這些國產車的材質厚度以及製造地點． 老實講雖說目前有６顆氣囊配ＥＳＰ的國慘車． 但是還是感覺會多少會憂心畢竟板金厚度 誰知有沒有潛艦級的水準，就只有潛艦級的安靜而以....😌😌 | ||||||||||||
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ARTC的撞擊測試是車廠自己花錢撞的公不公開的決定權在車廠, 測撞的車也是車廠準備的成績根本無參考價值
如果要和平 就要準備戰爭
#17
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於
2014/03/08 20:18:02
發文
ㄚ梯斯車速應該不慢..在雨天開快車不論是何車種都會有失控風險..願死者一路好走😇
打著安全之最的頭又大..欺瞞了多少消費者?以國產車來說..車體鋼鈑高比例都是使用台灣生產的..其強度能夠承受較大的撞擊力以及有效的潰縮來保護車內的人嗎?在打著品質口碑的形象之下..省略最重要的安全性..在危險之下省油與配備是無法救命的😌
打著安全之最的頭又大..欺瞞了多少消費者?以國產車來說..車體鋼鈑高比例都是使用台灣生產的..其強度能夠承受較大的撞擊力以及有效的潰縮來保護車內的人嗎?在打著品質口碑的形象之下..省略最重要的安全性..在危險之下省油與配備是無法救命的😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#18
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於
2014/03/08 20:31:36
發文
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| ㄚ梯斯車速應該不慢..在雨天開快車不論是何車種都會有失控風險..願死者一路好走😇 打著安全之最的頭又大..欺瞞了多少消費者?以國產車來說..車體鋼鈑高比例都是使用台灣生產的..其強度能夠承受較大的撞擊力以及有效的潰縮來保護車內的人嗎?在打著品質口碑的形象之下..省略最重要的安全性..在危險之下省油與配備是無法救命的😌 | |||
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應該是設計規格問題.
我學長這邊我有回去時都會去幫下忙.
國產車T牌鈑修最輕鬆的.
上八卦去拉很容易.
最難搞是N牌跟F牌.
上八卦有時還要多拉一點.
你說隱瞞.
倒不如說是忽視.
連板上估車大佬坤宇兄都會去買了.
你想.
咱都以為他很懂車的人都去買.
那些只會開的能不買嗎?
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#19
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於
2014/03/08 20:32:12
發文
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應該是設計規格問題. 我學長這邊我有回去時都會去幫下忙. 國產車T牌鈑修最輕鬆的. 上八卦去拉很容易. 最難搞是N牌跟F牌. 上八卦有時還要多拉一點. 你說隱瞞. 倒不如說是忽視. 連板上估車大佬坤宇兄都會去買了. 你想. 咱都以為他很懂車的人都去買. 那些只會開的能不買嗎? | ||||||||||||
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不好意思.
我沒針對的意思.
只是感嘆 !
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#20
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於
2014/03/08 20:39:17
發文
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| 打擾了 因為最近有去這家茶坊喝茶 感覺真心的很優 才分享給大大的 而且他們現在是活動期間 新妹下海可以試車 妹妹按抵價優惠500~1K哦（每天限定前5位預約 先搶先約） 有性趣的大大可以加LINE:hf52078 SK:sundy669 即時：hf52078 微信：hf52078 | |||
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試車的意思是可以先差勁去看感覺......
對了再給錢是嗎?
還有唷.
定價一次1200.
可以折500-1000是嗎?
😊
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
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應該是設計規格問題. 我學長這邊我有回去時都會去幫下忙. 國產車T牌鈑修最輕鬆的. 上八卦去拉很容易. 最難搞是N牌跟F牌. 上八卦有時還要多拉一點. 你說隱瞞. 倒不如說是忽視. 連板上估車大佬坤宇兄都會去買了. 你想. 咱都以為他很懂車的人都去買. 那些只會開的能不買嗎? | ||||||||||||
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看到坤宇大大ALTIS開箱文 (我心中也大大的驚嚇了一下) 但還是滿滿的祝福最新的2手車
新竹縣寶山鄉晚間七點發生嚴重車禍，白色轎車疑天雨路滑加上車速過快，打滑到對向車道遭紅色轎車攔腰撞上，強烈撞擊車輛整個變形，擋風玻璃散落一地。
警消到場時，白色轎車簡姓駕駛（32歲）被卡在駕駛座動彈不得，消防隊出動破壞器材救出簡男，已無意識呼吸微弱，簡男妻子趕到現場，神情慌亂表示，先生是準備要接她下班。簡男後送新竹馬偕急救，傷重不治。
另名楊姓駕駛（45歲）右腿嚴重變形骨折，意識清楚，送往竹東台大醫院救治。