(轉貼)砂石車與重機車禍行車紀錄實況
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
於
2016/06/14 16:22:59
發文
拖車轉向會吃彎.很多人沒這概念...............................
😌
R.I.P
😌
R.I.P
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
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拖車轉向會吃彎.很多人沒這概念............................... 😌 R.I.P | |||
應該說,開的快的拖車,轉彎時一定會吃到內側
拖車駕駛自己一定知道,只是肆無忌憚,反正無人會管(警察有可能主動開這種人紅單嗎?)
出事後裝裝無辜,賠賠錢了事
不管開車騎車,遇到這種開的飛快的大車,要不在直線路段超越,不然就是離他遠點跟後面開(反正都超速了)
千千萬萬不要貪快硬要在彎中做超越的動作(汽車超越慢速的機車時也一樣)
生命可貴....爭對錯很多時候意義真的不大😌
於
2016/06/14 19:18:56
發文
於
2016/06/14 19:18:56
發文IP 242.39.*.*
[嘆氣]不是拿了重機駕照就會騎重車...
要超大型車輛 以重機的加速能力 等到大直線 油門小灌 大概3秒就過了...
為什麼一定要在彎道超呢? 不要說聯結車 大客車也會吃彎啊~
要是看過 忠難客運在殺墾丁的彎 你就知道了...
要超各種大型車輛 選擇看的見的大直線 才是最安全的...以這台FZ1S的實力 150匹馬力 R1的引擎..
以它的扭力要超車 根本是吃豆腐...跑去跟大車擠彎道 ...根本是找.........
另一個猜測就是 他對這裡的路線不熟 原本在直線接近大車
準備要超車了 結果不知道前面突然變成一個右彎 如果是左彎的話 他就沒事了....
於
2016/06/14 19:23:41
發文IP 242.39.*.*
[嘆氣]不是拿了重機駕照就會騎重車...
要超大型車輛 以重機的加速能力 等到大直線 油門小灌 大概3秒就過了...
為什麼一定要在彎道超呢? 不要說聯結車 大客車也會吃彎啊~
要是看過 忠難客運在殺墾丁的彎 你就知道了...
要超各種大型車輛 選擇看的見的大直線 才是最安全的...以這台FZ1S的實力 150匹馬力 R1的引擎..
以它的扭力要超車 根本是吃豆腐...跑去跟大車擠彎道 ...根本是找.........
從道路監視器來看也就是從後面看 感覺是他要入彎 但沒料想到大車會吃到外線...
沒有預留給自已足夠的安全距離...所以擦撞到大車 才被捲進車底....
不管我今天騎什麼車 只要看到大車 我都保持相當足夠的距離....因為我看的到他 他不一定看的到我...
我可以閃他 但他不一定會閃我...
自我防衛駕駛觀念 是很重要的....
於
2016/06/14 19:25:46
發文IP 242.39.*.*
[嘆氣]不是拿了重機駕照就會騎重車...
要超大型車輛 以重機的加速能力 等到大直線 油門小灌 大概3秒就過了...
為什麼一定要在彎道超呢? 不要說聯結車 大客車也會吃彎啊~
要是看過 忠難客運在殺墾丁的彎 你就知道了...
要超各種大型車輛 選擇看的見的大直線 才是最安全的...以這台 MT-09 公升級的馬力和扭力...
要超車 根本是吃豆腐...跑去跟大車擠彎道 ...根本是找.........
從道路監視器來看也就是從後面看 感覺是他要入彎 但沒料想到大車會吃到外線...
沒有預留給自已足夠的安全距離...所以擦撞到大車 才被捲進車底....
不管我今天騎什麼車 只要看到大車 我都保持相當足夠的距離....因為我看的到他 他不一定看的到我...
我可以閃他 但他不一定會閃我...
自我防衛駕駛觀念 是很重要的....
要超大型車輛 以重機的加速能力 等到大直線 油門小灌 大概3秒就過了...
為什麼一定要在彎道超呢? 不要說聯結車 大客車也會吃彎啊~
要是看過 忠難客運在殺墾丁的彎 你就知道了...
要超各種大型車輛 選擇看的見的大直線 才是最安全的...以這台 MT-09 公升級的馬力和扭力...
要超車 根本是吃豆腐...跑去跟大車擠彎道 ...根本是找.........
從道路監視器來看也就是從後面看 感覺是他要入彎 但沒料想到大車會吃到外線...
沒有預留給自已足夠的安全距離...所以擦撞到大車 才被捲進車底....
不管我今天騎什麼車 只要看到大車 我都保持相當足夠的距離....因為我看的到他 他不一定看的到我...
我可以閃他 但他不一定會閃我...
自我防衛駕駛觀念 是很重要的....
原則上、拖車司機是垃圾
機車道路經驗不夠(也沒機會了)
用路道德低落一直是台灣現況
目前、無解
自我保護作好再說吧
機車道路經驗不夠(也沒機會了)
用路道德低落一直是台灣現況
目前、無解
自我保護作好再說吧
離退休的45個基數還剩66個月
不會自保的重機遇上橫行霸道的聯結車
只想吃飽睡,睡飽吃。
於
2016/06/14 21:10:10
發文
今天除非你開的是坦克車,不然遇到砂石車、聯結車。
就是讓他過或拉開距離,不要去跟他擠。
通常只有死路一條。
我認為法規要加上一條。
大型車輛、砂石車、聯結車,強制加裝右方後方即時攝影機。
以保障 大型車輛駕駛與用路人的安全。
不屈的精神與追求勝利的渴望
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😌不是拿了重機駕照就會騎重車... ............. | |||
台灣只有兩個地方有"真正"在教如何騎車,駕照考驗內容也沒有鑑別性。考了大重牌但不會騎的,很多的…😌
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
對了,炳叔你再度詛咒受害的重機騎士,千萬不要以為你不會遭報應。
只想吃飽睡,睡飽吃。
這個其實跟拖車的速度無關~
拖車速度慢過這種灣也是會吃到兩個車道
速度快慢只是差在吃到另一個車道的多少
而這個重機騎士從後面來還跟大車爭過灣~
他也沒機會後悔了
不要說這種過灣~只要前面是大貨車以上的大車要轉
我不管開車或騎車一定離對方一點距離
之前有人在吵路權
這台大車確實侵犯到重機的路權了
而這位重機騎士也用生命悍衛了他的路權
然後咧?值得嗎?
拖車速度慢過這種灣也是會吃到兩個車道
速度快慢只是差在吃到另一個車道的多少
而這個重機騎士從後面來還跟大車爭過灣~
他也沒機會後悔了
不要說這種過灣~只要前面是大貨車以上的大車要轉
我不管開車或騎車一定離對方一點距離
之前有人在吵路權
這台大車確實侵犯到重機的路權了
而這位重機騎士也用生命悍衛了他的路權
然後咧?值得嗎?
可憐的重機騎士都已經用生命付出代價了
還得被這些網路酸民拖出來鞭屍
還得被這些網路酸民拖出來鞭屍
能離多遠就多遠
是絕對不會靠近大車的
很多人還是沒這種觀念
是絕對不會靠近大車的
很多人還是沒這種觀念