高速公路油電車會比柴油車省油嗎?
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#3
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208 1.6HDI
2008 1.6HDI
2008 1.6HDI
#4
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重點是看里程，一年開三萬公里以上再買油電車吧
哈里遜·福特（Harrison Ford，1942年7月13日－）是美國男演員。他最著名的角色包括《星際大戰》中的韓·索羅和《法櫃奇兵》中的印第安那·瓊斯。~~引自維基百科
#5
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都以市區為主買油電
高速長程為主買柴油
高速長程為主買柴油
#6
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聽說PRIUS
不管平面或是高速
都有20KM/L以上的實力😇
而油電CMARY聽親戚說
桃園雲林來回里程電腦有16~18KM/L
油電車另一優點是
大多車種可以加92無鉛😇
但若是小弟有能力作選擇的話
會買柴油的
因為柴油車
結構較油電車簡單些
將來維修時會少點開銷
此外油電車除非賣掉或開到報廢
不然目前都得原廠保養維修
而柴油車則是過保後可以找民間保養廠
板大若是常跑高速的話
經濟許可的話
建議您買大型車種
千萬別因為省錢買小型車種
且主被動安全其全的車款
及底盤要選好點的車款
會這樣建議您是因為
我也屬於高里程者
目前開的是2003年CAMRY
此車為一優點是沒啥毛病
市區行車還不錯
但高速山區等就瞞糟的😌
不管平面或是高速
都有20KM/L以上的實力😇
而油電CMARY聽親戚說
桃園雲林來回里程電腦有16~18KM/L
油電車另一優點是
大多車種可以加92無鉛😇
但若是小弟有能力作選擇的話
會買柴油的
因為柴油車
結構較油電車簡單些
將來維修時會少點開銷
此外油電車除非賣掉或開到報廢
不然目前都得原廠保養維修
而柴油車則是過保後可以找民間保養廠
板大若是常跑高速的話
經濟許可的話
建議您買大型車種
千萬別因為省錢買小型車種
且主被動安全其全的車款
及底盤要選好點的車款
會這樣建議您是因為
我也屬於高里程者
目前開的是2003年CAMRY
此車為一優點是沒啥毛病
市區行車還不錯
但高速山區等就瞞糟的😌
#7
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於
2014/10/03 09:45:30
發文
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| 聽說PRIUS 不管平面或是高速 都有20KM/L以上的實力😇 而油電CMARY聽親戚說 桃園雲林來回里程電腦有16~18KM/L 油電車另一優點是 大多車種可以加92無鉛😇 但若是小弟有能力作選擇的話 會買柴油的 因為柴油車 結構較油電車簡單些 將來維修時會少點開銷 此外油電車除非賣掉或開到報廢 不然目前都得原廠保養維修 而柴油車則是過保後可以找民間保養廠 板大若是常跑高速的話 經濟許可的話 建議您買大型車種 千萬別因為省錢買小型車種 且主被動安全其全的車款 及底盤要選好點的車款 會這樣建議您是因為 我也屬於高里程者 目前開的是2003年CAMRY 此車為一優點是沒啥毛病 市區行車還不錯 但高速山區等就瞞糟的😌 | |||
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回應 b89350055 (釋) 所寫我鄰居去沖繩玩租 Prius C (AQUA).
他說要跑到 20KM/L 非常非常困難.
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 GR90 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#8
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於
2014/10/03 10:20:46
發文
於
2014/10/03 10:20:46
發文IP 80.54.*.*
答案不一定。
於
2014/10/03 10:26:04
發文IP 80.54.*.*
答案不一定。
不過，要推的話。選馬6
假如，要豐田油電車就考慮PRIUS或ES
不過，要推的話。選馬6
假如，要豐田油電車就考慮PRIUS或ES
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#9
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| 答案不一定。 不過，要推的話。選馬6 假如，要豐田油電車就考慮PRIUS或ES | |||
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馬6的2.2d是窮人版的520d,要不是停車位不夠長,真想衝一台
不是所有的行為準則都是以最利己的方式運作
總該要有些格調,有些尊嚴,有些堅持跟態度
#10
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| 請問大家, 跑高速公路油電車會比柴油車省油嗎? 舉例來說, 若90% 路程都在高速公路,CAMERY 2.5油電適合嗎? 還是MAZDA 6 柴油適合? 或者是1.8/1.6 的 汽油 CVT 小車更佳? 🙂 | |||
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如果這二台比, Camry 2.5油電油耗方面不會站到便宜,甚至小輸Mazada 6 柴油
油電車高速行駛,基本上就跟一般汽油車一樣,差別在油電車電池輔助動力介入時機.
