F1名宿斷定法拉利隱藏真實速度 分段計時露出馬腳
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現在輪到法家在隱藏😰
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 前F1車手米卡-薩羅認為，法拉利車隊在季前試車中隱藏了實力，因為他發現法拉利F14T賽車做出的單圈在某些計時段速度非常快，而在同一圈的其他計時段時間卻明顯很爛。 在巴林季前試車中， Mercedes 車隊以及使用梅塞德斯引擎的威廉斯車隊被認為是領先者，法拉利是最接近 Mercedes 的廠商。 「法拉利隱藏了很多，」薩羅對芬蘭Nova電台說到。「如果你看他的單圈的分段計時，有的階段速度很快，有的階段很糟糕。他們隱藏了真實速度，沒有人知道他們的真實水準。」 現年47歲的芬蘭車手米卡-薩羅曾在1999年短暫效力法拉利車隊。新浪體育： 一級方程式 | |||
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回應 caterham01 (T-ARA) 所寫來自星星的F14T😍
結果車隊領隊是來是猩猩的你😲
#4
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我不信 😆😆😆
#5
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我想機率不大， ，
如果今年是V8進氣轉v6進氣，我還相信！
但今年是轉v6蝸牛，這是完全新的領域，
測試時間都不夠，那還有時間隱藏，
除非今年摸熟悉了，2015年冬測才有把握隱藏
身為法迷，還是希望今年紅軍能一掃前恥
如果今年是V8進氣轉v6進氣，我還相信！
但今年是轉v6蝸牛，這是完全新的領域，
測試時間都不夠，那還有時間隱藏，
除非今年摸熟悉了，2015年冬測才有把握隱藏
身為法迷，還是希望今年紅軍能一掃前恥
#6
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於
2014/03/12 00:49:24
發文
雖然我是vettle迷。心理支持vettle,實際感覺感覺法拉利今年ㄉ每一站都可以上頒獎臺而且後半賽季，會更強，梅賽德斯，今年ㄉ強也是有目共睹ㄉ，，還是希望看到vettle,逆轉勝五連霸。
#7
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於
2014/03/12 02:03:09
發文
週五 就知道結果如何~😆
不屈的精神與追求勝利的渴望
#8
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週五 就知道結果如何~😆 | |||
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周五感覺也不太準
少說也要到周六排位賽
或者回到歐洲主戰場
才是真正的賽季開始🙂
#9
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於
2014/03/12 09:51:53
發文
於
2014/03/12 09:51:53
發文IP 129.164.*.*
[quote=yoyo2237 (阿梓)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
週五 就知道結果如何~[傻笑]
[/quote]
周五感覺也不太準
少說也要到周六排位賽
或者回到歐洲主戰場
才是真正的賽季開始[微笑][/quote]
我的意思是 週五 要觀察兩位車手在出彎時，有沒有做修正方向盤的舉動。
目前看起來是沒有，而且一氣呵成。[傻笑]
如果硬要說問題
大概就是那套 輪框加溫 的系統，不曉得法拉利摸熟了沒。
於
2014/03/12 09:56:42
發文IP 129.164.*.*
[quote=yoyo2237 (阿梓)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
週五 就知道結果如何~[傻笑]
[/quote]
周五感覺也不太準
少說也要到周六排位賽
或者回到歐洲主戰場
才是真正的賽季開始[微笑][/quote]
我的意思是 週五 要觀察兩位車手在出彎時，有沒有做修正方向盤的舉動。
目前看起來是沒有，而且一氣呵成。[傻笑]
如果硬要說問題
大概就是那套 輪框加溫 的系統，不曉得法拉利摸熟了沒。
要對抗 賓士集團 還有的瞧，去年大熊在賓士主導的ㄧ堆設計概念。
我記得沒半樣被禁掉。現在又是 聯合艦隊模式。
法拉利 皮真的要繃緊一點。
於
2014/03/12 09:58:02
發文IP 129.164.*.*
[quote=yoyo2237 (阿梓)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
週五 就知道結果如何~[傻笑]
[/quote]
周五感覺也不太準
少說也要到周六排位賽
或者回到歐洲主戰場
才是真正的賽季開始[微笑][/quote]
我的意思是 週五 要觀察兩位車手在出彎時，有沒有做修正方向盤的舉動。
目前看起來是沒有，而且一氣呵成。[傻笑]
如果硬要說問題
大概就是那套 輪框加溫 的系統，不曉得法拉利摸熟了沒。
要對抗 賓士集團 還有的瞧，去年大熊在賓士主導的ㄧ堆設計概念。
我記得沒半樣被禁掉。現在又是 聯合艦隊模式。
假設 霍那 或 馬頭博士 選擇親近該陣營...
那 法拉利 皮真的要繃緊一點..
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周五感覺也不太準 少說也要到周六排位賽 或者回到歐洲主戰場 才是真正的賽季開始🙂 | ||||||||||||
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我的意思是 週五 要觀察兩位車手在出彎時，有沒有做修正方向盤的舉動。
目前看起來是沒有，而且一氣呵成。😆
如果硬要說問題
大概就是那套 輪框加溫 的系統，不曉得法拉利摸熟了沒。
要對抗 賓士集團 還有的瞧，去年大熊在賓士主導的ㄧ堆設計概念。
我記得沒半樣被禁掉。現在又是 聯合艦隊模式。
假設 霍那 或 馬頭博士 選擇親近該陣營...
那 法拉利 皮真的要繃緊一點..
不屈的精神與追求勝利的渴望
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我的意思是 週五 要觀察兩位車手在出彎時，有沒有做修正方向盤的舉動。 目前看起來是沒有，而且一氣呵成。😆 如果硬要說問題 大概就是那套 輪框加溫 的系統，不曉得法拉利摸熟了沒。 要對抗 賓士集團 還有的瞧，去年大熊在賓士主導的ㄧ堆設計概念。 我記得沒半樣被禁掉。現在又是 聯合艦隊模式。 假設 霍那 或 馬頭博士 選擇親近該陣營... 那 法拉利 皮真的要繃緊一點.. | ||||||||||||||||||||||
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等開賽吧~應該很快見真章
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
前F1車手米卡-薩羅認為，法拉利車隊在季前試車中隱藏了實力，因為他發現法拉利F14T賽車做出的單圈在某些計時段速度非常快，而在同一圈的其他計時段時間卻明顯很爛。
在巴林季前試車中， Mercedes 車隊以及使用梅塞德斯引擎的威廉斯車隊被認為是領先者，法拉利是最接近 Mercedes 的廠商。
「法拉利隱藏了很多，」薩羅對芬蘭Nova電台說到。「如果你看他的單圈的分段計時，有的階段速度很快，有的階段很糟糕。他們隱藏了真實速度，沒有人知道他們的真實水準。」
現年47歲的芬蘭車手米卡-薩羅曾在1999年短暫效力法拉利車隊。新浪體育： 一級方程式