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我是新人(qwerty0419)

2014/04/02 13:16:23

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#5348273 IP 47.98.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 festiva (辛苦工作的小老百姓) 所寫
確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多


喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)

你講這個沒用
那位大大都會裝做甚麼都看不到😇

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2014/04/02 15:39:10

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#5348576 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 festiva (辛苦工作的小老百姓) 所寫
確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多


喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)



這位老兄是altis比focus好.
至於focus跟vw是一樣的爛貨 !

啥規都一樣啦 !



😆
世間紛擾無絕對. 正己何懼言可畏. 阡陌田埂任我睡. 臥雲眠月伴星醉.

MR. 9K(audia4b8)

2014/04/02 18:30:55

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#5348908 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賣了快4500台
網路果然是反指標😌
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro

QQQ2011(qqq2011)

2014/04/03 11:41:31

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#5349509 IP 234.1.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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.................(恕刪).................
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
.................(恕刪).................




前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿;
但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下:
http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1

(不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:)

T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

阿派(popeye)

2014/04/03 11:47:57

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#5349516 IP 242.27.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/03 11:47:57

發文IP 242.27.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_695467.jpg[/img]

2014/04/03 11:48:49

發文IP 242.27.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_695468.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_695467.jpg[/img]

2014/04/03 11:49:49

發文IP 242.27.*.*

青菜蘿蔔各有所好~~ 只不過..... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_695468.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_695467.jpg[/img]
青菜蘿蔔各有所好~~
只不過.....


早買早享受,晚買享折扣~~沒買沒享受也沒折扣~~

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2014/04/03 12:34:37

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#5349553 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
.................(恕刪).................
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
.................(恕刪).................




前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿;
但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下:
http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1

(不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:)

T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌


我賣的是品牌.
我的產品就這樣.
你不買有人會買.



😆
世間紛擾無絕對. 正己何懼言可畏. 阡陌田埂任我睡. 臥雲眠月伴星醉.

飲料大白(kaede5032)

2014/04/03 12:36:48

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#5349554 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
T牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

我還記得當初爆衝事件之後沒多久,改款的Altis就上市了...

在只有雙氣囊卻沒有VSC和TRC,卻還敢大聲說是安全之最耶~~~~~~~😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2014/04/03 12:41:28

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#5349557 IP 242.33.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/03 12:41:28

發文IP 242.33.*.*

[url="http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html"]http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html[/url] Toyota 原廠便在國內媒體的詢問下,坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致,至於可能造成的意外事故,更大言不慚的表示:「Toyota 車主不會把車開那麼快!」 但這是說上一代的 !

2014/04/03 12:43:42

發文IP 242.33.*.*

[url="http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html"]http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html[/url] 這是說上一代的 ! Toyota 原廠便在國內媒體的詢問下,坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致,至於可能造成的意外事故,更大言不慚的表示:「Toyota 車主不會把車開那麼快!」 但我覺得. 很多人買新車都會去廟裏求符過香火. 應該要調查去哪邊求的符. 購車當成業務的贈品 ! [傻笑]
http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html

這是說上一代的 !

Toyota 原廠便在國內媒體的詢問下,坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致,至於可能造成的意外事故,更大言不慚的表示:「Toyota 車主不會把車開那麼快!」


但我覺得.
很多人買新車都會去廟裏求符過香火.
應該要調查去哪邊求的符.
購車當成業務的贈品 !



😆
世間紛擾無絕對. 正己何懼言可畏. 阡陌田埂任我睡. 臥雲眠月伴星醉.

