(轉貼)預約型計程車 最快5月上路
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宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#2
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我該說 .... 沒有烏伯這顆原子彈炸開, 沒有官員解套嗎? 😇😌
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#3
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我還是比較傾向只改車色，其他該有的還是要維持…
銀色…是適合我這台…
銀色…是適合我這台…
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#4
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要預約，也要從基本多少元起跳，85元起跳價的預約…沒人會接…
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#5
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會搭uber的乘客
回頭搭傳統計程車的意願幾進於0…
回頭搭傳統計程車的意願幾進於0…
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#6
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一但新制上路幾乎所有的計程車都會以銀色為主
銀色將會取代黃色成為計程車車身顏色主流
銀色將會取代黃色成為計程車車身顏色主流
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#7
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剛剛跑去車行問
老闆親口告知
必須要滿一百台車輛以上的車行
而且要所有的司機必須同意
才能向政府監理單位申請更改車色
但是這更改車色的烤漆費用政府並不補助
必須由司機及車行自行承擔費用
這樣的限制……
我放棄換色的念頭……
老闆親口告知
必須要滿一百台車輛以上的車行
而且要所有的司機必須同意
才能向政府監理單位申請更改車色
但是這更改車色的烤漆費用政府並不補助
必須由司機及車行自行承擔費用
這樣的限制……
我放棄換色的念頭……
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#8
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我有問題....為什麼寧可搞些有的沒的增加很多人的困擾
也不願意跟Uber商談合作....明明現成的東西就擺在眼前不用
也不願意跟Uber商談合作....明明現成的東西就擺在眼前不用
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#9
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| 我有問題....為什麼寧可搞些有的沒的增加很多人的困擾 也不願意跟Uber商談合作....明明現成的東西就擺在眼前不用 | |||
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回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫因為Uber太大尾了....
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#10
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於
2016/01/04 13:10:42
發文
台灣自己想搞的東西，感覺上就都是怪怪的
Rendezvous a Paris.
#11
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| 我有問題....為什麼寧可搞些有的沒的增加很多人的困擾 也不願意跟Uber商談合作....明明現成的東西就擺在眼前不用 | |||
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稅 ... 稅 .... 稅 .... 管理 ? 😇
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#12
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交通部想統一管理...自然想訂定個可以管的規矩...
問題是....法條一大堆趕不上時代潮流變化..立法委員只忙著選舉謾罵...不修法.....就...綁手綁腳
U-ber...本來就不管台灣法令....違法的起始點哪會顧慮啥法規限制???
問題是....法條一大堆趕不上時代潮流變化..立法委員只忙著選舉謾罵...不修法.....就...綁手綁腳
U-ber...本來就不管台灣法令....違法的起始點哪會顧慮啥法規限制???
#13
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UBER 是營業行為, 但是幾乎不繳稅, 如果UBER 在呆丸可以存在, 整個商業法令與環境都要改寫...它固然有網路世代的新思維, 但是不繳稅這事怎麼樣都說不通...😝😝
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#14
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於
2016/01/06 12:29:39
發文
於
2016/01/06 12:29:39
發文IP 188.244.*.*
[quote=caruu (U大)]UBER 是營業行為, 但是幾乎不繳稅, 如果UBER 在呆丸可以存在, 整個商業法令與環境都要改寫...它固然有網路世代的新思維, 但是不繳稅這事怎麼樣都說不通...[吐舌頭][吐舌頭][/quote]
要抓UBER很簡單...在機場設檢查哨...1台也跑不掉
逃漏稅...罰行為人
UBER沒設立營業公司...就罰營業額5%的逃稅部分4倍....如同當年的林志玲...吳宗憲
參加的車輛...非營業車...直接吊扣牌照3個月...再罰9000罰款<<==這是目前罰白牌車的法條
於
2016/01/06 13:05:22
發文IP 188.244.*.*
[quote=caruu (U大)]UBER 是營業行為, 但是幾乎不繳稅, 如果UBER 在呆丸可以存在, 整個商業法令與環境都要改寫...它固然有網路世代的新思維, 但是不繳稅這事怎麼樣都說不通...[吐舌頭][吐舌頭][/quote]
要抓UBER很簡單...在機場設檢查哨...1台也跑不掉
逃漏稅...罰行為人
UBER沒設立營業公司...就罰營業額5%的逃稅部分4倍....如同當年的林志玲...吳宗憲
參加的車輛...非營業車...直接吊扣牌照3個月...再罰9000罰款<<==這是目前罰白牌車的法條
看得出來交通部目前在立法院沒修法之前...打算先開放預約制計程車...鼓勵UBER車輛自首
5月之後...大概就會在高速公路休息站或是機場....收網了
目前...監理所稽查如何抓遊覽車...大貨車等營業車輪胎過薄...等等違規??
