〈新聞〉納智捷行駛中無故斷軸險送命　車主怒譙車廠

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#用車經驗分享 #Luxgen

David(s797176)

David

s797176

2014/02/09

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2017/03/18 19:48:59

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#6000583 IP 54.234.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

納智捷車主開車上路沒遇到車禍，右前輪的三角架跟傳動軸就突然斷掉，讓他怒批「全新三年車，沒有出過任何事故，好好的開在路上，突然就這樣給我斷掉！」要求納智捷要出來給個交代。
PTT網友在car板發文指出，他朋友開車在路上發生事故，沒有外力影響沒有車禍的狀況下，納智捷Luxgen U6的三角架接點和傳動軸突然斷掉，讓他朋友怒批「O你娘~他媽的這是啥小！全新三年車，沒有出過任何事故，好好的開在路上，突然就這樣給我斷掉！那不是好險我老婆跟女兒沒在車上！那不是好險我今天沒有時速100開在高速公路上！那不是好險我今天反映夠快沒有撞到前面車輛！你他媽的納智捷，你今天不給我個交代你試試看！」
其他網友看到這離奇納智捷案件，也紛紛留言「這叫單腳劈腿嗎?」、「腳扭到」、「難怪雙田在台灣躺著賣」、「人家也才一台好嗎，這是台灣保時捷敢嘴？」、「高速這樣斷，直接側翻滾」、「正常能量釋放，請大家不用擔心」、「等原廠說法啊～」
蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170318/1079408/%E7%B4%8D%E6%99%BA%E6%8D%B7%E8%A1%8C%E9%A7%9B%E4%B8%AD%E7%84%A1%E6%95%85%E6%96%B7%E8%BB%B8%E9%9A%AA%E9%80%81%E5%91%BD%E3%80%80%E8%BB%8A%E4%B8%BB%E6%80%92%E8%AD%99%E8%BB%8A%E5%BB%A0
批踢踢實業坊
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1489811884.A.F37.html

#2

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帥竣168(mmppeegg)

帥竣168

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2017/03/18 20:06:06

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#6000585 IP 167.12.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

應該是保養廠的問題吧😇

。

#3

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Paul(paul12345688)

Paul

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2015/07/19

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2017/03/18 22:31:44

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#6000616 IP 22.116.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

太恐怖了!!!!!!等同於車子斷了一條腿(才三年的車，發生這種事)，這可以告原廠嗎?????😠😠😠😠😠

#4

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accord(accordaccord)

accord

accordaccord

2013/06/20

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2017/03/18 23:22:20

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#6000621 IP 177.214.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

防塵套很新
零件看起來是新的
很像剛換的
在哪裡換的
就應該找換的人負責

#5

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精打細算(azxcxza123)

精打細算

azxcxza123

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2017/03/19 09:00:11

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#6000641 IP 129.200.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 accordaccord (accord) 所寫

防塵套很新
零件看起來是新的
很像剛換的
在哪裡換的
就應該找換的人負責

呵…
如果都是在原廠保養維修，還不是找原廠嗎？
原廠該不會推給小技師要小技師當代罪羔羊吧！

只能說，教育訓練不足，相關人員未能夠嚴謹細心進行維修工作！致使今日案件發生！所幸車主平安！

😌

#6

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虎頭蜂(12119)

虎頭蜂

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2017/03/19 09:22:31

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#6000644 IP 129.168.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

是動力太強嗎?難怪雙田不大肯給動力

#7

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想放假的老爸(abaris)

想放假的老爸

abaris

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2017/03/19 09:59:04

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#6000649 IP 251.0.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

套句某專家說法::這輛車應該是更換傳動軸(當然有可能新車3年都沒換)，
下三角架球接頭螺絲沒鎖緊也沒插固定銷防螺絲鬆脫，
所以羊角與球接頭鬆脫，拉開了傳動軸內側滑動接頭.....😌

整體來說....人為疏失 (不管是新車出廠,還是維修......總要有人出來面對)

#8

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拉拉(b101417403)

拉拉

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2017/03/19 10:08:31

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#6000651 IP 251.240.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 accordaccord (accord) 所寫

防塵套很新
零件看起來是新的
很像剛換的
在哪裡換的
就應該找換的人負責

三年車傳動軸的清潔度看起來是正常的,沒換過

#9

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可可亞(c137)

可可亞

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2017/03/19 10:09:25

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#6000652 IP 187.127.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2017/03/19 10:09:25