飲料大白(kaede5032)

2014/04/03 12:43:14

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#5349558 IP 239.242.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/03 12:43:14

發文IP 239.242.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][url="http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html"]http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html[/url] Toyota 原廠便在國內媒體的詢問下,坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致,至於可能造成的意外事故,更大言不慚的表示:「Toyota 車主不會把車開那麼快!」 但這是說上一代的 ![/quote] 但是近年來我看到一堆Toyota車主,把車當超跑開的比比皆是[傻笑][傻笑][傻笑]

2014/04/03 12:44:34

發文IP 239.242.*.*

[quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][url="http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html"]http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html[/url] Toyota 原廠便在國內媒體的詢問下,坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致,至於可能造成的意外事故,更大言不慚的表示:「Toyota 車主不會把車開那麼快!」 但這是說上一代的 ![/quote] 但是近年來我看到一堆Toyota車主,把車當超跑開的比比皆是[傻笑][傻笑][傻笑] 無論新款舊款或何種車型...
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
http://xilverkuo.blogspot.tw/2013/01/blog-post_25.html

Toyota 原廠便在國內媒體的詢問下,坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致,至於可能造成的意外事故,更大言不慚的表示:「Toyota 車主不會把車開那麼快!」

但這是說上一代的 !

但是近年來我看到一堆Toyota車主,把車當超跑開的比比皆是😆😆😆

無論新款舊款或何種車型...
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

QQQ2011(qqq2011)

2014/04/03 12:44:58

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#5349560 IP 234.1.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaede5032 (XJ6S大白) 所寫
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
T牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

我還記得當初爆衝事件之後沒多久,改款的Altis就上市了...
在只有雙氣囊卻沒有VSC和TRC,卻還敢大聲說是安全之最耶~~~~~~~😆😆😆😆

果然是:

樹無樹皮,必死無疑;
人無臉皮,天下無敵!~~~~~ 😞 😌

exid(exid)

2014/04/03 14:13:37

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#5349736 IP 246.163.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/03 14:13:37

發文IP 246.163.*.*

[quote=k8314847 (安全至上)][quote=exid (exid)][quote=festiva (辛苦工作的小老百姓)]確切的失控影片不是擺在眼前嗎? 很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿 拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿 講的天花亂墜其實沒啥用 騙不了人的影片才是最值得參考阿[大笑] [/quote] 的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此 之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神 底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去 倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多[/quote] 喜歡哪一台車就買哪一台車阿 沒有人說一定要買Focus阿 覺得altis操控好就去買altis就好啦 不過要提醒你 國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的 歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊 台灣的是扭力桿的非獨立懸吊 車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好) 當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)[/quote] 產地不同,使用部分零件當然也會有所不同 每個廠牌當一樣 包含國外的focus和國內的focus

2014/04/03 14:14:05

發文IP 246.163.*.*

[quote=k8314847 (安全至上)][quote=exid (exid)][quote=festiva (辛苦工作的小老百姓)]確切的失控影片不是擺在眼前嗎? 很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿 拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿 講的天花亂墜其實沒啥用 騙不了人的影片才是最值得參考阿[大笑] [/quote] 的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此 之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神 底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去 倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多[/quote] 喜歡哪一台車就買哪一台車阿 沒有人說一定要買Focus阿 覺得altis操控好就去買altis就好啦 不過要提醒你 國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的 歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊 台灣的是扭力桿的非獨立懸吊 車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好) 當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)[/quote] 產地不同,使用部分零件當然也會有所不同 每個廠牌都一樣 包含國外的focus和國內的focus
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
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確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多


喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)

產地不同,使用部分零件當然也會有所不同
每個廠牌都一樣
包含國外的focus和國內的focus

exid(exid)

2014/04/03 14:17:56

發文

#5349738 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
.................(恕刪).................
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
.................(恕刪).................




前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿;
但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下:
http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1

(不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:)

T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

要論cost down,沒人比的上妳嘴中推薦的神車吧
連變速箱都能 cost down到裂解......
你說T牌cost down的東西,那是整個拿掉,也有在銷售規格配備中註明
你覺得不妥,當然可以不買單,人家可沒欺騙你
怕的就是那種東西都奉上,但都是拿一堆次級品出來,消費者被騙都還不知道.....

