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@xxxaoism(k56537)
於
2017/08/29 11:51:50
發文
梅賽德斯車隊負責人托托-沃爾夫
法拉利在夏休期間醞釀的升級可謂“貨真價實”。梅賽德斯車隊的經理托托-沃爾夫承認,法拉利車隊的升級帶來了非常好的效果。
斯帕賽道向來不是最適合法拉利賽車的賽道,但維特爾從排位賽起就一直對漢密爾頓施加了強大的壓力,漢密爾頓不得不通過刷新杆位紀錄來確保自己能夠首位發車。
週日的正賽,維特爾還迫使漢密爾頓整場比賽無法放鬆,整場比賽他們倆都非常接近,但梅賽德斯車隊的車手仍然能夠維持住優勢。
沃爾夫承認,法拉利已經在過去不擅長的賽道咬住了梅賽德斯,現在輪到梅賽德斯做出回應。
“我們感到很驚訝,他們的升級奏效,而且很出色,”沃爾夫接受天空體育採訪時表示。“與銀石不同,斯帕不是一條他們擅長的賽道,但他們接近我們的程度超過了預估。”
“我們必須繼續推進自己升級的腳步,繼續為賽車帶來改進。我們在高下壓力賽道的表現不好。正如法拉利在斯帕賽道對我們的追趕,我們需要在銀石這樣的賽道追趕他們。這可不是在公園中閑庭信步。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2017-08-29/doc-ifykiqfe2500181.shtml
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梅賽德斯車隊負責人托托-沃爾夫
法拉利在夏休期間醞釀的升級可謂“貨真價實”。梅賽德斯車隊的經理托托-沃爾夫承認,法拉利車隊的升級帶來了非常好的效果。
斯帕賽道向來不是最適合法拉利賽車的賽道,但維特爾從排位賽起就一直對漢密爾頓施加了強大的壓力,漢密爾頓不得不通過刷新杆位紀錄來確保自己能夠首位發車。
週日的正賽,維特爾還迫使漢密爾頓整場比賽無法放鬆,整場比賽他們倆都非常接近,但梅賽德斯車隊的車手仍然能夠維持住優勢。
沃爾夫承認,法拉利已經在過去不擅長的賽道咬住了梅賽德斯,現在輪到梅賽德斯做出回應。
“我們感到很驚訝,他們的升級奏效,而且很出色,”沃爾夫接受天空體育採訪時表示。“與銀石不同,斯帕不是一條他們擅長的賽道,但他們接近我們的程度超過了預估。”
“我們必須繼續推進自己升級的腳步,繼續為賽車帶來改進。我們在高下壓力賽道的表現不好。正如法拉利在斯帕賽道對我們的追趕,我們需要在銀石這樣的賽道追趕他們。這可不是在公園中閑庭信步。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2017-08-29/doc-ifykiqfe2500181.shtml