#22
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||
其實不喜歡裕隆牌 更賭爛台本 我只是就事論事 U6要撼動CRV 這是不可能事 台灣對裕隆牌的感覺就像中國貨一樣 價格也沒特別便宜 第一個月可能有千台 再來500都很吃力 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 guo6671 (guo6671) 所寫U6撼動CRV不可能嗎?
我會想買這次改款的U6
但我更想等下次U6改款把6SRS 改成基本配備在下手
Why so serious?
#23
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
U6撼動CRV不可能嗎? 我會想買這次改款的U6 但我更想等下次U6改款把6SRS 改成基本配備在下手 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
6SRS 改成基本配備??? 請問...有沒有要求後座繫安全帶?
#24
0
|
| | ||||||||||
但5-10年之後,Luxgen生產線/保養廠數量都夠了,則可能成為台灣銷量第1或第2的汽車品牌。 | ||||||||||||
| |
給他裕隆牌100年都不可能成為第2 造車能力低下 想擠上前5都不可能
代工代理 跟當生產商是完全不同的
#25
0
crv 給個杜洛水箱罩也叫改款??
別笑數人了
不錯了啦 至少外觀加東西 還有尾翼 內在也加了不少東西 然後至少至少 訂價有降
印象中 仙草還有改外包 就出來了 重點還加錢 不過都無所謂啦
U6 加油阿 多賣一點 最好每個月都破3000台以上
#26
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6SRS 改成基本配備??? 請問...有沒有要求後座繫安全帶? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
只要上我的車
一定繫上安全帶
Why so serious?
#27
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
只要上我的車 一定繫上安全帶 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
那就OK了!
只不過,在台灣的知名重大事故都是靠安全帶救命,而不是靠SRS救命,
也就是只要有繫安全帶,就算沒SRS,都活得好好的!
比方說,胡志強的老婆邵曉鈴,是後座沒繫安全帶,
而肇事者的車好像沒SRS,但可能有繫安全帶,活得好好的。
(後座繫安全帶的法規也因此產生,但不適用當初邵曉鈴搭的那台車)
許瑋倫車禍是事故後解開安全帶,又被撞第二次有關,和SRS無關。
再來好像就沒啥知名的重大車禍事故了!
#28
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那就OK了! 只不過,在台灣的知名重大事故都是靠安全帶救命,而不是靠SRS救命, 也就是只要有繫安全帶,就算沒SRS,都活得好好的! 比方說,胡志強的老婆邵曉鈴,是後座沒繫安全帶, 而肇事者的車好像沒SRS,但可能有繫安全帶,活得好好的。 (後座繫安全帶的法規也因此產生,但不適用當初邵曉鈴搭的那台車) 許瑋倫車禍是事故後解開安全帶,又被撞第二次有關,和SRS無關。 再來好像就沒啥知名的重大車禍事故了! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你可以買有安全帶就好的車
什麼鬼理論😌
Why so serious?
#29
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你可以買有安全帶就好的車 什麼鬼理論😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
本來就如此,一堆SRS本來就是車廠把車價拉高的方式,車價愈高,利潤就可以愈高!
有沒有發現,在台灣50萬有找的小客車愈來愈難找了!
而貨車就是在意C/P值,裝了SRS,安全上的C/P值就不高了!
若有錢,直接買進口車一堆SRS的就好了! 根本不用等U6把6SRS變成基本配備。
當然啦!等到國宅/合宜住宅都蓋得像帝寶豪宅之後,這時再買房子,也不是不行啦!
#30
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本來就如此,一堆SRS本來就是車廠把車價拉高的方式,車價愈高,利潤就可以愈高! 有沒有發現,在台灣50萬有找的小客車愈來愈難找了! 而貨車就是在意C/P值,裝了SRS,安全上的C/P值就不高了! 若有錢,直接買進口車一堆SRS的就好了! 根本不用等U6把6SRS變成基本配備。 當然啦!等到國宅/合宜住宅都蓋得像帝寶豪宅之後,這時再買房子,也不是不行啦! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
ford不有幾款車改款都4srs或6srs，也沒加價，我發現還是騎機車綁安全帶比較適合你。
就降，話不投機半句多😌
Why so serious?
#31
0
就是一堆人還有這種落伍觀念，台灣無良商人才能繼續爽爽賺... 😆
#32
0
既然如此,和泰推貨車就好,反正有安全帶,保障一切。
“皇上至德深仁，遍及薄海內外，其用意於民，固可謂亙古少媲”，“此是心肝上的實話”
共
31
則留言