我是新人(qwerty0419)

2014/04/03 14:19:55

發文

#5349741 IP 92.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 k8314847 (安全至上) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 festiva (辛苦工作的小老百姓) 所寫
確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多


喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)

產地不同,使用部分零件當然也會有所不同
每個廠牌都一樣
包含國外的focus和國內的focus

那氣囊變兩顆是甚麼原因😇

QQQ2011(qqq2011)

2014/04/03 15:41:28

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#5349863 IP 234.1.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫

回應 k8314847 (安全至上) 所寫
.................(恕刪).................
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
.................(恕刪).................

前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿;
但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下:
http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1

(不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:)

T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

要論cost down,沒人比的上妳嘴中推薦的神車
連變速箱都能 cost down到裂解......
你說T牌cost down的東西,那是整個拿掉,也有在銷售規格配備中註明
你覺得不妥,當然可以不買單,人家可沒欺騙你
怕的就是那種東西都奉上,但都是拿一堆次級品出來,消費者被騙都還不知道.....


一個人怎麼可以「盧」到這種地步? 😰 先前早就跟你說得很清楚了: 😞

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=254071&page=3#post_54

回應 qqq2011 (QQQ2011) 所寫

回應 exid (exid) 所寫

QQQ2011為什麼會那麼生氣呢?
主要是因為我提出那下面這幾段影片,批評到他最愛的focus.....
真是抱歉了.....我不知他是你心目中的神



其他的瘋言瘋語,小弟懶得回了 (他的瘋話實在太多了,回不完);
但關於這件事,小弟我必須要澄清一下、鄭重聲明:

小弟我對包括 Focus 在內的所有轎車,一點興趣都沒有!

小弟我最愛的車種是 SUV,包括 Toyota Land Cruiser Prado,

以及 Q 董 ( M 大) 的 Mercedes ML ....... 😍

可惜的是:小弟我不像 exid 那麼「財大氣粗」,所以那幾台車我通通買不起 ........ 😭

exid(exid)

2014/04/03 15:52:48

發文

#5349877 IP 246.163.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/03 15:52:48

發文IP 246.163.*.*

[quote=qqq2011 (QQQ2011)][quote=exid (exid)] [quote=qqq2011 (QQQ2011)] [quote=k8314847 (安全至上)] .................(恕刪)................. 歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊 台灣的是扭力桿的非獨立懸吊 .................(恕刪)................. [/quote] 前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿; 但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下: [url="http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1"]http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1[/url] (不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:) T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率, 其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。 但是, 十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量, 卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! [很悶] [嘆氣] [/quote] 要論cost down,沒人比的上[b][color="#FF0000"]妳嘴中推薦的神車[/color][/b]吧 連變速箱都能 cost down到裂解...... 你說T牌cost down的東西,那是整個拿掉,也有在銷售規格配備中註明 你覺得不妥,當然可以不買單,人家可沒欺騙你 怕的就是那種東西都奉上,但都是拿一堆次級品出來,消費者被騙都還不知道.....[/quote] 一個人怎麼可以「盧」到這種地步? [三條線] 先前早就跟你說得很清楚了: [很悶] [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=254071&page=3#post_54"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=254071&page=3#post_54[/url] [quote=qqq2011 (QQQ2011)] [quote=exid (exid)] QQQ2011為什麼會那麼生氣呢? 主要是因為我提出那下面這幾段影片,批評到他最愛的focus..... 真是抱歉了.....我不知他是你心目中的神 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_694664.jpg[/img] 其他的瘋言瘋語,小弟懶得回了 (他的瘋話實在太多了,回不完); 但關於這件事,小弟我必須要澄清一下、鄭重聲明: [b][color="#FF0000"]小弟我對包括 Focus 在內的所有轎車,一點興趣都沒有! 小弟我最愛的車種是 SUV,包括 Toyota Land Cruiser Prado, [/color][/b] 以及 Q 董 ( M 大) 的 Mercedes ML ....... [愛心] 可惜的是:小弟我不像 exid 那麼「財大氣粗」,所以那幾台車我通通買不起 ........ [大哭] [/quote] [/quote] 知道啦~開過買過再來跟我聊吧,真怕你會後悔到死...... 是這台沒錯吧?[嘆氣]