就是在高速公路休息站....派人稽查開單
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| UBER 是營業行為, 但是幾乎不繳稅, 如果UBER 在呆丸可以存在, 整個商業法令與環境都要改寫...它固然有網路世代的新思維, 但是不繳稅這事怎麼樣都說不通...😝😝 | |||
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要抓UBER很簡單...在機場設檢查哨...1台也跑不掉
逃漏稅...罰行為人
UBER沒設立營業公司...就罰營業額5%的逃稅部分4倍....如同當年的林志玲...吳宗憲
參加的車輛...非營業車...直接吊扣牌照3個月...再罰9000罰款<<==這是目前罰白牌車的法條
看得出來交通部目前在立法院沒修法之前...打算先開放預約制計程車...鼓勵UBER車輛自首
5月之後...大概就會在高速公路休息站或是機場....收網了
目前...監理所稽查如何抓遊覽車...大貨車等營業車輪胎過薄...等等違規??
就是在高速公路休息站....派人稽查開單
#15
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非現行犯且無收取現金的事實
一個完全以信用卡收費，而且是事先賺帳，網路交易
他可以說不是現場做現金買賣的行為
所以沒有違法.....
立法院這些委員...該立法保護計程車產業
要不然，會有更多司機會轉投uber的懷抱
一個完全以信用卡收費，而且是事先賺帳，網路交易
他可以說不是現場做現金買賣的行為
所以沒有違法.....
立法院這些委員...該立法保護計程車產業
要不然，會有更多司機會轉投uber的懷抱
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#16
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不需要考營業登計證
也不用考職業駕照
更不必需要透過車行收取靠行費用及高額的保險廢
長期累積下來的這些費用算一算
當然買一台全新車來營業
划算，划算....
也不用考職業駕照
更不必需要透過車行收取靠行費用及高額的保險廢
長期累積下來的這些費用算一算
當然買一台全新車來營業
划算，划算....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#17
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| 非現行犯且無收取現金的事實 一個完全以信用卡收費，而且是事先賺帳，網路交易 他可以說不是現場做現金買賣的行為 所以沒有違法..... 立法院這些委員...該立法保護計程車產業 要不然，會有更多司機會轉投uber的懷抱 | |||
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白牌車之所以幾十年來一直都存在...就是司機跟乘客都存著僥倖心態
沒出車禍時....乘客還可以跟司機同立場...騙稽查人員...沒收費啦
出車禍....才會拆穿...
乘客打死的都咬緊司機有收費...要理賠<<==白牌車收費載客...保險可以拒絕理賠
ps...像上周被撞那台WISH...要是白牌車..那...乘客找誰理賠???
#18
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白牌車之所以幾十年來一直都存在...就是司機跟乘客都存著僥倖心態 沒出車禍時....乘客還可以跟司機同立場...騙稽查人員...沒收費啦 出車禍....才會拆穿... 乘客打死的都咬緊司機有收費...要理賠<<==白牌車收費載客...保險可以拒絕理賠 ps...像上周被撞那台WISH...要是白牌車..那...乘客找誰理賠??? | ||||||||||||
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花錢搭車的乘客
心裡的想法～
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