2.5L引擎行駛高速公路,上下坡,超車等需要拉升引擎轉速或取動力,拉升轉速=噴油,這種噴油方式基本上效率是很低的,油電車則是在需要額外動力時適時加入電池動力輔助,所以油電車汽油引擎是很少做類似純汽油車kick down拉昇轉速取得額外動力.
油電車優是主要是在市區當汽油車啟動1/2/3/4到最高速省油擋位之前,轉速高/低/高/低變化,這些有很多都是無效的供油,油電車則是給予平穩的汽油引擎轉速控制,外加適時電力輔助,所以油電車在市區優勢才明顯.
#11
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不要再聽說了，PRIUS不止有20KM/L以上，還能高出很多很多。
高速500公里，均速84，油耗3.6L/100KM，實際26KM/L。
市區300KM，均速20，油耗3.0L/100KM，實際31KM/L。
郊區100公里，均速34，油耗2.2L/100KM，實際42-43KM/L。
綜合油耗：1500公里，均速28，油耗2.7L/100KM，實際34KM/L。
高速500公里，均速84，油耗3.6L/100KM，實際26KM/L。
市區300KM，均速20，油耗3.0L/100KM，實際31KM/L。
郊區100公里，均速34，油耗2.2L/100KM，實際42-43KM/L。
綜合油耗：1500公里，均速28，油耗2.7L/100KM，實際34KM/L。
#12
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於
2014/10/03 11:33:01
發文
於
2014/10/03 11:33:01
發文IP 239.249.*.*
省油還是省錢...............................?
這是兩碼子的事情.................[大笑]
於
2014/10/03 11:48:11
發文IP 239.249.*.*
省油還是省錢...............................?
這是兩碼子的事情.................[大笑]
花大錢省油~~~~~~~~~~~~~~~~~環保署應該發獎狀給你
這是兩碼子的事情.................😀
花大錢省油~~~~~~~~~~~~~~~~~環保署應該發獎狀給你
#13
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高速公路佔多數的話, 應該 1.8 的油耗比柴馬六好, 又比油電好 😇
#15
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camry油電好像沒那麼省😇
#16
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| camry油電好像沒那麼省😇 | |||
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油電省的是市區, 不是高速😇 除非是 Prius
#17
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高速來說除了Prius之外應該都是柴油勝出
油電目前就是省在低速&怠速上
所以還是回歸到樓主用車習慣
市區偏多純代步, 那就油電吧
高速偏多愛熱血, 柴油是首選
以上
油電目前就是省在低速&怠速上
所以還是回歸到樓主用車習慣
市區偏多純代步, 那就油電吧
高速偏多愛熱血, 柴油是首選
以上
#18
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油電都出來這麼久了
實際數據分享也很多
結果錯誤的觀念還是不斷的重複播放😌
油電車市區省油是非常明顯
高速省油是"比較不明顯"
並不是比較耗油......
而且馬力等級完全不同的車一起比油耗
真的是不知道怎麼比
找一台1.0NA輕輕的小車
應該也是無敵省吧
😴
實際數據分享也很多
結果錯誤的觀念還是不斷的重複播放😌
油電車市區省油是非常明顯
高速省油是"比較不明顯"
並不是比較耗油......
而且馬力等級完全不同的車一起比油耗
真的是不知道怎麼比
找一台1.0NA輕輕的小車
應該也是無敵省吧
😴
#19
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哪種車比?
PRIUS VS Q7 TDI
OR
RX450H VS 120D
??
😌
PRIUS VS Q7 TDI
OR
RX450H VS 120D
??
😌
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
#20
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沒什麼意義筆戰，柴油跟油電都是最省的引擎
都ㄧ樣有些組件貴跟引擎結構本身都很重
這兩者優勢會結合，也就是以後的柴電混合
都ㄧ樣有些組件貴跟引擎結構本身都很重
這兩者優勢會結合，也就是以後的柴電混合
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#21
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| camry油電好像沒那麼省😇 | |||
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凡油耗必看泥的右腳！！
偶棉這邊有人開prius市區就是龜速！！
但偶朋友愛大腳，CT200h他說綜合只有15-16km/L
舉例來說, 若90% 路程都在高速公路,CAMERY 2.5油電適合嗎?
還是MAZDA 6 柴油適合?
或者是1.8/1.6 的 汽油 CVT 小車更佳?
🙂