非試不可! Kuga免費24hr試駕
我想看已改款New Kuga的試駕😇
![](/images/grey.gif)
![](/images/grey.gif)
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神!
於
2015/11/07 18:27:22
發文
難不成小凹沒變臉,就要牽扯同樣銷售悲劇的義虎下水嗎?😴
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
都被馬自達幹掉了還不悲慘嗎?😇
![](/images/grey.gif)
![](/images/grey.gif)
5AT+NA是本田堅持多年的精神!現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪!到底什麼是本田的精神?自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神!
於
2015/11/07 18:47:15
發文
那也沒辦法啊,是福特自己選的。
它們就是讓人感覺是刻意想要彌補對馬自達以前的過錯,
別忘記馬自達跟福特過去是結盟兄弟
馬自達過去在福特裡都吸收很多經驗與知識
要是沒福特幫助,那它們車早就繼續跟豐田一樣軟趴趴
它們就是讓人感覺是刻意想要彌補對馬自達以前的過錯,
別忘記馬自達跟福特過去是結盟兄弟
馬自達過去在福特裡都吸收很多經驗與知識
要是沒福特幫助,那它們車早就繼續跟豐田一樣軟趴趴
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄,我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
***此文章為參與福特公司免費試駕活動之心得***
體驗日:9/22晚~9/23晚 24Hrs
目的:新竹->台中->谷關:統一渡假村->溫泉街->捎來步道->台中第四信用合作社+宮原眼科->新竹
得知近期上市的Ford KUGA正在推動24Hrs免費試駕體驗;先在網路爬文,發現體驗券實在搶手,許多據點都是一推出就搶光光了!心想不知道還有沒有機會,立刻撥了電話向福特經銷店詢問,沒想到業務專員說,您真是幸運!今天剛好有一組客人退券,因為此方案是委由小馬租車協力推動,原本的客人想預約的時間剛好都沒有空車了,所以我就成為此店那最後一組得到體驗券幸運兒,So Lucky I am!
因為體驗方案只開放至104年9月底為止(update:後延長至10/31),我在9月中才領到此券,能夠安排的時間實在不多,果不其然,接續的幾個假日,小馬租車的體驗車早已被預約額滿,後來心一橫,決定安排平日體驗,敲定後立刻出發,也因平日出遊者少,能夠享受喧囂城市外的片刻寧靜,是此行的優點之一。
--出發 !
我選擇在晚間領車出發,從新竹到台中谷關山區,雖然開夜車,但也因為KUGA 性能很優、駕駛座的座位較一般房車高,視野極佳,前座的空間也很寬敞,身高180cm的我,手長腳長,坐進前座還是很舒服;在行駛中,如有其他車接近經過,後視鏡裡裝有感應器,還會閃燈示警,提醒駕駛,這些對於長途山路駕駛都很輕鬆,也讓我只花了兩個小時左右就平安抵達谷關山區。
--Blind Spot detect
--前座舒適寬敞
隔日一早,我踏訪了谷關唯一的街區:溫泉街。因為是平日,溫泉街的商家幾乎沒有營業,只有永遠的好朋友7-11陪伴我著我,繼續前行,在溫泉街的郵局旁有一指標,這是前往捎來吊橋及捎來步道的小路,路程並不遙遠,大概100m左右就能抵達捎來吊橋,在群山繞環下,紅鋼索搭配木棧道的悠久吊橋顯得特別有味道。
--谷關
初秋季節的谷關,天氣微涼,一點都感覺不到平地的炎熱,相當舒服,我開著黑色Ford KUGA,倒車時,也不須刻意伸頭探腦,從前座的螢幕即可看到倒車距離、倒車路線規畫線及即時畫面,倒車雷達這部分可說是相當靈敏。
--倒車攝影相當方便
另外,我也特別開啟後車廂測試,此款KUGA的後車廂相當值得讚許,一整個成人坐進去都不是問題,空間寬敞,如果攤平後座的座位,還能夠完全平躺,相當適合經常外出旅遊、或需載娃娃車,或是一般家庭裝載用;最有趣的是,只要揮揮腳後車廂就能自動感應開啟或關閉,完全不需費力或擔心身高搆不到等等問題,是個貼心的設計。
離開谷關的沿途,我開啟了天窗,想多吸取山間難得的芬多精,KUGA的天窗可以分階段開啟,微風徐徐,搭配著試駕好心情,繼續前往台中知名的日出集團所設立的第四信用合作社品嘗冰品,最後選擇在不遠處的宮原眼科購買伴手禮及品嚐2樓只對用餐客人開放的中式晚餐後,開心賦歸,Ford KUGA 24hrs旋風式試駕體驗,試駕成功!
--Kuga24hr + keyless