發文IP 187.127.*.*

不意外啊！ [b]納智捷U6行駛途中遭遇斷軸消費者稱廠商只陪5000[/b] [url="https://m.baidu.com/from=844b/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%401%2Csz%40320_1001%2Cta%40iphone_2_5.0_3_537/baiduid=4C1D8DF13304412EB0383EEB1CBCDA34/w=0_10_/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=1668488988300889723&order=1&fm=alop&tj=www_normal_1_0_10_title&vit=osres&m=8&srd=1&cltj=cloud_title&asres=1&title=納智捷U6行駛途中遭遇斷軸消費者稱廠商只陪5000_...&dict=32&w_qd=IlPT2AEptyoA_ykyy3sbsfauIlJVpHMazUq&sec=19657&di=c89b6ad6ad3686b9&bdenc=1&tch=124.177.296.141.0.0&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IJBuWAGBX28Sxo9jpnPPeF2EfEFXxKXzDZpPPwmeEg12SdWbsOnh-lwV2mu9rfzV7lSbwdcbqgxS1HBM1fLNoOBOULjZqoL7c8Kgadfl5QdItBGFdyKj8fh5jda&eqid=1727a9e513534e001000000658cde4ba&wd=&clk_info=%7B"srcid"%3A"1599"%2C"tplname"%3A"www_normal"%2C"t"%3A1489888451703%2C"xpath"%3A"div-a-h3"%7D"]https://m.baidu.com/from=844b/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%401%2Csz%40320_1001%2Cta%40iphone_2_5.0_3_537/baiduid=4C1D8DF13304412EB0383EEB1CBCDA34/w=0_10_/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=1668488988300889723&order=1&fm=alop&tj=www_normal_1_0_10_title&vit=osres&m=8&srd=1&cltj=cloud_title&asres=1&title=納智捷U6行駛途中遭遇斷軸消費者稱廠商只陪5000_...&dict=32&w_qd=IlPT2AEptyoA_ykyy3sbsfauIlJVpHMazUq&sec=19657&di=c89b6ad6ad3686b9&bdenc=1&tch=124.177.296.141.0.0&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IJBuWAGBX28Sxo9jpnPPeF2EfEFXxKXzDZpPPwmeEg12SdWbsOnh-lwV2mu9rfzV7lSbwdcbqgxS1HBM1fLNoOBOULjZqoL7c8Kgadfl5QdItBGFdyKj8fh5jda&eqid=1727a9e513534e001000000658cde4ba&wd=&clk_info=%7B"srcid"%3A"1599"%2C"tplname"%3A"www_normal"%2C"t"%3A1489888451703%2C"xpath"%3A"div-a-h3"%7D[/url] [b]长安福特受断轴和变速箱问题捆缚，1月销量下滑近三成[/b] [url="http://auto.sohu.com/20170301/n482087436.shtml"]http://auto.sohu.com/20170301/n482087436.shtml[/url] [b]断轴门 [/b][url="http://baike.baidu.com/item/断轴门"]http://baike.baidu.com/item/断轴门[/url]