2014/04/03 15:53:23

發文IP 246.163.*.*

[quote=qqq2011 (QQQ2011)][quote=exid (exid)] [quote=qqq2011 (QQQ2011)] [quote=k8314847 (安全至上)] .................(恕刪)................. 歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊 台灣的是扭力桿的非獨立懸吊 .................(恕刪)................. [/quote] 前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿; 但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下: [url="http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1"]http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1[/url] (不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:) T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率, 其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。 但是, 十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量, 卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! [很悶] [嘆氣] [/quote] 要論cost down,沒人比的上[b][color="#FF0000"]妳嘴中推薦的神車[/color][/b]吧 連變速箱都能 cost down到裂解...... 你說T牌cost down的東西,那是整個拿掉,也有在銷售規格配備中註明 你覺得不妥,當然可以不買單,人家可沒欺騙你 怕的就是那種東西都奉上,但都是拿一堆次級品出來,消費者被騙都還不知道.....[/quote] 一個人怎麼可以「盧」到這種地步? [三條線] 先前早就跟你說得很清楚了: [很悶] [url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=254071&page=3#post_54"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=254071&page=3#post_54[/url] [quote=qqq2011 (QQQ2011)] [quote=exid (exid)] QQQ2011為什麼會那麼生氣呢? 主要是因為我提出那下面這幾段影片,批評到他最愛的focus..... 真是抱歉了.....我不知他是你心目中的神 [/quote] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_694664.jpg[/img] 其他的瘋言瘋語,小弟懶得回了 (他的瘋話實在太多了,回不完); 但關於這件事,小弟我必須要澄清一下、鄭重聲明: [b][color="#FF0000"]小弟我對包括 Focus 在內的所有轎車,一點興趣都沒有! 小弟我最愛的車種是 SUV,包括 Toyota Land Cruiser Prado, [/color][/b] 以及 Q 董 ( M 大) 的 Mercedes ML ....... [愛心] 可惜的是:小弟我不像 exid 那麼「財大氣粗」,所以那幾台車我通通買不起 ........ [大哭] [/quote] [/quote] 知道啦~開過買過再來跟我聊吧,真怕你會後悔到死...... 是這台沒錯吧?[嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_695491.jpg[/img]
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.................(恕刪).................
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
.................(恕刪).................

前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿;
但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下:
http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1

(不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:)

T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

要論cost down,沒人比的上妳嘴中推薦的神車
連變速箱都能 cost down到裂解......
你說T牌cost down的東西,那是整個拿掉,也有在銷售規格配備中註明
你覺得不妥,當然可以不買單,人家可沒欺騙你
怕的就是那種東西都奉上,但都是拿一堆次級品出來,消費者被騙都還不知道.....


一個人怎麼可以「盧」到這種地步? 😰 先前早就跟你說得很清楚了: 😞

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=254071&page=3#post_54

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QQQ2011為什麼會那麼生氣呢?
主要是因為我提出那下面這幾段影片,批評到他最愛的focus.....
真是抱歉了.....我不知他是你心目中的神



其他的瘋言瘋語,小弟懶得回了 (他的瘋話實在太多了,回不完);
但關於這件事,小弟我必須要澄清一下、鄭重聲明:

小弟我對包括 Focus 在內的所有轎車,一點興趣都沒有!

