回應 matrix18 (matrix18車主) 所寫
	謝謝賜教,好吧,那平地超車也應該是屬於"扭力"嗎?需要在極短的時間內有源源不絕的動力,那就是"扭力"的解釋了嗎?

是的！高扭力的車子可以在極短的時間裡大幅改變你的車速，就是可以快速的超車啦。
簡單的說
扭力~~決定你的加速性，扭力越高，加速越快。
馬力~~決定你的極速，馬力越高，極速越高。

如果你需要在極短的時間內有源源不絕的動力，有機會去試試看扭力值在28公斤/米 以上的車子，
你就知道駕駛的樂趣在哪裡了，不過切記一定要雙手緊握方向盤，否則你就知道什麼是脫韁的野馬。

還有，扭力最好在低轉速就能表現出來，
我記得VOLVO和SAAB有些車型的扭力大概在1800~4000轉的時候都保持在28公斤/米以上，
這個比那些扭力要到4000~4500轉才能發揮出來的車子實用多了，
因為平常沒有什麼機會可以把轉速持續飆到4000轉以上。

也許有人會說馬力大的車也可以很快的加速，
其實這是因為通常馬力大的車，扭力也不小的關係，決定權還是在扭力。

	回應 harryliukimo (哈利劉) 所寫
	最近準備買新車, 現代Matrix在考慮的名單內, 但不知道1.6還是1.8比較省油??可否請知道的網友熱心回覆, 謝謝!!

既然Matrix在考慮的名單內，可見你還有考慮其他車種。
先談Matrix，1.6和1.8差不到10萬，安全配備卻差很多，單單這點1.8就比較划算，油耗問過業代，回答是車很重1.6要拖這個車殼反而比1.8耗油，我個人是覺得應該差不多，但有朋友開1.6的，他說比Wish還耗油，恐怖吧！
再談為什麼要考慮Matrix，先前我太太也超喜歡Matrix，因為買不起休旅車，買個轎旅車過過癮也不錯，可是實地看車試駕後，覺得車不僅耗油，動力輸出也不好，空間嘛，因為我家有兩個小小孩，行李箱放一台娃娃車就差不多了，比起一般1.6轎車行李箱，我覺得還小了些，我家四個人也不可能常常把後座椅打平放東西，最後Matrix就淘汰出局了。其實現在轎車後座都採64分離，臨時要載個大型物品都還算方便啦。
最後是個人觀感，我覺得韓國貨包裝很不錯，不只汽車，手機、家電等都是，外型做得很討喜，但是性能(不是組裝品質這方面)上還是差了一點。