為什麼國道客運進站時一直使用雙黃燈?
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我看了好幾次,某紅色的國道客運要進站時不是打方向燈,而是使用雙黃燈,他們大部分的駕駛都是這麼做的 請問這有特別的用意嗎? 還是車子的設計?😵 | |||
提醒(警示)做用較明顯
Mr. M
於
2014/06/14 19:09:32
發文
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提醒(警示)做用較明顯 | ||||||||||||
+1
於
2014/06/14 20:29:19
發文
於
2014/06/14 20:29:19
發文IP 188.244.*.*
[quote=akaboeaeaga (M)][quote=kimi20070 (kimi 讚)]我看了好幾次,某紅色的國道客運要進站時不是打方向燈,而是使用雙黃燈,他們大部分的駕駛都是這麼做的
請問這有特別的用意嗎? 還是車子的設計?[頭暈][/quote]
提醒(警示)做用較明顯[/quote]
職業駕駛...轉彎或要靠邊讓路==>習慣打方向燈
路邊停車..==>習慣提早打警示燈(故障燈)..
以免後車跟太近...無法變換車道
於
2014/06/14 20:30:56
發文IP 188.244.*.*
[quote=akaboeaeaga (M)][quote=kimi20070 (kimi 讚)]我看了好幾次,某紅色的國道客運要進站時不是打方向燈,而是使用雙黃燈,他們大部分的駕駛都是這麼做的
請問這有特別的用意嗎? 還是車子的設計?[頭暈][/quote]
提醒(警示)做用較明顯[/quote]
職業大車駕駛...轉彎或要靠邊讓路==>習慣打方向燈
路邊停車..==>習慣提早打警示燈(故障燈)..
以免後車跟太近...無法變換車道
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提醒(警示)做用較明顯 | ||||||||||||
職業大車駕駛...轉彎或要靠邊讓路==>習慣打方向燈
路邊停車..==>習慣提早打警示燈(故障燈)..
以免後車跟太近...無法變換車道
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職業大車駕駛...轉彎或要靠邊讓路==>習慣打方向燈 路邊停車..==>習慣提早打警示燈(故障燈).. 以免後車跟太近...無法變換車道 | ||||||||||||||||||||||
不過機車騎士一直從右邊騎過去,感覺蠻危險的。
機車族搞不清楚狀況...就愛亂鑽...只能下車的乘客自己注意安全囉
台北市區的公車司機...公車乘客...這戲碼天天上演...只好自己多注意囉
台北市區的公車司機...公車乘客...這戲碼天天上演...只好自己多注意囉
請問這有特別的用意嗎? 還是車子的設計?😵