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2017/03/19 10:54:03

發文IP 187.127.*.*

不意外啊！ [b]納智捷U6行駛途中遭遇斷軸消費者稱廠商只陪5000[/b] [url="https://m.baidu.com/from=844b/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%401%2Csz%40320_1001%2Cta%40iphone_2_5.0_3_537/baiduid=4C1D8DF13304412EB0383EEB1CBCDA34/w=0_10_/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=1668488988300889723&order=1&fm=alop&tj=www_normal_1_0_10_title&vit=osres&m=8&srd=1&cltj=cloud_title&asres=1&title=納智捷U6行駛途中遭遇斷軸消費者稱廠商只陪5000_...&dict=32&w_qd=IlPT2AEptyoA_ykyy3sbsfauIlJVpHMazUq&sec=19657&di=c89b6ad6ad3686b9&bdenc=1&tch=124.177.296.141.0.0&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IJBuWAGBX28Sxo9jpnPPeF2EfEFXxKXzDZpPPwmeEg12SdWbsOnh-lwV2mu9rfzV7lSbwdcbqgxS1HBM1fLNoOBOULjZqoL7c8Kgadfl5QdItBGFdyKj8fh5jda&eqid=1727a9e513534e001000000658cde4ba&wd=&clk_info=%7B"srcid"%3A"1599"%2C"tplname"%3A"www_normal"%2C"t"%3A1489888451703%2C"xpath"%3A"div-a-h3"%7D"]https://m.baidu.com/from=844b/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%401%2Csz%40320_1001%2Cta%40iphone_2_5.0_3_537/baiduid=4C1D8DF13304412EB0383EEB1CBCDA34/w=0_10_/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=1668488988300889723&order=1&fm=alop&tj=www_normal_1_0_10_title&vit=osres&m=8&srd=1&cltj=cloud_title&asres=1&title=納智捷U6行駛途中遭遇斷軸消費者稱廠商只陪5000_...&dict=32&w_qd=IlPT2AEptyoA_ykyy3sbsfauIlJVpHMazUq&sec=19657&di=c89b6ad6ad3686b9&bdenc=1&tch=124.177.296.141.0.0&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IJBuWAGBX28Sxo9jpnPPeF2EfEFXxKXzDZpPPwmeEg12SdWbsOnh-lwV2mu9rfzV7lSbwdcbqgxS1HBM1fLNoOBOULjZqoL7c8Kgadfl5QdItBGFdyKj8fh5jda&eqid=1727a9e513534e001000000658cde4ba&wd=&clk_info=%7B"srcid"%3A"1599"%2C"tplname"%3A"www_normal"%2C"t"%3A1489888451703%2C"xpath"%3A"div-a-h3"%7D[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_792604.jpg[/img] 趙小姐補充説，直到27日下午18點，東風裕隆廠商區域行銷部北區行銷室某經理才出面和她溝通，“他承認2014年和我的車同批次的所有車輛都存在下肢臂會斷裂的隱患，不過他們能夠提供的解決方案只是對相關車輛零件進行修復，並給予我5000元的賠償。”對於這個補償方案，趙小姐表示她是完全無法接受的。趙小姐向記者表示，在與該經理在與她溝通時曾提到，此批次車輛發生下肢臂斷裂的可能出現在行駛2-3萬公里之間，時間在一年到一年半左右，導致這種情況的原因是可能出現在焊接環境。更令趙小姐感到不解的是，自2015年開始就有消費者因為類似問題找到經銷商，但因為情況並沒有她的嚴重或造成事故，因此並沒有得到廠商的重視。 [b]长安福特受断轴和变速箱问题捆缚，1月销量下滑近三成[/b] [url="http://auto.sohu.com/20170301/n482087436.shtml"]http://auto.sohu.com/20170301/n482087436.shtml[/url] [b]断轴门 [/b][url="http://baike.baidu.com/item/断轴门"]http://baike.baidu.com/item/断轴门[/url]

不意外啊！

納智捷U6行駛途中遭遇斷軸消費者稱廠商只陪5000
https://m.baidu.com/from=844b/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm%401%2Csz%40320_1001%2Cta%40iphone_2_5.0_3_537/baiduid=4C1D8DF13304412EB0383EEB1CBCDA34/w=0_10_/t=iphone/l=3/tc?ref=www_iphone&lid=1668488988300889723&order=1&fm=alop&tj=www_normal_1_0_10_title&vit=osres&m=8&srd=1&cltj=cloud_title&asres=1&title=納智捷U6行駛途中遭遇斷軸消費者稱廠商只陪5000_...&dict=32&w_qd=IlPT2AEptyoA_ykyy3sbsfauIlJVpHMazUq&sec=19657&di=c89b6ad6ad3686b9&bdenc=1&tch=124.177.296.141.0.0&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IJBuWAGBX28Sxo9jpnPPeF2EfEFXxKXzDZpPPwmeEg12SdWbsOnh-lwV2mu9rfzV7lSbwdcbqgxS1HBM1fLNoOBOULjZqoL7c8Kgadfl5QdItBGFdyKj8fh5jda&eqid=1727a9e513534e001000000658cde4ba&wd=&clk_info=%7B"srcid"%3A"1599"%2C"tplname"%3A"www_normal"%2C"t"%3A1489888451703%2C"xpath"%3A"div-a-h3"%7D

趙小姐補充説，直到27日下午18點，東風裕隆廠商區域行銷部北區行銷室某經理才出面和她溝通，“他承認2014年和我的車同批次的所有車輛都存在下肢臂會斷裂的隱患，不過他們能夠提供的解決方案只是對相關車輛零件進行修復，並給予我5000元的賠償。”對於這個補償方案，趙小姐表示她是完全無法接受的。

趙小姐向記者表示，在與該經理在與她溝通時曾提到，此批次車輛發生下肢臂斷裂的可能出現在行駛2-3萬公里之間，時間在一年到一年半左右，導致這種情況的原因是可能出現在焊接環境。更令趙小姐感到不解的是，自2015年開始就有消費者因為類似問題找到經銷商，但因為情況並沒有她的嚴重或造成事故，因此並沒有得到廠商的重視。

长安福特受断轴和变速箱问题捆缚，1月销量下滑近三成
http://auto.sohu.com/20170301/n482087436.shtml

断轴门
http://baike.baidu.com/item/断轴门

我只說二句，開弓沒有回頭路，坦白從寬。窮不躬，党不黑，無鹿亦能麗，無巫亦能靈，無水亦能滅，無火亦能勞。

#10

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拉拉(b101417403)

