蒙托亞認為，F1應該學習美國賽車運動的思維，以重新獲得車迷的興趣。比如在印地系列賽，車迷不但被允許參觀維修站，而且在參觀時間車手們也在現場。而F1運動雖然花了大筆金錢，但是卻讓車迷離得越來越遠。

　　儘管印地系列賽也曾遇到努力去奪回觀眾的問題，但最近的跡像是令人鼓舞的。印地賽車的電視觀眾數據顯示出顯著的持續增長，本賽季，新款的賽車帶來了精彩的比賽。

　　印地系列賽也在努力向關注表現得更友好，他們允許車手通過社交媒體與車迷互動，比賽週末安排了很多的車迷與車手近距離接觸的機會。

　　蒙托亞認為，F1當前的問題比單純的輔助駕駛功能的介入更複雜，他認為有些印地系列賽的做法可以作為F1的榜樣。

　　「第一，F1必須改變它的聲音，」蒙托亞說到。 「這是一個很艱難的妥協的東西，因為他們都談到要省錢，但是最終F1從來就不是個省錢的買賣。他們依然花光了世界上所有的錢，他們的一個車隊所花的錢在這裏能夠讚助整個系列賽。」

　　「但是提到獲得車迷的參與度，他們應該看看印地賽車，我認為印地賽車在照顧車迷方面做出了最好的工作。

　　「就拿車迷參觀維修站這件事來說，印地系列賽是非常不同的，在NASCAR的維修站，車迷進來參觀時車手從來都不在。賽車在這裏，但車手們總是會在房車里休息。而F1的維修站始終對車迷關閉。它是如此複雜，沒有正確的答案。最瞭解情況的其實是車迷，他們對NASCAR的理解是，它是一個最好的秀。」

　　「F1賽車，是非常歐洲化的，他們認為這是一項運動，而且它確實是一項運動。但它的表現方式，必須得讓車迷們都喜歡它。」

　　哥倫比亞車手蒙托亞，曾分別在威廉斯和麥拿倫車隊於2001年至2006年之間贏得了7個分站冠軍。在NASCAR七賽季後，蒙托亞今年回到了朋斯克車隊參加印地系列賽。 (新浪F1頻道)