自排車如何作跟趾動作及補油門??
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請教各位先進<br>自排車如何作跟趾動作及補油門時機??<br>請解惑<br>謝謝<br>leon
#2
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跟趾動作是手排車才會用到滴技巧~指再入彎時要減速和高速檔換低速檔時~為了不讓轉速掉太多讓入檔時有頓挫感~此時會用右腳尖踩煞車腳跟(或用腳背)補油門~在入彎前就完成減速換檔的動作~而自排車不能用這個動作(沒離合器咩~)
#4
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不然可以試試這樣的方法：
一樣高速至入彎前，腳趾踩煞車，並打入N檔，隨後利用腳背補油門拉高轉速，快出彎時，再打入D檔，然後直直駛去。
（只是我不知道這樣做，有什麼意義耶！）
=================================================
當然有意義嘍
變速箱會提早向修理廠報到哩.....
一樣高速至入彎前，腳趾踩煞車，並打入N檔，隨後利用腳背補油門拉高轉速，快出彎時，再打入D檔，然後直直駛去。
（只是我不知道這樣做，有什麼意義耶！）
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當然有意義嘍
變速箱會提早向修理廠報到哩.....
#5
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不然可以試試這樣的方法：
一樣高速至入彎前，腳趾踩煞車，並打入N檔，隨後利用腳背補油門拉高轉速，快出彎時，再打入D檔，然後直直駛去。
（只是我不知道這樣做，有什麼意義耶！）
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照這種發式稿的話..當入黨的那一殺
那..自排檔位因該是從一檔開始跳吧
(不了解.請懂得大大解答一下.)
那到不入從D檔或D2檔在入下一各低束
檔.轉述也會提升.變數箱比較不會報
銷..
一樣高速至入彎前，腳趾踩煞車，並打入N檔，隨後利用腳背補油門拉高轉速，快出彎時，再打入D檔，然後直直駛去。
（只是我不知道這樣做，有什麼意義耶！）
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照這種發式稿的話..當入黨的那一殺
那..自排檔位因該是從一檔開始跳吧
(不了解.請懂得大大解答一下.)
那到不入從D檔或D2檔在入下一各低束
檔.轉述也會提升.變數箱比較不會報
銷..
#6
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自排車可以這樣做
右腳繼續踩油門
用左腳踩放煞車
右腳繼續踩油門
用左腳踩放煞車
#7
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總算有人想到還有一隻左腳閒著,但一定很多人會認為這不是正規作法,或者不屑這樣做,要不然要怎麼辦,不過自排車能這樣操作嗎?
#8
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1.使用手自排模式.
2.如果沒有手自排模式.就善用OD檔
3.如果沒有OD檔.就自己手動D->2檔拉轉速.
-----------------------
以上...就是最簡單的
還有自排車...就是開舒適的
沒必要這樣做.不然像我朋友一樣
把SOLIO改成5速手排.. @@"
2.如果沒有手自排模式.就善用OD檔
3.如果沒有OD檔.就自己手動D->2檔拉轉速.
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以上...就是最簡單的
還有自排車...就是開舒適的
沒必要這樣做.不然像我朋友一樣
把SOLIO改成5速手排.. @@"
