[轉貼]消息人士:法拉利不會再次買斷萊科寧
於
2014/06/10 01:13:39
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於
2014/06/10 01:13:39
發文IP 45.58.*.*
法拉利難道不明白,問題是出在車隊跟車子本身,車手是其次,尤其這幾年的車都是按照龍哥的駕駛習慣打造的[吐舌頭][吐舌頭]
於
2014/06/10 01:14:05
發文IP 45.58.*.*
法拉利難道不明白,問題是出在車隊跟車子本身,尤其這幾年的車都是按照龍哥的駕駛習慣打造的[吐舌頭][吐舌頭]
於
2014/06/10 05:36:26
發文
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法拉利難道不明白,問題是出在車隊跟車子本身,尤其這幾年的車都是按照龍哥的駕駛習慣打造的😝😝 | |||
那為什麼某人開新車兩次都差點奪冠
而不是輸隊友幾十分
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
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法拉利難道不明白,問題是出在車隊跟車子本身,尤其這幾年的車都是按照龍哥的駕駛習慣打造的😝😝 | |||
如果真是這樣子,那龍哥自2010年加入法拉利到現在,就不會跑得那麼的辛苦了.....
Kimi這樣的表現的確不符身價,不論原因為何也差小新太多了😩
於
2014/06/11 07:28:13
發文
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Kimi這樣的表現的確不符身價,不論原因為何也差小新太多了😩 | |||
學學麥拉輪,紅牛ㄧ直都用自家ㄉ新人就好了
上一次Kimi在法拉利被買斷合約是因為Alonso背後的金主付的錢,
希望Alonso能提早進入法拉利拿下世界冠軍,
但是事隔多年來看當初這筆交易很失敗,
因為Alonso進入法拉利這麼多年都沒有拿下世界冠軍,
有了前車之鑑現在應該沒有人會再去做這種買斷合約的傻事了。
希望Alonso能提早進入法拉利拿下世界冠軍,
但是事隔多年來看當初這筆交易很失敗,
因為Alonso進入法拉利這麼多年都沒有拿下世界冠軍,
有了前車之鑑現在應該沒有人會再去做這種買斷合約的傻事了。
於
2014/06/11 10:32:48
發文
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上一次Kimi在法拉利被買斷合約是因為Alonso背後的金主付的錢, 希望Alonso能提早進入法拉利拿下世界冠軍, 但是事隔多年來看當初這筆交易很失敗, 因為Alonso進入法拉利這麼多年都沒有拿下世界冠軍, 有了前車之鑑現在應該沒有人會再去做這種買斷合約的傻事了。 | |||
法拉力才失敗
逼退Schumi簽Kimi更傻
Schumi一走全散了
要不然很可能07~09全包
也不會有布朗脫隊自己拿09冠軍了
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
於
2014/06/11 10:58:57
發文
於
2014/06/11 10:58:57
發文IP 92.142.*.*
kimi回法拉利之後的表現 讓人很意外 (但也有機可循)
阿龍索在雷諾可以說壓著隊友Grosjean打
但之後kimi跟Grosjean同隊,兩人平分秋色,前後期Grosjean明顯占上風,中期kimi有回穩
阿龍索在法拉利又是幾乎壓著隊友massa在玩,massa都快被看扁成全場最糟的車手
但之前kimi跟massa同隊,接近五五波,2年半的時間,後1年半massa表現比kimi還好
能把fa跟kr倆人,湊在一塊比個長短,咖哩還是有歷史定位的[無辜]
於
2014/06/11 11:20:01
發文IP 92.142.*.*
kimi回法拉利之後的表現 讓人很意外 (但也有機可循)
阿龍索在雷諾可以說壓著隊友Grosjean打
但之後kimi跟Grosjean同隊,兩人平分秋色,前後期Grosjean明顯占上風,中期kimi有回穩
阿龍索在法拉利又是幾乎壓著隊友massa在玩,massa都快被看扁成全場最糟的車手
但之前kimi跟massa同隊,接近五五波,2年半的時間,後1年半massa表現比kimi還好
能把fa跟kr倆人,湊在一塊比個長短,咖哩還是有歷史定位的[無辜]
(據說一些跟他fa kr倆共事過的工程師其實對此結果不意外)
阿龍索在雷諾可以說壓著隊友Grosjean打
但之後kimi跟Grosjean同隊,兩人平分秋色,前後期Grosjean明顯占上風,中期kimi有回穩
阿龍索在法拉利又是幾乎壓著隊友massa在玩,massa都快被看扁成全場最糟的車手
但之前kimi跟massa同隊,接近五五波,2年半的時間,後1年半massa表現比kimi還好
能把fa跟kr倆人,湊在一塊比個長短,咖哩還是有歷史定位的😇
(據說一些跟他fa kr倆共事過的工程師其實對此結果不意外)
於
2014/06/11 11:19:07
發文
當然不會買斷
因為跟 阿龍索 的合約不明,如果兩各都跑掉法拉利可能會哭哭。
法拉利 最近已經派人跟維特爾接觸了,所以法拉利再這兩年會少一個車手。
不屈的精神與追求勝利的渴望
看sv跟fa大戰也不錯😆
Kimi 是回來報仇的。
法拉利方面的消息源反應迅速地撲滅了蒙特利爾圍場中關於萊科寧的傳聞。
週六的圍場流言顯示,萊科寧在2014賽季的前三分之一一直未能跟上阿隆索的速度,因此他可能被法拉利再
次從車手名單上劃去。
然而,這個舉動將會是萊科寧上一次離開法拉利的重演,據說當時意大利車隊不得不支付他數百萬的違約金來中止他2010年的合同。
同樣在2014年,萊科寧不僅有今年的合同,也有2015年的,不管他是否比賽,據說他都應該得到約3千萬美元。
“法拉利不會第二次炒萊科寧魷魚的,”一位法拉利消息源告訴德國體育圖片雜誌。
回顧2009年為了買斷萊科寧的合同法拉利付出的巨大花費,這位消息人士稱,“法拉利不想再一次這麼做。”
一位車手經紀人也告訴體育圖片雜誌:“這麼做將會花掉法拉利3千萬美元,因為他的合同持續到2015年,另外還有續約一年的選擇權。”
http://bbs.hupu.com/9685925.html