拉拉

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#6000657 IP 251.240.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

原因是這車馬力大,車主起步重踩油門,前輪抬頭,三角架螺絲擋不住噴出,傳動軸拉出,因剛起步還沒衝力所以沒刮到馬路,只有前輪歪到成90度,如在行使中葉子板一定傷到

#11

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可可亞(c137)

可可亞

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#6000659 IP 187.127.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

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2017/03/19 11:06:49

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「斷軸門」再現納智捷怎承其重？斷軸原因不明王文汐日前，一位納智捷優6 SUV車主劉女士（化名）向《中國經營報》記者投訴稱，2016年10月，她在駕駛著車輛下行至地庫時，車輛突發斷軸，無法移動。「我下行車庫的速度並不快，地面上也沒有障礙物。」劉女士十分不解，為何在緩慢速度與常規路面條件下，車輛還會出現突發斷軸的情況？對於這一問題的發生，廠家表示「或與車主不良駕駛習慣有關」。「一款SUV在正常行駛期間，沒有遇見諸如極端道路、惡劣環境等因素即發生斷軸，極有可能是產品質量問題。」汽車行業知名評論員顏景輝表示，針對此問題，廠家應本著對消費者經濟損失與人身安全負責的態度進行處理。截至發稿前，納智捷方面對記者回應稱， [b]已經決定對劉女士的車型進行退車處理[/b]。在此次斷軸事件中，儘管消費者與經銷商、汽車廠家在溝通過程中遇到過一些問題，但相對於此前出現的數次「斷軸門」，納智捷方面的處理最終還是得到了消費者的認可，使得事件有望就此終結，將對品牌的負面影響儘量降低。原文網址：https://read01.com/RBDaPN.html

於

2017/03/19 12:13:31

發文IP 187.127.*.*

[b]「斷軸門」再現納智捷怎承其重？[/b] 斷軸原因不明王文汐日前，一位納智捷優6 SUV車主劉女士（化名）向《中國經營報》記者投訴稱，2016年10月，她在駕駛著車輛下行至地庫時，車輛突發斷軸，無法移動。「我下行車庫的速度並不快，地面上也沒有障礙物。」劉女士十分不解，為何在緩慢速度與常規路面條件下，車輛還會出現突發斷軸的情況？對於這一問題的發生，廠家表示「或與車主不良駕駛習慣有關」。「一款SUV在正常行駛期間，沒有遇見諸如極端道路、惡劣環境等因素即發生斷軸，極有可能是產品質量問題。」汽車行業知名評論員顏景輝表示，針對此問題，廠家應本著對消費者經濟損失與人身安全負責的態度進行處理。截至發稿前，納智捷方面對記者回應稱， [b]已經決定對劉女士的車型進行退車處理[/b]。在此次斷軸事件中，儘管消費者與經銷商、汽車廠家在溝通過程中遇到過一些問題，但相對於此前出現的數次「斷軸門」，納智捷方面的處理最終還是得到了消費者的認可，使得事件有望就此終結，將對品牌的負面影響儘量降低。原文網址：https://read01.com/RBDaPN.html

「斷軸門」再現納智捷怎承其重？

斷軸原因不明

王文汐

日前，一位納智捷優6 SUV車主劉女士（化名）向《中國經營報》記者投訴稱，2016年10月，她在駕駛著車輛下行至地庫時，車輛突發斷軸，無法移動。「我下行車庫的速度並不快，地面上也沒有障礙物。」劉女士十分不解，為何在緩慢速度與常規路面條件下，車輛還會出現突發斷軸的情況？對於這一問題的發生，廠家表示「或與車主不良駕駛習慣有關」。

「一款SUV在正常行駛期間，沒有遇見諸如極端道路、惡劣環境等因素即發生斷軸，極有可能是產品質量問題。」汽車行業知名評論員顏景輝表示，針對此問題，廠家應本著對消費者經濟損失與人身安全負責的態度進行處理。

截至發稿前，納智捷方面對記者回應稱， 已經決定對劉女士的車型進行退車處理。在此次斷軸事件中，儘管消費者與經銷商、汽車廠家在溝通過程中遇到過一些問題，但相對於此前出現的數次「斷軸門」，納智捷方面的處理最終還是得到了消費者的認可，使得事件有望就此終結，將對品牌的負面影響儘量降低。

原文網址：https://read01.com/RBDaPN.html

我只說二句，開弓沒有回頭路，坦白從寬。窮不躬，党不黑，無鹿亦能麗，無巫亦能靈，無水亦能滅，無火亦能勞。