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呆摳芬妮(ganlilamo)

2014/08/13 17:28:31

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#5489510 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好像...😀

有女萬事足.........

四季(onetwolo)

2014/08/13 17:38:20

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#5489520 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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外型不錯😍 主被動安全如何?😇


核汰依然跟以前的阿提斯一樣她不願講😌

不過能確定的是搭載的變速箱是跟VIOS是相同的四塊肌😆

看來雙田都好像對泰國人還真好 😆

繼續使用四或五塊肌來展現誠意😆😆


這是牛B的4AT😍😍😍😍

http://www.dalaba.com/p/6783

看來 I-super 4AT 的評價還不錯。

😆😍



個人看了是往有誤導之嫌去看.
4AT主要不是在說震.
而是關係到轉速變化問題.
也就他這邊說的功.
就是馬力輸出問題.
常看到的疏或者密齒輪比關係的拉轉速問題.
大家都知道轉速越低.
帶檔之後要讓轉速拉高就需要汽油跟時間.
多幾個齒比在這方面當然有益助.

功率越小的引擎這方面越明顯.
以前的RG-50小街車就是做到6個檔位.
王牌135ss的國際6檔就是比初期HX或RS的循環5檔來的剽悍.

說個題外話,你的性格也變很多耶。

🙂


你也該學學他好嗎?你的教養素質比那個屁孩還不如😌😆

對,你的教養最好了。

😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2014/08/13 20:12:46

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#5489590 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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外型不錯😍 主被動安全如何?😇


核汰依然跟以前的阿提斯一樣她不願講😌

不過能確定的是搭載的變速箱是跟VIOS是相同的四塊肌😆

看來雙田都好像對泰國人還真好 😆

繼續使用四或五塊肌來展現誠意😆😆


這是牛B的4AT😍😍😍😍

http://www.dalaba.com/p/6783

看來 I-super 4AT 的評價還不錯。

😆😍



個人看了是往有誤導之嫌去看.
4AT主要不是在說震.
而是關係到轉速變化問題.
也就他這邊說的功.
就是馬力輸出問題.
常看到的疏或者密齒輪比關係的拉轉速問題.
大家都知道轉速越低.
帶檔之後要讓轉速拉高就需要汽油跟時間.
多幾個齒比在這方面當然有益助.

功率越小的引擎這方面越明顯.
以前的RG-50小街車就是做到6個檔位.
王牌135ss的國際6檔就是比初期HX或RS的循環5檔來的剽悍.

說個題外話,你的性格也變很多耶。

🙂

我說看一件事就看你從什麼角度去看,這台車他的定位在哪裡,
這車當然可以用 cvt 甚至雙離合器,問題是有必要嗎,一台車不
過是去買菜,上下班,接送小朋友,他沒有必要花更多的成本在
這個車型上,台本就是最好的例子。

不強調性能,不強調操控,
因為大家都知道他只是一台平凡的代步車,相對的在價格上就會
有一些優勢,就看買家要的是什麼。

很多人的想法當然是新科技加上低價格,問題是,現在哪個車廠
可以做到。

🙂





這說法我是接受的.

買只入門極的江詩單頓腕表.
是不該問有幾顆寶石.
全陀飛輪.
有沒有三問.

那你應該買高檔一級.

5星級的酸民(buickgnx)

2014/08/17 18:44:09

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#5493393 IP 12.116.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/08/17 18:44:09

發文IP 12.116.*.*

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2014/08/17 18:44:32

發文IP 12.116.*.*

[img]https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10557407_741160875944855_645952177853908589_n.jpg[/img] [img]https://scontent-a-hkg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/s720x720/10548190_741160892611520_8861789884854518830_o.jpg[/img]

我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相 如今我已五星但依然還是很酸
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