”無所不知”的就是”無所不能”__什麼都不能....
「甚麼都知道」的當然也是”甚麼都不行”,若要硬拗,只會給人看笑話而矣
連「佛」或「上帝」都不例外....
不然,你以為我會那麼慷慨,把「甚麼都知道」送出去??我可是一向精打細算精明的很........哈
”專業”就是術業有專攻........
就汽車專業技術來說,還請二位大師多多陳述(互批互鬥也好),反正真理是愈辯愈明的,結論不一樣也沒有關係,反正討論的過程會讓大家受益良多,至於能吸收多少??就看個人造化了......
一彎彎水影
想伸腿下去
探一探深有幾仞
冷還是不冷?
岸上花樹紛紛譁笑
笑他千絲亂髮
閒雲飛揚百般輕佻
行到水窮疑無路
但從山崖的指縫裡又鑽出
千頃萬畝
世外的桃花源
沿途只見靜候的釣者
岸邊株守
若問水源魚蹤
幾許?源自何方?
他說:
最好去問山!
「甚麼都知道」的當然也是”甚麼都不行”,若要硬拗,只會給人看笑話而矣
連「佛」或「上帝」都不例外....
不然,你以為我會那麼慷慨,把「甚麼都知道」送出去??我可是一向精打細算精明的很........哈
”專業”就是術業有專攻........
就汽車專業技術來說,還請二位大師多多陳述(互批互鬥也好),反正真理是愈辯愈明的,結論不一樣也沒有關係,反正討論的過程會讓大家受益良多,至於能吸收多少??就看個人造化了......
一彎彎水影
想伸腿下去
探一探深有幾仞
冷還是不冷?
岸上花樹紛紛譁笑
笑他千絲亂髮
閒雲飛揚百般輕佻
行到水窮疑無路
但從山崖的指縫裡又鑽出
千頃萬畝
世外的桃花源
沿途只見靜候的釣者
岸邊株守
若問水源魚蹤
幾許?源自何方?
他說:
最好去問山!
ABS 是作用於「煞車減速」之時,對個別輪胎的「煞車力」作適當的限制
利用 ABS 的「輪速感應器」以偵測四個輪子的個別轉速,而對個別輪胎的「輪扭力」作適當的限制
---------------------------------------------------------------
在ABS的發展過程中,曾出現:
■低階ABS-----------二迴路ABS
前面二輪共用同一條迴路,後面二輪共用同一條迴路。ABS作動時,即使前二輪(後二輪)之【左、右輪轉動狀況不一樣】,該前(後)迴路仍會一視同仁,對該二輪施以〔相同的〕煞、放力道。
■中階ABS-----------三迴路ABS
前面二輪各自獨立使用一條迴路,後面二輪共用一條迴路。ABS作動時,當前輪【左、右輪轉動狀況不一樣】時,該前輪二條獨立迴路會對前面左、右輪施以〔不同的〕煞、放力道。而當後輪【左、右輪轉動狀況不一樣】時,該後輪迴路仍會一視同仁,對該二後輪施以〔相同的〕煞、放力道。
■高階ABS-----------四迴路ABS
四個輪子各自獨立使用一條迴路,ABS作動時,會對四個【轉動狀況不一樣】的輪子,施以〔不同的〕煞、放力道。
因此「無業書」所言:〔對個別輪胎的「煞車力」作適當的限制〕。此段話如果要成立的話,其先決條件是該車必需使用「四迴路ABS」,而「二迴路ABS」、「三迴路ABS」均無法達成「無業書」所提的要求。
又50萬的車子有「ABS」,100萬的車子也有「ABS」。50萬車子的車主,你必需要體認到,你的ABS系統可能只是低階的「二迴路ABS」,而100萬以上車子的車主,你就可以多一份「優越感」了,因為你的車子使用的是高階的「四迴路ABS」系統。
利用 ABS 的「輪速感應器」以偵測四個輪子的個別轉速,而對個別輪胎的「輪扭力」作適當的限制
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在ABS的發展過程中,曾出現:
■低階ABS-----------二迴路ABS
前面二輪共用同一條迴路,後面二輪共用同一條迴路。ABS作動時,即使前二輪(後二輪)之【左、右輪轉動狀況不一樣】,該前(後)迴路仍會一視同仁,對該二輪施以〔相同的〕煞、放力道。
■中階ABS-----------三迴路ABS
前面二輪各自獨立使用一條迴路,後面二輪共用一條迴路。ABS作動時,當前輪【左、右輪轉動狀況不一樣】時,該前輪二條獨立迴路會對前面左、右輪施以〔不同的〕煞、放力道。而當後輪【左、右輪轉動狀況不一樣】時,該後輪迴路仍會一視同仁,對該二後輪施以〔相同的〕煞、放力道。
■高階ABS-----------四迴路ABS
四個輪子各自獨立使用一條迴路,ABS作動時,會對四個【轉動狀況不一樣】的輪子,施以〔不同的〕煞、放力道。
因此「無業書」所言:〔對個別輪胎的「煞車力」作適當的限制〕。此段話如果要成立的話,其先決條件是該車必需使用「四迴路ABS」,而「二迴路ABS」、「三迴路ABS」均無法達成「無業書」所提的要求。
又50萬的車子有「ABS」,100萬的車子也有「ABS」。50萬車子的車主,你必需要體認到,你的ABS系統可能只是低階的「二迴路ABS」,而100萬以上車子的車主,你就可以多一份「優越感」了,因為你的車子使用的是高階的「四迴路ABS」系統。
依法照理說,汽車商品資訊要充分揭露
但是不要說二,三,四迴路ABS的汽車商品資訊不公開揭露
就有一家車廠,笑罵由你,變速箱型號硬是不鬆口...