小弟我最愛的車種是 SUV,包括 Toyota Land Cruiser Prado,

以及 Q 董 ( M 大) 的 Mercedes ML ....... 😍

可惜的是:小弟我不像 exid 那麼「財大氣粗」,所以那幾台車我通通買不起 ........ 😭


知道啦~開過買過再來跟我聊吧,真怕你會後悔到死......
是這台沒錯吧?😌


5星級的酸民(buickgnx)

2014/04/03 16:10:04

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#5349909 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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.................(恕刪).................
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
.................(恕刪).................

前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿;
但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下:
http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1

(不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:)

T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

要論cost down,沒人比的上妳嘴中推薦的神車
連變速箱都能 cost down到裂解......
你說T牌cost down的東西,那是整個拿掉,也有在銷售規格配備中註明
你覺得不妥,當然可以不買單,人家可沒欺騙你
怕的就是那種東西都奉上,但都是拿一堆次級品出來,消費者被騙都還不知道.....


一個人怎麼可以「盧」到這種地步? 😰 先前早就跟你說得很清楚了: 😞

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QQQ2011為什麼會那麼生氣呢?
主要是因為我提出那下面這幾段影片,批評到他最愛的focus.....
真是抱歉了.....我不知他是你心目中的神



其他的瘋言瘋語,小弟懶得回了 (他的瘋話實在太多了,回不完);
但關於這件事,小弟我必須要澄清一下、鄭重聲明:

小弟我對包括 Focus 在內的所有轎車,一點興趣都沒有!

小弟我最愛的車種是 SUV,包括 Toyota Land Cruiser Prado,

以及 Q 董 ( M 大) 的 Mercedes ML ....... 😍

可惜的是:小弟我不像 exid 那麼「財大氣粗」,所以那幾台車我通通買不起 ........ 😭


知道啦~開過買過再來跟我聊吧,真怕你會後悔到死......
是這台沒錯吧?😌




我也有開過!
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

gxc(jinx235678)

2014/04/03 16:14:33

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#5349914 IP 83.201.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
.................(恕刪).................

前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿;
但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下:
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(不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:)

T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

要論cost down,沒人比的上妳嘴中推薦的神車
連變速箱都能 cost down到裂解......
你說T牌cost down的東西,那是整個拿掉,也有在銷售規格配備中註明
你覺得不妥,當然可以不買單,人家可沒欺騙你
怕的就是那種東西都奉上,但都是拿一堆次級品出來,消費者被騙都還不知道.....


一個人怎麼可以「盧」到這種地步? 😰 先前早就跟你說得很清楚了: 😞

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QQQ2011為什麼會那麼生氣呢?
主要是因為我提出那下面這幾段影片,批評到他最愛的focus.....
真是抱歉了.....我不知他是你心目中的神



其他的瘋言瘋語,小弟懶得回了 (他的瘋話實在太多了,回不完);
但關於這件事,小弟我必須要澄清一下、鄭重聲明:

小弟我對包括 Focus 在內的所有轎車,一點興趣都沒有!

小弟我最愛的車種是 SUV,包括 Toyota Land Cruiser Prado,

以及 Q 董 ( M 大) 的 Mercedes ML ....... 😍

可惜的是:小弟我不像 exid 那麼「財大氣粗」,所以那幾台車我通通買不起 ........ 😭


知道啦~開過買過再來跟我聊吧,真怕你會後悔到死......
是這台沒錯吧?😌




我也有開過!


像他這種雜種,他貼的行照跟賓士都是他老爸開的

你怎麼這麼愚蠢上他的當?反正一個廢物開這麼好的車卻什麼都不懂真是可憐😌

5星級的酸民(buickgnx)

2014/04/03 17:00:05

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#5349973 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
.................(恕刪).................