台灣消費意識不提升,消保法再怎麼周全,也是徒法不足以自行....
有人可以提供??目前暢銷車款的ABS是二??三??四迴路列個表嗎??
但是不要說二,三,四迴路ABS的汽車商品資訊不公開揭露
就有一家車廠,笑罵由你,變速箱型號硬是不鬆口...
台灣消費意識不提升,消保法再怎麼周全,也是徒法不足以自行....
有人可以提供??目前暢銷車款的ABS是二??三??四迴路列個表嗎??
很自豪的說nissan sentra teana xtrail都是4回祿4感應器的(4c4s)
March呢??
它應該有提供選配abs吧??
它應該有提供選配abs吧??
小可愛 (ljs523) 於 2005/08/14 13:32:01 回應
因此「無業書」所言:〔對個別輪胎的「煞車力」作適當的限制〕。此段話如果要成立的話,其先決條件是該車必需使用「四迴路ABS」,而「二迴路ABS」、「三迴路ABS」均無法達成「無業書」所提的要求。
又50萬的車子有「ABS」,100萬的車子也有「ABS」。50萬車子的車主,你必需要體認到,你的ABS系統可能只是低階的「二迴路ABS」,而100萬以上車子的車主,你就可以多一份「優越感」了,因為你的車子使用的是高階的「四迴路ABS」系統。
================================================================
報告 教授:
這年頭,新車的 ABS 應該都是 4S4C ( 4 - Sensor - 4 - Circuit ) 的吧?
小弟最後一次聽到 4S3C ( 4 - Sensor - 3 - Circuit ) ABS,
是在 12 年前的福特「新天王星」廣告上...........
而當時,裕隆的「霹靂馬」與「新尖兵」已經是 4S4C ( 4 - Sensor - 4 - Circuit ) 的了.........
因此「無業書」所言:〔對個別輪胎的「煞車力」作適當的限制〕。此段話如果要成立的話,其先決條件是該車必需使用「四迴路ABS」,而「二迴路ABS」、「三迴路ABS」均無法達成「無業書」所提的要求。
又50萬的車子有「ABS」,100萬的車子也有「ABS」。50萬車子的車主,你必需要體認到,你的ABS系統可能只是低階的「二迴路ABS」,而100萬以上車子的車主,你就可以多一份「優越感」了,因為你的車子使用的是高階的「四迴路ABS」系統。
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報告 教授:
這年頭,新車的 ABS 應該都是 4S4C ( 4 - Sensor - 4 - Circuit ) 的吧?
小弟最後一次聽到 4S3C ( 4 - Sensor - 3 - Circuit ) ABS,
是在 12 年前的福特「新天王星」廣告上...........
而當時,裕隆的「霹靂馬」與「新尖兵」已經是 4S4C ( 4 - Sensor - 4 - Circuit ) 的了.........
跟據我開裕隆車的經驗,每部車都有天然的ABS
我來亂的...別打我
我來亂的...別打我
提供一些早年出廠車子的ABS系統
http://ftp.scu.edu.tw/scu/bmath/car/cmc12-94-1.htm
車型----- VIRAGE--- COROLLA-- NEON----- ACCORD--- EXSIOR
ABS------ 4C4S----- 3C4S----- 3C4S----- 3C4S----- 3C4S
C: 迴路(Channel);S: 感知器(Sensor)
http://ftp.scu.edu.tw/scu/bmath/car/cmc12-94-1.htm
車型----- VIRAGE--- COROLLA-- NEON----- ACCORD--- EXSIOR
ABS------ 4C4S----- 3C4S----- 3C4S----- 3C4S----- 3C4S
C: 迴路(Channel);S: 感知器(Sensor)
小可愛教授:
COROLLA__3C4S
指的是先前日系美規的COROLLA??還是現在台規的COROLLA ALTIS??
ACCORD__3C4S
指的是先前三陽本田的ACCORD??還是現在台本的ACCORD??
這個一定要講清楚,說明白
不然這裡頭又大,台本業代很多,小心被蓋布袋....
世風日下,人心衝撞啊...”大哥”,”教授”,”佛祖”,”上帝”都要特別小心...
COROLLA__3C4S
指的是先前日系美規的COROLLA??還是現在台規的COROLLA ALTIS??
ACCORD__3C4S
指的是先前三陽本田的ACCORD??還是現在台本的ACCORD??
這個一定要講清楚,說明白
不然這裡頭又大,台本業代很多,小心被蓋布袋....
世風日下,人心衝撞啊...”大哥”,”教授”,”佛祖”,”上帝”都要特別小心...
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