前幾代的國產 Altis 的入門款,曾經偷掉了後懸吊的防傾桿;
但最新的這一代,已經都有配置防傾桿了,如下:
http://www.toyota.com.tw/showroom_ALTIS/spec.aspx#1

(不過,小弟還是忍不住想譴責一下 T 牌的台灣分公司:)

T 牌神車如今在台灣的車市中,囊括了三分之一的市佔率,
其地位不但是業界的龍頭老大,更是台灣車市中的「唯一超級強權」(好比美國)。
但是,
十幾年來,T 牌神車這位超級強權、龍頭老大,為了 cost down 的考量,
卻在台灣帶頭偷掉了安全防護;這種作風,實在令人失望,更有辱「龍頭老大」的地位! 😞 😌

要論cost down,沒人比的上妳嘴中推薦的神車
連變速箱都能 cost down到裂解......
你說T牌cost down的東西,那是整個拿掉,也有在銷售規格配備中註明
你覺得不妥,當然可以不買單,人家可沒欺騙你
怕的就是那種東西都奉上,但都是拿一堆次級品出來,消費者被騙都還不知道.....


一個人怎麼可以「盧」到這種地步? 😰 先前早就跟你說得很清楚了: 😞

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QQQ2011為什麼會那麼生氣呢?
主要是因為我提出那下面這幾段影片,批評到他最愛的focus.....
真是抱歉了.....我不知他是你心目中的神



其他的瘋言瘋語,小弟懶得回了 (他的瘋話實在太多了,回不完);
但關於這件事,小弟我必須要澄清一下、鄭重聲明:

小弟我對包括 Focus 在內的所有轎車,一點興趣都沒有!

小弟我最愛的車種是 SUV,包括 Toyota Land Cruiser Prado,

以及 Q 董 ( M 大) 的 Mercedes ML ....... 😍

可惜的是:小弟我不像 exid 那麼「財大氣粗」,所以那幾台車我通通買不起 ........ 😭


知道啦~開過買過再來跟我聊吧,真怕你會後悔到死......
是這台沒錯吧?😌




我也有開過!


像他這種雜種,他貼的行照跟賓士都是他老爸開的

你怎麼這麼愚蠢上他的當?反正一個廢物開這麼好的車卻什麼都不懂真是可憐😌


反正隨便唬爛他有什麼關係?他反正會說一些假話

像FOCUS柴油他敢說謊,那我就不能說謊啊?😆
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

QQQ2011(qqq2011)

2014/04/03 17:08:51

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#5349980 IP 234.1.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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反正隨便唬爛他有什麼關係?他反正會說一些假話
像FOCUS柴油他敢說謊,那我就不能說謊啊?😆

玩沙大,小弟記得有一位大大的簽名檔是這樣寫的:
「別跟豬打架!因為那只會害你弄得一身髒,卻讓豬樂在其中!」 😆

安全至上(k8314847)

2014/04/03 17:28:49

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#5350005 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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確切的失控影片不是擺在眼前嗎?
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀

的確是沒錯阿,網路上嘴砲中的操控好車focus,實際上也不過是如此
之前有開過幾次這台車,操控真的普普,沒網路上臭蓋的那麼神
底盤穩定性真的很差,要說altis開起來像船,focus也是好不到哪去
倒是看國外的影片,altis的穩定性,比focus好很多


喜歡哪一台車就買哪一台車阿
沒有人說一定要買Focus阿
覺得altis操控好就去買altis就好啦

不過要提醒你
國外的altis和台灣的altis地盤結構和車體剛性以及安全配備是不同的
歐規日規和美規的altis後懸吊是雙A臂或多連桿的獨立懸吊
台灣的是扭力桿的非獨立懸吊
車體剛性也有相當大的差別(小弟12時在美國開過06年的altis比台灣的全新的altis車體剛性還要好)
當然安全配備也有不小的差距(美國標配6SRS + ESP)

產地不同,使用部分零件當然也會有所不同
每個廠牌都一樣
包含國外的focus和國內的focus


當然是這樣
只是我個人認為台灣的Focus和美規的Focus開起來車體剛性沒甚麼差別
至於底盤喊操控性就不知道了(我沒失控過也沒有上賽道飆過)
任何零組件都有次級品
不過個人認為有總比沒有好
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